木材船安全裝運的研究.pdf

1、該文就運木船的安全運輸進行了探討,深入的研究了木材船運輸中最常見的穩(wěn)性問題,考慮了木材甲板貨產(chǎn)生的浮力對穩(wěn)性力臂增加的影響.并提供相應(yīng)的木材高度和補充的穩(wěn)性曲線圖.在最大的追求經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)上,根據(jù)木材船的特點設(shè)計出木材船的自動配載程序.文中先介紹了木材船運輸?shù)默F(xiàn)狀,闡明了木材船運輸?shù)默F(xiàn)狀、裝載特點、船舶結(jié)構(gòu)等.介紹了國際上關(guān)于木材船及木材船運輸?shù)囊?guī)則和公約,如何才能充分用木材船舶的裝載能力,針對IMO的規(guī)定:"當(dāng)考慮到木材貨的滲透率大

2、于25％時,可計入木材甲板貨入水體積75%的浮力.倘主管機關(guān)認為必須調(diào)查甲板貨的不同滲透率和/或假定的有效高度,則可要求補充的穩(wěn)性曲線.在這種情況下要考慮木材產(chǎn)生的浮力對穩(wěn)性力臂增加的影響,并應(yīng)提供相應(yīng)的木材高度和補充的穩(wěn)性曲線圖要求"提供了解決方案,并選用木材船"飛云嶺"進行實際的計算.最后在追求最大的經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)上,根據(jù)木材船的特點設(shè)計出木材船的自動配載程序,以合理優(yōu)化壓載水、船舶吃水、甲板貨重量等船舶技術(shù)指標(biāo)來保證滿足船舶穩(wěn)性、