用最短的時間占領(lǐng)華南市場

1、“用最短的時間占領(lǐng)華南市場用最短的時間占領(lǐng)華南市場”9月21日，在鞍鋼鋼鐵集團上任董事長9天后，張廣寧在鞍鋼會展中心召集了一場閉門會見，客人是來自其工作了40年的廣州。這一天，由廣州市國資委主任、黨委書記黃偉林帶隊，廣州鋼鐵企業(yè)集團有限公司董事長、黨委書記張若生，廣州汽車集團股份有限公司副董事長、總經(jīng)理曾慶洪，廣州港集團有限公司副董事長、總經(jīng)理周小溪來到2800公里之外的鞍山。據(jù)鞍鋼集團在其官網(wǎng)公布的消息稱，三大企業(yè)與鞍鋼達成了一個共識

2、：與鞍鋼合作，提升鞍鋼集團在廣州的市場份額，助其全面挺進華南市場?！坝米疃痰臅r間、最快的速度、最低的成本、最少的投資占領(lǐng)廣州市場份額，占領(lǐng)珠江三角洲”，張廣寧對鞍鋼及其子公司攀鋼如此要求道，而具體方式則包括“利用鞍鋼、攀鋼的銷售渠道，尤其是廣州企業(yè)的銷售渠道?！本W(wǎng)易財經(jīng)了解到，三大企業(yè)在會見當(dāng)場即均給出了幾乎一致的回應(yīng)：全力協(xié)助?！皬V州市國資委將全力支持鞍鋼集團與廣州企業(yè)的合作，幫助協(xié)調(diào)解決合作中的問題。”黃偉林在此會上表態(tài)稱。資料顯示

3、，張廣寧早年從政之前就出身于廣鋼，這無形中為鞍鋼的南下創(chuàng)造了有利條件。在業(yè)內(nèi)看來，鞍鋼此舉明顯是想借助于張廣寧在廣州工作多年積累的經(jīng)濟和政治人脈，在廣東這片國內(nèi)銷售狀況最好的市場上拓展生存空間。9月25日，網(wǎng)易財經(jīng)詢問鞍鋼集團多位對外宣傳部門負責(zé)人目前是否與對方已達成相關(guān)合作協(xié)議，但對方均對此事諱莫如深。事實上，近年來深陷經(jīng)營困境的鞍鋼集團正急欲尋找一個扭虧出口，而履新鞍鋼的張廣寧被寄予厚望的首要任務(wù)即為這家老央企“止血”。然而，自5月

4、31日舉行高調(diào)的開工儀式之后，寶鋼湛江項目接連傳出停工放緩建設(shè)的消息。據(jù)媒體報道，目前除了發(fā)電廠還在繼續(xù)建設(shè)，寶鋼湛江項目其他部分都已停工。除了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)本已飽受詬病的嚴重產(chǎn)能過剩、上馬此項目本已飽受爭議之外，網(wǎng)易財經(jīng)了解，讓寶鋼棘手的還有項目立即建成市場前景并不被看好以及廣鋼重組拖累項目進展速度，而即使是在年內(nèi)開工，僅一期工程建設(shè)周期就將在三年以上。“寶鋼主要是做板材，但現(xiàn)在下游汽車、造船、機械這些制造業(yè)大部分不景氣，即使現(xiàn)在開工的

5、話話，恐怕也不會有市場和效益。”蘭格鋼鐵究中心研究員張琳分析稱。但是一方面，華南市場可謂是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)競爭的最后一塊風(fēng)水寶地。比如目前廣東省每年鋼材消費量在5000萬噸左右，到2020年有望達到7000萬噸，但是省內(nèi)沒有大型鋼鐵企業(yè)，產(chǎn)能只有2000多萬噸，供需之間存在50%的巨大缺口，所以一直需要從全國各地調(diào)用鋼材。同樣盯住華南市場的還有另一家鋼鐵央企武鋼和湖南的華菱鋼鐵。直線距離不過200公里，同為千萬噸級別的武鋼防城港項目，主打產(chǎn)