云南鐵路10kV電力貫通線綜合防雷措施研究.pdf

1、10kV鐵路電力貫通線主要負(fù)責(zé)為站場(chǎng)及信號(hào)系統(tǒng)供電，提高電力貫通線抗雷擊能力，減少雷擊過(guò)電壓對(duì)電氣設(shè)備的損傷，對(duì)于保證列車(chē)及鐵路系統(tǒng)的安全運(yùn)營(yíng)有著重要的意義。昆明鐵路局管內(nèi)干線鐵路主要分布在云貴高原，電力貫通線供電系統(tǒng)主要采用架空線方式。由于鐵路沿線為典型多雷區(qū)，雷擊造成的電力貫通線斷線以及絕緣子炸裂的故障較為頻繁，對(duì)列車(chē)安全及鐵路運(yùn)輸可靠性造成了嚴(yán)重干擾。為了提高云南鐵路電力貫通線防雷能力，有必要通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，引進(jìn)新技術(shù)和新裝置來(lái)

2、降低雷擊對(duì)電力貫通線正常運(yùn)行的干擾和設(shè)備安全的影響。
　　本文首先闡述了云南境內(nèi)典型10kV電力供電系統(tǒng)技術(shù)方案，包括基本電氣結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)方案、防雷措施與主要技術(shù)要求等，選擇典型區(qū)段給出了實(shí)際案例分析，突出了高原地區(qū)電力貫通線設(shè)置的特殊性和實(shí)際運(yùn)行的技術(shù)參數(shù)。
　　分析了電力貫通線的運(yùn)行特性，研究了不同雷擊過(guò)電壓對(duì)電力貫通線的影響，計(jì)算了感應(yīng)雷擊過(guò)電壓大小，分析了主要不同類(lèi)型過(guò)電壓的工作原理和計(jì)算方法，為電力貫通線系統(tǒng)避雷裝置

3、的選型和設(shè)置提供了依據(jù)。
　　其次，結(jié)合云南境內(nèi)鐵路電力系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行狀況，提出了電力貫通線雷電安全評(píng)估方法，采用了一種具有新型避雷器的綜合防雷技術(shù)方案，并對(duì)避雷器的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行了描述，試驗(yàn)驗(yàn)證了其避雷效果。
　　最后，通過(guò)調(diào)研和分析云南境內(nèi)鐵路電力貫通線典型雷擊事故，結(jié)合綜合防雷整治方案，選擇典型區(qū)段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)改造，評(píng)估了實(shí)際防雷效果，驗(yàn)證了上述措施的有效性。相關(guān)研究成果對(duì)優(yōu)化昆明鐵路局管內(nèi)電力貫通線防雷方案設(shè)計(jì)和實(shí)際應(yīng)用