1第一章 船舶適應(yīng)性控制

1、第一章第一章船舶適航性控制船舶適航性控制0001采用中機型船的是________。A普通貨船B客船C集裝箱船D油船0002油輪設(shè)置縱向水密艙壁的目的是________。A提高縱向強度B分隔艙室C提高局部強度D減少自由液面影響0003油船結(jié)構(gòu)中，應(yīng)在________和________之間設(shè)隔離艙A貨油艙、機艙B貨油艙、爐艙C貨油艙、居住艙室DAC0004集裝箱船的機艙一般設(shè)在________。A中部B中尾部C尾部DBC0005需設(shè)置上下邊

2、艙的船是________。A散貨船B客船C油船D液化氣體船0006裝卸效率高，貨運周期短，貨損小，裝卸作業(yè)簡單的船是________。A集裝箱船B雜貨船C散貨船D礦砂船0007________的貨艙內(nèi)需設(shè)加溫管系。A散貨船B集裝箱船C液化氣體船D油船0008在下列船舶中，________的貨艙的雙層底要求高度大。A雜貨船B集裝箱船C客貨船D礦砂船0009礦砂船設(shè)置大容量壓載邊艙，其主要作用是________。A提高總縱強度B提高局部強度

3、C減輕搖擺程度D保證空載時吃水和穩(wěn)性0010油輪的貨油艙和居住艙室之間應(yīng)設(shè)置________。A隔離艙B淡水艙C深艙D雜物艙0011新型油船設(shè)置雙層底的主要目的有________。A提高抗沉性B提高強度C作壓載艙用D防止污染海洋0012抗沉性最差的船是________。A客船B雜貨船C散貨船D滾裝船0013橫艙壁最少和縱艙壁最多的船分別是________。A滾裝船，油船B，礦砂船，集裝箱船C油船，散貨船D客船，液化氣體船0014單甲板船

4、有________。A集裝箱船，客貨船，滾裝船B干散貨船，油船，客貨船C油船，普通貨船，滾裝船D油船，干散貨船，集裝箱船0015根據(jù)《SOLASl974》的規(guī)定，凡載客超過________人的船舶，定義為客船。A20B15C12D100016對穩(wěn)性，抗沉性和快速性要求最高的船為________。A普通貨船B客船C集裝箱船D散貨船0017關(guān)于球鼻首作用的正確論述是________。A增加船首強度B減少興波阻力C便于靠離碼頭D建造方便001

5、8集裝箱船通常用________表示其載重能力。A總載重量B滿載排水量C總噸位D標準箱TEU數(shù)目A尾機型B中機型C中尾機型D首機型0032貨船設(shè)置頂邊艙的作用是________。①提高甲板強度；②作壓載艙用；③可限制貨物向一側(cè)移動；④存放雜貨；⑤增加艙室數(shù)量；⑥增加穩(wěn)性。A①②B②③C④⑤D①⑥0033新型油輪設(shè)置雙層底的主要目的有________。①提高抗沉性；②提高強度；③作壓載艙用；④增加載重量；⑤防止污染海洋；⑥防止海損發(fā)生。A

6、①②十⑥B②十③⑤C③⑤十⑥D(zhuǎn)①十④十⑤0034油船設(shè)置專用壓載艙的好處是________。①防止污染海洋；②提高抗沉性；③提高結(jié)構(gòu)強度；④縮短停港時間；⑤減輕海水對貨油艙。A①②B②③C①④D①⑤0035中尾機型船適用于________。A高速定期普通貨船B高速集裝箱船CA和B都是DA和B都不是0036單甲板船有________①集裝箱船；②干散貨船；③油船；④客貨船；⑤普通貨船；⑥滾裝船。A①②十③B②十③十⑤C③④十⑤D①十⑤十⑥

7、0037加強船舶首尾端的結(jié)構(gòu)，是為了提高船舶的________。A總縱強B扭轉(zhuǎn)強度C橫向強度D局部強度0038肋板屬于________。A縱向骨材B橫向骨材C連接件DA十B0039在船體結(jié)構(gòu)的構(gòu)件中，屬于主要構(gòu)件的是________。①強橫梁；②肋骨；③主肋板；④甲板縱桁；⑤縱骨；⑥舷側(cè)縱桁。A①②③④B①②③⑤C①②④⑥D(zhuǎn)①③④⑤0040大型雜貨船的上甲板多采用縱骨架式結(jié)構(gòu)的目的是________。A提高局部強度B，提高扭轉(zhuǎn)強度C提高