2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、1211306中巷聯(lián)巷與550軌道石門貫通處施工安全技術(shù)措施一、工程概況:一、工程概況:截止12月14日,綜掘二隊(duì)施工的211306中巷聯(lián)巷已施工至上部車場(chǎng),剩余40米與550軌道石門貫通。為保證貫通處施工的安全,特編制本措施,施工單位必須遵照?qǐng)?zhí)行。二、施工順序及技術(shù)要求:二、施工順序及技術(shù)要求:1、施工順序:211306中巷聯(lián)巷上部車場(chǎng)與550軌道石門貫通前,先對(duì)550軌道石門內(nèi)貫通地點(diǎn)支護(hù)進(jìn)行加固。貫通后,保留軌道石門內(nèi)的U棚腿不動(dòng)

2、,在貫通處設(shè)計(jì)位置架U型鋼梯形棚對(duì)棚(規(guī)格:梁腿腿=600041004100mm)作抬棚,抬棚下套架兩架U棚擴(kuò)大棚(①號(hào)、②號(hào)棚,規(guī)格:凈寬凈高=59403600mm),然后從西向東架兩架U型棚擴(kuò)大棚(③號(hào)、④號(hào)棚)替掉車場(chǎng)內(nèi)的原U型棚,背齊大小棚處的齊臉。最后逐棚替掉550軌道石門內(nèi)的老棚,架設(shè)齊帶插梁的U棚(規(guī)格:見附圖)后,腰幫背頂并噴漿。2、施工方法:采用風(fēng)鎬挖掘,鏈板機(jī)出貨。3、相關(guān)技術(shù)參數(shù)及質(zhì)量要求:(1)、架設(shè)U型棚時(shí)棚距

3、600mm,采用水泥背板密集花背,鋪設(shè)菱形網(wǎng)腰背。菱形網(wǎng)規(guī)格為:長(zhǎng)寬=2800800mm,必須用14#鐵絲聯(lián)網(wǎng),并有不少于100mm的搭接;水泥背板規(guī)格為:長(zhǎng)寬厚=80012050mm。(2)、①②、③、④號(hào)棚均為五節(jié)拱棚,每?jī)膳镩g布置木撐七道,木撐規(guī)格為580(內(nèi)徑480)7050mm,位置為正頂一道,梁腿搭接處各1道,底板以上1米處各1道。(3)、五節(jié)拱棚梁腿搭接長(zhǎng)度為600mm,搭接處用3道棚卡卡緊,卡纜間距為20020mm;插梁

4、棚梁與腿搭接400mm,搭接處用兩道棚卡卡緊,卡纜間距為25020mm;梁與插梁搭接1000mm,搭接處用三道棚卡卡緊,卡纜間距為30020mm。所有卡纜螺絲必須緊固有力,扭矩不小于140NM。(4)、三岔門處施工結(jié)束后噴漿封閉,噴漿厚度初噴50mm,復(fù)噴厚度不小于100mm。(5)、棚子應(yīng)端正穩(wěn)固,嚴(yán)實(shí)有勁,梁腿接合嚴(yán)密。架棚必須看好中腰線、調(diào)斜、淋肩度、迎山角及扎角,棚子應(yīng)垂直巷道頂?shù)装?,吊斜不超過80mm。(6)、U型棚間拉鉤木撐

5、應(yīng)齊全有效,木撐要打成一條直線,腰背應(yīng)整齊嚴(yán)密。嚴(yán)禁空幫空頂,不得架設(shè)等勁棚,掉頂處必須用木垛接實(shí),不得使用板皮接頂,必須使用圓木或半圓木進(jìn)行接實(shí)頂至頂板巖石。3二)、貫通前巷道加固安全技術(shù)措施:1、貫通前將巷道貫通范圍及前后2米的U棚鎖固,用10米長(zhǎng)的22Kgm的軌道在U棚棚梁正中及貫通側(cè)距離梁端200mm處各鎖固一道。2、鎖固材料為預(yù)先加工的用Φ20的鋼筋彎制成的U型卡子,要求每根U棚棚梁上鎖一道。3、由于貫通處頂板為煤,為防止貫通

6、時(shí)貫通處漏頂,在巷道貫通前10米左右,從550軌道石門內(nèi)貫通位置的U棚肩窩處,向貫通側(cè)的頂板內(nèi)打兩排錨桿固定頂板煤層。4、巷道貫通前施工時(shí),若存在漏頂現(xiàn)象,必須使用撞楔超前護(hù)頂,防止冒頂擴(kuò)大。5、空頂、空肩處必須使用硬性材料填實(shí),嚴(yán)禁架設(shè)等勁棚。三)、替棚施工安全技術(shù)措施:1、替棚施工時(shí)采用先支后回的方法進(jìn)行,在550軌道石門的棚檔間套架插梁U棚后方可拉掉臨近的老棚,架一棚拉一棚,嚴(yán)禁先拉后架。2、替棚時(shí)從北向南逐架進(jìn)行,嚴(yán)禁同時(shí)拉多茬

7、一起施工。3、架插梁U棚時(shí),使用預(yù)先鎖梁用的鋼軌作前探梁,進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。4、鎖固好前探梁后,在前探梁上放梁子、過頂,放梁、過頂時(shí)要嚴(yán)格按照中腰線控制好棚梁的位置及高度。5、頂部支護(hù)好以后再刷幫挖腿窩栽腿子背齊幫部。6、軌道與其上的梁子間均應(yīng)用木楔加緊,梁子上齊后及時(shí)用硬性材料將頂部填實(shí),嚴(yán)禁存在空頂現(xiàn)象。7、替棚施工時(shí),除作業(yè)人員,其他人員不得在替棚點(diǎn)附近逗留。8、替棚期間,在替棚點(diǎn)附近兩端設(shè)置警戒,行人及電機(jī)車不得隨意通行。若人員或電

8、機(jī)車確需通行時(shí),必須先通知替棚作業(yè)人員,停止施工,待人或車安全通過作業(yè)地點(diǎn)后方可恢復(fù)作業(yè)。9、替棚前對(duì)550軌道石門內(nèi)的風(fēng)水管路及電纜作有效保護(hù),防止替棚過程中意外碰壞。10、替棚后將插梁棚的棚腿用U形卡子配合兩根Φ182000mm的錨桿,在梁腿搭接向下500mm處鎖固一道。四)、腳手架的搭設(shè)及使用:1、架交岔點(diǎn)U型棚時(shí),由于作業(yè)位置較高,需要搭設(shè)牢固的腳手架。2、腳手架高度為2m,寬度與作業(yè)地點(diǎn)巷道一致。3、在550軌道石門貫通位置的

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