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1、模擬路燈控制系統(tǒng)模擬路燈控制系統(tǒng)作者:作者:范文彬、溫友春、謝斯杰范文彬、溫友春、謝斯杰0909電本(電本(1)班)班摘要本設(shè)計是以AT89S52為主控器的模擬路燈控制系統(tǒng)。系統(tǒng)可通過定時設(shè)定,分別獨立控制路燈的開啟和關(guān)閉;同時具有調(diào)光功能,能夠按設(shè)定要求使路燈驅(qū)動電源輸出功率在20%~100%范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)。還能根據(jù)環(huán)境明暗的變化以及交通情況自動開關(guān)燈。當(dāng)路燈電路出現(xiàn)故障時,單片機(jī)采集路燈電路采樣點的電壓后處理采集到的數(shù)據(jù),實現(xiàn)自動報
2、警功能。該系統(tǒng)基于可靠的硬件設(shè)計和穩(wěn)定的軟件算法實現(xiàn)題目基本要求。關(guān)鍵字關(guān)鍵字:定時設(shè)定、調(diào)光、功率調(diào)節(jié)、聲光報警。一、前一、前言近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)改革的深入發(fā)展和信息化時代的深入,各級政府對城市整體形象工程建設(shè)也備受重視。城市亮化越來越被政府所重視,大量的資金投入進(jìn)行建設(shè)和改造,使得我們的城市夜晚變得燈火輝煌,絢麗多彩,但問題也隨之而來,能耗的逐年攀升,由此產(chǎn)生的某些問題亦逐漸顯露出來,如城市路燈的維護(hù)量增大,帶來人員不足;維護(hù)費用
3、增加,社會成本過高,電費支出過多,財政承擔(dān)相對困難;光污染現(xiàn)象嚴(yán)重……這些問題的產(chǎn)生無疑給當(dāng)?shù)氐穆窡艄芾聿块T的各方面工作帶來很大的壓力,急切加以解決,為此我們設(shè)計并制作了這一節(jié)能智能型的模擬路燈控制系統(tǒng)。二、系統(tǒng)總體框架設(shè)計二、系統(tǒng)總體框架設(shè)計根據(jù)系統(tǒng)要求,設(shè)計總體框圖如圖1所示。3.23.2障礙物監(jiān)測方式的選擇與論證障礙物監(jiān)測方式的選擇與論證方案一:方案一:采用路兩邊對射方式監(jiān)測。優(yōu)點:優(yōu)點:動作的穩(wěn)定度高,檢測距離長。缺點:缺點:需
4、要架設(shè)電線,實際操作性受限。方案二:采用擴(kuò)散反射型監(jiān)測優(yōu)點:便于安裝調(diào)整。缺點:在檢測物體的表面狀態(tài)(顏色、凹凸)中光的反射光量會變化,檢測穩(wěn)定性也變化。方案三:采用回歸反射型監(jiān)測優(yōu)點:布線、光軸調(diào)整方便。檢測物體的顏色、傾斜等的影響很少。缺點:檢測物體的表面為鏡面體的情況下,根據(jù)表面反射光的受光不同,有時會與無檢測物體的狀態(tài)相同,無法檢測。綜合以上各方案的優(yōu)缺點,最終選擇方案一。四、系統(tǒng)硬件設(shè)計四、系統(tǒng)硬件設(shè)計4.14.1主控電路主控
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