南京市.《起重作業(yè)》安全技術(shù)考試試卷

1、1南京市《起重作業(yè)》安全技術(shù)考試試卷（A）培訓(xùn)單位姓名準(zhǔn)考證號得分一、判斷題（對的打“√”，錯的打“”每題1分，共30分）（√）1、起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性，作業(yè)過程中有很大的復(fù)雜性與靈活性，稍有差錯，就可能發(fā)生事故。（√）2、生產(chǎn)經(jīng)營單位不得因從業(yè)人員在發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況下停止作業(yè)而解除與訂立的勞動合同。（√）3、降低設(shè)備的重心可以增加支承物體的平穩(wěn)程度。（√）4、吊運各種設(shè)備、構(gòu)件時，一般都要采用原設(shè)計的吊耳。（）5、因

2、為合力等于分力的矢量和，所以合力一定比分力大。（√）6、靜、動載荷相比，動載荷的危害性較大。（√）7、在鄰近帶電部分進(jìn)行起重作業(yè)時，必須保持可靠的安全距離。（）8、當(dāng)起重電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即切斷電源，并迅速用水滅火。（√）9、交互捻鋼絲繩因沒有松散和扭轉(zhuǎn)的趨勢，故被廣泛使用在起重機上。（√）10、鋼絲繩的安全系數(shù)是指鋼絲繩的實際破斷拉力除以許用拉力的商。（）11、鋼絲繩的安全系數(shù)與使用場所無關(guān)。（√）12、鋼絲繩出現(xiàn)壓扁、露繩芯、

3、彎折、局部拱起等永久性變形，必須予以報廢。（√）13、多次彎曲造成的彎曲疲勞是鋼絲繩破壞的主要原因之一。（√）14、鋼絲繩應(yīng)緩慢受力，不能受力過猛或產(chǎn)生劇烈振動，防止張力突然增大。（√）15、一般認(rèn)為，當(dāng)鋼絲繩內(nèi)周的曲率半徑大于6倍繩徑以上時，起重能力不受影響。（）16、麻繩主要用于捆綁物體和吊裝1000kg以下的較輕物件。（√）17、鋼絲繩的受力方向與卡環(huán)的銷軸垂直才是正確的。（）18、吊鉤的非危險斷面出現(xiàn)裂紋，經(jīng)補焊后可繼續(xù)使用。（

4、√）19、為防止吊鉤意外脫鉤，吊鉤宜設(shè)有防脫鉤安全裝置。（）20、鋼絲繩所受的張力與起吊重物的重量有關(guān)，而與重物上升的速度無關(guān)。（）21、起重機額定起重量越大，工作級別就越高。（√）22、滑輪出現(xiàn)裂紋或輪槽不均均磨損達(dá)3mm時應(yīng)予以報廢。（√）23、起重作業(yè)人員班前、班中嚴(yán)禁飲灑。（）24、起重機起吊重物時，一定要進(jìn)行試吊，試吊高度不大于1.5米。（）25、起重司機發(fā)現(xiàn)有較大事故隱患時，未征得領(lǐng)導(dǎo)同意，不能隨意停止作業(yè)。（）26、任何情

5、況下吊臂下方不得有人，但吊物可從人的上方通過。（√）27、司機每天工作前，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試吊，檢驗起升制動器的可靠性。（√）28、起重司機應(yīng)熟悉起重指揮信號，并與指揮人員密切配合。（）29、當(dāng)指揮人員所發(fā)信號違反標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時，司機無權(quán)拒絕執(zhí)行。（√）30、對“緊急停止”信號，不論任何人發(fā)出，都應(yīng)立即執(zhí)行。二、單選題（每題一個正確答案，每題2分共40分）1、我國的安全生產(chǎn)方針是D。A、安全生產(chǎn)人人有責(zé)B、安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全B、關(guān)注安全關(guān)

6、愛生命D、安全第一預(yù)防為主，綜合治理2、在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據(jù)是設(shè)備的C。A、重量B、外形尺寸C、重心D、用途3、鋼的密度是Btm33A、采用原設(shè)計吊耳B、吊點與中心在同一鉛垂線上C、重心在兩吊點之間D、吊點在重心的下方4、鋼絲繩損傷及破壞的主要原因有ABCD。A、截面積減少B、質(zhì)量發(fā)生變化C、變形D、突然損壞5、符合鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)的有ACD。A、整股斷裂B、繩股有變位，但未露繩芯C、繩徑減少量達(dá)7%D、打死結(jié)6、起重

7、機的工作類型劃分為下列哪幾種級別BCDE。A、普通級B、輕級C、中級D、重級E、特重級7、起重機作業(yè)要提高生產(chǎn)效率、降低勞動強度、保證安全，指揮掛鉤人員就必須掌握BCD和組織作業(yè)人員四個要素。A、領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮B、了解工作環(huán)境C、了解工作物D、配備工具設(shè)備8、符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有ABC。A、指揮信號不明不吊B、超負(fù)荷不吊C、斜拉物體不吊D、有閑雜人員不吊9、符合起重操作“十不吊”規(guī)定的有ABCD。A、工作場地昏暗不吊B、工件埋在

8、地下不吊C、工件捆綁、吊掛不牢不吊D、司索工未戴好安全帽不吊10、GB5082—85《起重吊運指揮信號》分類為BCD。A、指示信號B、手勢信號C、旗語信號D、音響信號四、事故分析題（10分）一天，某廠車間調(diào)度員A與司索工B，拿了兩根鋼絲繩去吊運工作臺殼體，使用時因一根不夠長，調(diào)度員A叫司索工B把另一根接上，一試長短正好。調(diào)度說“行”！就開始起吊了。在單件起吊過程中還正常，后為了搶時間，就將三件合在一起吊，離地面約1m時，鋼絲繩打結(jié)處突然

9、脫開，起吊的工件墜落，砸在調(diào)度員A的左小腿上，造成小腿骨嚴(yán)重粉碎骨折。請分析這起事故的原因和應(yīng)吸取的教訓(xùn)。答、原因：1、調(diào)度員A違章指揮；2、司索工違章操作，兩根鋼絲繩相接不是打一個結(jié)就能承擔(dān)一定載荷；3、當(dāng)起吊單件構(gòu)件因重量較小，所以未出問題，當(dāng)三件合起來后，載荷重量已超載，起吊后必墜落；4、本身操作過程也存在陷患，用鋼絲繩吊構(gòu)件用一根繩子在起吊過程中不穩(wěn)定；容易發(fā)生擺動；教訓(xùn)：1、編制合理的操作方案2、按科學(xué)道理辦事3、加強起重安全