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文檔簡介
1、10鑄造20清除澆注系統(tǒng):冒口,型砂,飛邊,飛刺等30時效處理40涂防銹漆50以分割面為裝夾基準面,加緊工件。粗銑頂部斜面,保證尺寸3mm。60以已加工頂斜面做定位基準,裝夾工件(專用工裝)粗銑分割面,留有精銑加工余量。(注意周邊均勻)70定位加緊同工序60,半精銑頂部斜面,保證尺寸2mm80定位加緊同工序70,精銑分割面,保證尺寸12mm,留有磨削余量0.6~0.8mm。90以分割面外形定位,鉆4φ11孔,锪4φ18孔100以分割面外
2、形定位,鉆8φ14孔,锪8φ24孔。110鉆攻M10120以分割面外形定位,鉆2φ14孔130以分割面外形定位,鉆攻頂斜面上4—M8—7H螺紋孔140以頂斜面及一側(cè)面定位,裝夾工件,磨分割面至圖樣尺寸12mm150將箱蓋,箱體對準合箱,用10—M10螺栓緊固。160鉆鉸2φ8,1:50錐度銷孔,裝入錐度銷170將箱蓋,箱體做標記,編號。180以底面定位,按底面一邊找正,裝夾工件,兼顧其他三面的加工尺寸,粗銑兩端面,留有精銑加工余量190
3、定位加緊同工序190,精銑兩端面保證尺寸184mm200攻鉆兩端面2—M8—7H深15均部孔210以底面定位,以加工過的端面找正,裝夾工件,粗鏜φ47H7,φ52H7,φ72H7三軸承孔。留加工余量0.2~0.3mm,保證中心距750.023mm和980.027mm220定位加緊同工序230,半精鏜φ47H7,φ52H7,φ72H7三軸承孔。留有加工余量0.1mm,保證中心距750.023mm和980.027mm230定位加緊同工序23
4、0,精鏜φ47H7,φ52H7,φ72H7三軸承孔至圖樣尺寸,保證中心距750.023mm和980.027mm240坼箱,清理飛邊毛刺250合箱,裝錐銷,緊固260檢測各部件尺寸及精度270入庫工藝分析:1)減速器箱蓋的主要加工部分是分割面,軸承孔和螺孔,其中軸承孔要在箱蓋,箱體合箱后再進行鏜孔加工,以確保三個軸承孔中心線與分割面的位置,以及三孔中心線的平行度和中心距2)減速器整個箱體壁薄,容易變形,在加工前要進行人工時效處理,以消除鑄
5、件內(nèi)應(yīng)力,加工時要注意裝夾位置和加緊力的大小,防止零件變形。3)如果磨削加工分割面達不到平面度要求時,可采用箱蓋與箱體對研的方法,最終在安裝使用時,一般加密封膠密封。4)減速器箱蓋和箱體不具有互換性,所以每裝配一套必須鉆鉸定位銷,做好標記和編號。5)減速器若批量生產(chǎn)可采用專用鏜?;?qū)S苗M床,以保證加工精度及提高生產(chǎn)效率。6)三孔平行度的精度主要有設(shè)備精度來保證工件一次裝夾,主軸不移動,靠移動工作臺來保證三孔中心距。7)三孔平行度檢查,可
6、用三根心軸分別裝入三個軸承孔中,測量三根心軸的兩端距離差,即可得出平行度誤差。8)三孔軸心線的位置度也通過三根心軸進行測量。9)箱蓋的平面度檢查,可將工件放在平臺上,用百分表測量。10)一般孔的位置,靠鉆模和劃線來保證。1.5選擇加工設(shè)備及刀具、夾具、量具由于生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn),故加工設(shè)備宜以通用機床為主,輔以少量專用機床,其生產(chǎn)方式為以通用機床加專用夾具為主,輔以少量專用機床的流水作業(yè)生產(chǎn)線。工件在各機床上裝卸及各機床間的傳送均有人
7、工完成。銑頂斜面。選擇X52Z型立式銑床(參考文獻〈3〉表7.2—3)選擇φ25mm莫氏錐柄面銑刀(參考文獻〈4〉表7—4)專用夾具和游標卡尺。銑分割面,選擇X53K型的立式銑床(參考文獻〈3〉表9.1—2)選擇直徑D為200mm的的C類可轉(zhuǎn)位面銑刀(參考文獻〈2〉表4.4—40)工序110,鉆4φ11孔,锪4φ18孔,鉆8φ14孔,锪8φ24孔,選用搖臂鉆床Z3025(參考文獻〈2〉表3.1—30)選用錐柄麻花鉆(參考文獻〈2〉表4.
8、3—9)選用1811帶可換導柱錐柄平底锪鉆(參考文獻〈3〉表10.2—47)。專用夾具,快換夾頭,游標卡尺及塞規(guī)。工序120,鉆攻M10螺紋孔,M10螺紋底孔采用階梯麻花鉆(參考文獻〈2〉表4.6—3)及絲錐夾頭。采用專用夾具,用螺紋塞規(guī)測量。工序130,鉆2φ14行星輪及行星架的加工工藝行星輪及行星架的加工工藝孫靖圻孫靖圻趙飛文趙飛文行星架鑄件生產(chǎn)工藝研究行星架鑄件生產(chǎn)工藝研究行星齒輪架鍛造工藝行星齒輪架鍛造工藝左小波張元興行星齒輪架
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