岳陽物流

1、湖南商學(xué)院暑假社會調(diào)查報告第1頁共7頁岳陽市第三方物流調(diào)查報告調(diào)查目標(biāo):了解岳陽市第三方物流現(xiàn)狀調(diào)查時間:2011年7月28日——2011年8月26日調(diào)查對象:岳陽第三方物流公司調(diào)查方式:網(wǎng)上查閱及咨詢第三方物流是現(xiàn)代物流的核心內(nèi)容，是將運輸、儲存、搬運、裝卸、流通、加工、配送等活動信息化、系統(tǒng)化、一體化的產(chǎn)物，是指生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)為集中精力搞好主業(yè)，把原來屬于自己處理的物流活動以合同方式委托給物流服務(wù)企業(yè)，同時通過信息系統(tǒng)與物流服務(wù)企業(yè)保

2、持密切聯(lián)系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方式。專家指出，第三方物流是我國21世紀(jì)經(jīng)濟領(lǐng)域的重要動向，是企業(yè)在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)效率之后的第三利潤源，是經(jīng)濟社會發(fā)展和提高整個國民經(jīng)濟素質(zhì)的有力推動器。一、岳陽市第三方物流發(fā)展現(xiàn)狀1、“三位一體”市場體系業(yè)已構(gòu)建，要素市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍顯滯后.近年來，岳陽市委、市政府把發(fā)展現(xiàn)代物流作為經(jīng)濟工作的戰(zhàn)略重點，作出了建設(shè)物流旺市、把岳陽打造成長江中游重要的現(xiàn)代物流中心的

3、戰(zhàn)略決策和部署，大力推進物流市場建設(shè)，以城陵磯物流園區(qū)、太陽橋物流園區(qū)、楓橋湖物流園區(qū)為主要支點的水路、公路、鐵路運輸“三位一體”物流框架基本構(gòu)建。城陵磯物流園區(qū)是湖南省“十一五”重點建設(shè)項目。老港區(qū)經(jīng)過近年來改擴建，吞吐能力達240萬噸；新港區(qū)建設(shè)分三期進行，總投資16億元，設(shè)計整體吞吐能力1000萬噸。太陽橋物流園區(qū)以中南批發(fā)交易大市場、太陽橋建材大市場為核心區(qū)域，以公路運輸為依托，是目前我市服務(wù)功能最為完備、物流運營較為規(guī)范的一個

4、物流園區(qū)。楓橋湖物流園區(qū)尚處于規(guī)劃階段，遠期規(guī)劃該基地為鐵路—公路貨運樞紐型物流基地，將成為本市商業(yè)配送物流區(qū)。湖南商學(xué)院暑假社會調(diào)查報告第3頁共7頁客戶，是一種隨行就市的交易；市場分析能力弱，技術(shù)力量不足，網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)乏力，無法提供綜合性物流服務(wù)，難有大的作為。3、物流信息化程度不高，資源難以共享信息化建設(shè)是發(fā)展第三方物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對物流企業(yè)來說，信息就是效率。近幾年，岳陽市加大了物流信息化建設(shè)力度，同立物流中心2005年就已建立了自

5、己的門戶網(wǎng)站，太陽橋物流園區(qū)也建成了現(xiàn)代物流公共信息平臺，這對于溝通物流信息、降低運輸成本、合理利用社會資源發(fā)揮了積極作用。但從整體上來說，物流信息普及的程度還不高，突出表現(xiàn)為眾多小型物流機構(gòu)還沒有開始利用計算機網(wǎng)絡(luò)，信息鏈還沒有完整建立，信息溝通不暢，等客上門的現(xiàn)象比較普遍；信息發(fā)布的受眾面也比較狹窄，發(fā)布的方式也不直觀，還沒有形成面向大眾的有效和快捷途徑，導(dǎo)致大量潛在的社會需求沒有及時轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的物流需求。4、多元化物流服務(wù)快速發(fā)展

6、，現(xiàn)代物流已滲透到社會生活的各個層面信息化的現(xiàn)代市場成就了第三方物流業(yè)的發(fā)展，市場經(jīng)濟的快速發(fā)展刺激了現(xiàn)代物流的社會需求，第三方物流的服務(wù)范圍已涵蓋社會的各個層面。工業(yè)企業(yè)、商貿(mào)流通、城市居民對第三方物流的需求逐年增加，網(wǎng)絡(luò)購物、電視購物、速遞公司等新型商務(wù)活動如雨后春筍般迅猛興起，大大提高了商品流通速度和資金周轉(zhuǎn)效率。據(jù)初步調(diào)查，目前有中通快遞等上十家國內(nèi)知名快遞公司在我市設(shè)立了快遞服務(wù)部，主要從事文件資料、大小貨樣的快遞服務(wù)，不僅節(jié)