2017年鐵路司機(jī)規(guī)章考試題庫(kù)(657題)

1、規(guī)章理論試題規(guī)章理論試題(填空填空183183選擇選擇159159判斷判斷198198簡(jiǎn)答簡(jiǎn)答4343問答問答14=597)14=597)高鐵高鐵(填空填空2323選擇選擇1414判斷判斷23=60)=59760=65723=60)=59760=657一、一、填空題填空題(183)(183)1.機(jī)車上應(yīng)備有（）和鐵鞋（止輪器）。(復(fù)軌器)J232.鐵路線路分為正線、（）、段管線、岔線、安全線及避難線。站線J323.站線是指（）、調(diào)車線、

2、牽出線、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。到發(fā)線J324.信號(hào)裝置一般分為信號(hào)機(jī)和（）兩類。信號(hào)表示器J685.信號(hào)機(jī)按類型分為色燈信號(hào)機(jī)、臂板信號(hào)機(jī)和（）信號(hào)機(jī)。機(jī)車J686.信號(hào)表示器分為道岔、脫軌、（）、發(fā)車、發(fā)車線路、調(diào)車及車擋表示器。進(jìn)路J687.信號(hào)機(jī)設(shè)在列車運(yùn)行方向的（）或其所屬線路的中心線上空。左側(cè)J718.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方應(yīng)設(shè)置（）。預(yù)告標(biāo)J729.雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間（）進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方應(yīng)設(shè)置預(yù)告標(biāo)。反方

3、向J7210.出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信號(hào)機(jī)上裝設(shè)（）。進(jìn)路表示器J7811.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)，均應(yīng)設(shè)（）信號(hào)。引導(dǎo)J8312.駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)，可兼作（）或發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)，并根據(jù)需要裝設(shè)進(jìn)路表示器。出站J8413.（）信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。進(jìn)站、出站、進(jìn)路J8514.列車調(diào)度指揮系統(tǒng)（TDCS）和調(diào)度集中系統(tǒng)（CT

4、C）區(qū)段，車站應(yīng)采用（）。集中聯(lián)鎖J8715.閉塞設(shè)備分為自動(dòng)閉塞、（）閉塞和半自動(dòng)閉塞。自動(dòng)站間J9316.機(jī)車信號(hào)的顯示，應(yīng)與線路上列車接近的地面信號(hào)機(jī)的顯示（）。含義相符J10217.裝備在機(jī)車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度（）kmh緊急制動(dòng)設(shè)置模式曲線。8J10318.裝備在機(jī)車上的LKJ設(shè)備應(yīng)按高于線路允許速度（）kmh常用制動(dòng)設(shè)置模式曲線。5J10319.機(jī)車按牽引動(dòng)力方式分為電力機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車，傳動(dòng)方式主要有交流傳動(dòng)和

5、（）傳動(dòng)。直流J16543.調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)；機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)，并（）。回示J29144.推送車輛時(shí)，要先（）。車列前部應(yīng)有人瞭望，及時(shí)顯示信號(hào)。試?yán)璊29145.調(diào)車作業(yè)摘車時(shí)，必須停妥，按規(guī)定采取好（）措施，方可摘開車鉤。防溜J29546.臨時(shí)變更走行線時(shí)，應(yīng)通知司機(jī)經(jīng)路（集中聯(lián)鎖的車站除外），司機(jī)按（）或扳道員顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)行車。固定信號(hào)J30447.列車運(yùn)行是以車站、線路所所劃分的區(qū)間及

6、自動(dòng)閉塞區(qū)間的通過信號(hào)機(jī)所劃分的（）作間隔。閉塞分區(qū)J30848.自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞故障時(shí)均使用（）。電話閉塞法J30949.使用自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)。出站或通過J31450.自動(dòng)閉塞區(qū)段，發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)發(fā)出列車，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。綠色許可證J31551.自動(dòng)閉塞區(qū)段，雙線雙向閉塞設(shè)備的車站，反方向發(fā)出列車，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是出站信號(hào)

7、機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)，還須發(fā)給司機(jī)雙線反方向行車的（）。調(diào)度命令J31552.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)(包括顯示不明或燈光熄滅)時(shí)，列車必須在該信號(hào)機(jī)前()。停車J31653.司機(jī)發(fā)現(xiàn)通過信號(hào)機(jī)故障時(shí)，應(yīng)將故障信號(hào)機(jī)的()通知前方站（列車調(diào)度員）。號(hào)碼J31654.使用自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí)，列車憑出站信號(hào)機(jī)或線路所通過信號(hào)機(jī)顯示的（）的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。允許運(yùn)行J31755.使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車憑出站信號(hào)機(jī)或（）通過信號(hào)

8、機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。線路所J31956.列車是指編成的車列并掛有機(jī)車及規(guī)定的（）。列車標(biāo)志J33157.司機(jī)在列車運(yùn)行中，遇有信號(hào)顯示不明或危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)立即采取（）措施。減速或停車J33558.列車運(yùn)行途中，遇列尾裝置、（）、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報(bào)告車站值班員或列車調(diào)度員，并根據(jù)實(shí)際情況掌握速度運(yùn)行。機(jī)車信號(hào)J33559.司機(jī)在列車運(yùn)行中，應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)車總風(fēng)缸、（）的壓力