廢鋼船拆解安全制度

1、（一）廢鋼船拆解安全制度（一）廢鋼船拆解安全制度為確保廢鋼船安全、順利地拆解，杜絕人身傷亡事故，根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定，制定本制度。1、工作前正確穿戴好防護(hù)用品，并相互進(jìn)行檢查。2、高空作業(yè)要扎保險(xiǎn)帶，并制定防范措施，女同志嚴(yán)禁高空作業(yè)。3、上下船時(shí)應(yīng)注意扶拉保險(xiǎn)繩，跑跳板要保護(hù)身體平衡，跳板和保險(xiǎn)繩應(yīng)每天數(shù)次檢查是否平衡和牢固，穿硬底鞋不能上船，皮鞋底有油應(yīng)擦干凈，方可上下。4、經(jīng)常檢查氧氣瓶，不準(zhǔn)沾有油脂。若發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清除。5、工作時(shí)，嚴(yán)

2、禁帶親朋好友或非工作人員進(jìn)入工地，嚴(yán)禁酒后上班。6、起重機(jī)械等動力設(shè)備要定人操作，安全裝置必須靈敏、可靠。嚴(yán)禁無證操作和帶病運(yùn)行。7、起重指揮員要遵守起重安全規(guī)范，嚴(yán)禁違章指揮、盲目蠻干。8、高壓線嚴(yán)禁上船。9、切割大片時(shí)應(yīng)系好保險(xiǎn)帶，備足消防器材。一把割刀派一人看火，看火員不到現(xiàn)場不動火，割下一塊及時(shí)吊運(yùn)。10、吊大排時(shí)要劃分警戒區(qū)并設(shè)立明顯標(biāo)志，非工作人員不準(zhǔn)入內(nèi)。氣割最后一刀前必須全面檢查，并有現(xiàn)場指揮外場，確認(rèn)無誤后方可吊排。1

3、1、凡未經(jīng)允許不能獨(dú)立進(jìn)行氣割，不準(zhǔn)隨便動火。12、氣割動火前應(yīng)觀看周圍場地，是否存放易燃易爆物品，如有應(yīng)立即清除后動火。氧氣瓶、乙炔發(fā)生器與明火作業(yè)區(qū)應(yīng)間距15米，同時(shí)充分考慮外風(fēng)吹火花不能飄落到易燃易爆物品處。13、氣割時(shí)調(diào)換乙炔、氧氣時(shí)必須關(guān)閉割刀三個(gè)開關(guān)，再割前應(yīng)清除割嘴內(nèi)7、嚴(yán)禁在明火濺落點(diǎn)距離氧氣瓶、乙炔發(fā)生器、分氣包10米以內(nèi)進(jìn)行氣割；嚴(yán)禁在有壓力（液體或氣體）、帶電設(shè)備、裝有易燃、易爆有毒物品容器和室內(nèi)進(jìn)行氣割。8、拆船

4、倒大排、大片時(shí)，必須系好保險(xiǎn)帶在安全位置切割。障礙要清除，并有專人負(fù)責(zé)指揮。9、乙炔壓力過低時(shí)，禁止點(diǎn)火，如氧氣遲遲未升或調(diào)換氧氣氣壓低時(shí)應(yīng)關(guān)閉各氣閥，待氧氣升后，必須先清一清割炬內(nèi)氣體后再點(diǎn)火。防止氣體倒流，引起爆炸事故。10、工作中應(yīng)集中精力，并經(jīng)常觀察周圍是否有異常情況發(fā)生，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。11、操作人員嚴(yán)禁騎在膠管上或?qū)⒛z管掮在肩上、纏在身上進(jìn)行作業(yè)：不準(zhǔn)站在被切割的部位進(jìn)行操作。l2、拆船分解機(jī)艙應(yīng)事先報(bào)告，提出方案，經(jīng)廠部