中國(guó)有可能發(fā)生石油危機(jī)嗎

1、中國(guó)有可能發(fā)生石油危機(jī)嗎中國(guó)有可能發(fā)生石油危機(jī)嗎與美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前中國(guó)的石油儲(chǔ)備仍然處于較低水平，只能滿足約1個(gè)月的時(shí)間，一旦石油供應(yīng)中斷，其后果不堪設(shè)想。從這個(gè)意義上說(shuō)，中國(guó)發(fā)生石油危機(jī)的可能性已大大增加。工業(yè)和信息化部8月2日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)石油對(duì)外依存度達(dá)55.2%，已超越美國(guó)。今年以來(lái)，中國(guó)能源消費(fèi)持續(xù)快速增長(zhǎng)，對(duì)外依存度不斷擴(kuò)大。15月，國(guó)內(nèi)石油表觀消費(fèi)量(產(chǎn)量加上凈進(jìn)口量)達(dá)1.98億噸，同比增長(zhǎng)10.3%

2、，增速比13月小幅回落1.6個(gè)百分點(diǎn)，繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。觀察人士對(duì)中國(guó)石油對(duì)外依存度達(dá)到55%以上并不感到意外，預(yù)計(jì)中國(guó)石油進(jìn)口量將繼續(xù)增長(zhǎng)，其對(duì)外依存度還會(huì)上升。之前有國(guó)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè)2020年中國(guó)的石油對(duì)外依存度高達(dá)60%，現(xiàn)在看來(lái)，這個(gè)預(yù)測(cè)確實(shí)太保守了，國(guó)際預(yù)測(cè)的數(shù)字比中國(guó)更高。預(yù)計(jì)2015年中國(guó)石油對(duì)外依存度達(dá)到60%，2020年達(dá)到65%。從各國(guó)經(jīng)驗(yàn)看，石油對(duì)外依存度達(dá)到50%是一條“安全警戒線”，但中國(guó)已突破50%的“安全警

3、戒線”，這意味著中國(guó)能源環(huán)境已經(jīng)從“比較安全”向“比較不安全”轉(zhuǎn)移。相比于美國(guó)來(lái)說(shuō)，中國(guó)石油消費(fèi)量還在不斷增長(zhǎng)，而美國(guó)的石油消費(fèi)量基本上已經(jīng)達(dá)到頂點(diǎn)，中國(guó)的消費(fèi)量卻還不知道頂峰在何處。在此背景下，中國(guó)石油對(duì)外依存度的不斷攀升，自然不利于保障中國(guó)能源安全。相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，以及未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間里，對(duì)于中國(guó)來(lái)說(shuō)，發(fā)展都是硬道理。這樣的背景，決定了能源消費(fèi)(包括石油消費(fèi))的高消費(fèi)特征。有人會(huì)說(shuō)，國(guó)內(nèi)石油不夠用，可以到國(guó)際市場(chǎng)采購(gòu)。這個(gè)說(shuō)法并

4、沒(méi)有錯(cuò)，況且，中國(guó)現(xiàn)在也是這樣做的。從1993年前，中國(guó)的石油需求基本上是自給自足，而從這之后，中國(guó)開(kāi)始大量進(jìn)口石油。2010年全國(guó)累計(jì)進(jìn)口石油2.39億噸，同比增長(zhǎng)17.4%。石油對(duì)外依存度達(dá)到53.8%，較上年同期提高2.7個(gè)百分點(diǎn)。人們記得，上世紀(jì)70年代爆發(fā)的全球性石油危機(jī)，導(dǎo)致美國(guó)大量汽車(chē)荒廢在車(chē)庫(kù)中、眾多卡車(chē)司機(jī)失業(yè)的慘痛教訓(xùn)，當(dāng)時(shí)的中國(guó)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展初級(jí)階段和政治封閉環(huán)境的庇護(hù)，對(duì)于那次石油危機(jī)體會(huì)并不深刻。但時(shí)過(guò)境遷，今時(shí)

5、已不同往日，中國(guó)如今已經(jīng)成為全世界最大的能源消費(fèi)國(guó)之一，近幾年隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和公眾汽車(chē)消費(fèi)的爆發(fā)式增長(zhǎng)，對(duì)于“工業(yè)和經(jīng)濟(jì)的血液——石油”的渴求已經(jīng)到了望穿秋水的地步?！而P凰周刊》雜志曾發(fā)表題為《25年后石油家底枯竭中國(guó)石油險(xiǎn)局》的文章認(rèn)為，美國(guó)是每?jī)扇藫碛幸惠v車(chē)，假設(shè)中國(guó)達(dá)到每三人擁有一輛車(chē)，則全國(guó)會(huì)有4億輛私人汽車(chē)，這樣每年消耗的汽油將達(dá)到2億噸，由于中國(guó)石油成品油率是63.7%，換算成石油是3.5億噸。這相當(dāng)于光汽車(chē)就會(huì)喝掉中國(guó)一

6、年自產(chǎn)和進(jìn)口的石油總量。試想，如果未來(lái)一旦再次爆發(fā)石油危機(jī)，中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)或汽車(chē)消費(fèi)將會(huì)首當(dāng)其沖，中國(guó)經(jīng)濟(jì)也將因?yàn)槿珖?guó)范圍的油荒遭遇致命性的打擊。世界石油出口能力的顯著下降，必將導(dǎo)致中國(guó)可進(jìn)口石油量難以滿足國(guó)內(nèi)所需。預(yù)計(jì)中國(guó)這一缺口將出現(xiàn)在2017年，2020年、2030年實(shí)際可供進(jìn)口石油僅為2.93億噸和2.65億噸，與國(guó)內(nèi)要求的石油進(jìn)口相差分別為0.43億噸和2.23億噸。在當(dāng)今國(guó)際舞臺(tái)上，石油領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)超出了純商業(yè)的范圍，已成為大

7、國(guó)之間經(jīng)濟(jì)、軍事、政治斗爭(zhēng)的武器。當(dāng)一國(guó)石油進(jìn)口依存度超過(guò)60%時(shí)，石油供應(yīng)的不安全性加大。為此，一些國(guó)家在第二次石油危機(jī)后，在為著手建立各自的石油儲(chǔ)備體系而努力。與美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家相比，目前中國(guó)的石油儲(chǔ)備仍然處于較低水平，只能滿足約1個(gè)月的時(shí)間，一旦石油供應(yīng)中斷，其后果不堪設(shè)想。從這個(gè)意義上說(shuō)，中國(guó)發(fā)生石油危機(jī)的可能性已大大增加。中國(guó)石油供應(yīng)緊張甚至出現(xiàn)石油危機(jī)的概念曾經(jīng)被認(rèn)為是不可思議的，但今天這些概念已經(jīng)進(jìn)入公眾談?wù)摰脑掝}。作