軸承游隙標準

1、軸承游隙軸承游隙所謂軸承游隙，即指軸承在未安裝于軸或軸承箱時，將其內(nèi)圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動時的移動量。根據(jù)移動方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。運轉(zhuǎn)時的游隙（稱做工作游隙）的大小對軸承的滾動疲勞壽命、溫升、噪聲、振動等性能有影響。測量軸承的游隙時，為得到穩(wěn)定的測量值，一般對軸承施加規(guī)定的測量負荷。因此，所得到的測量值比真正的游隙（稱做理論游隙）大，即增加了測量負荷產(chǎn)生的彈性變形量。但對于滾子軸承來說，由于

2、該彈性變形量較小，可以忽略不計。安裝前軸承的內(nèi)部游隙一般用理論游隙表示。游隙的選擇游隙的選擇從理論游隙減去軸承安裝在軸上或外殼內(nèi)時因過盈配合產(chǎn)生的套圈的膨脹量或收縮后的游隙稱做“安裝游隙”。在安裝游隙上加減因軸承內(nèi)部溫差產(chǎn)生的尺寸變動量后的游隙稱做“有效游隙”。65801012014016010200225250280315355304050658010012014016018020022525028031535540011222222

3、2223311115151820232325303540455560706681012151818202525303540455530364148536171859510511512514525303641465363758590100110130515866819110211714016017019021024046536171819110712514515517519522571849711411301471631952252452