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文檔簡介
1、全面了解自行車車架(二)全面了解自行車車架(二)全面了解車架(二)全面了解車架(二)車架的材料目前,可以制造自行車車架的材料主要有以下幾種:鋼,鋁合金,鈦合金,鎂合金,鈧合金,碳纖維等等,一般市場上出現(xiàn)的車架主要有鋼,鋁合金,鈦合金,碳纖維。鈧合金和鎂合金是最近的新興材料,比較少見。要了解這些材料的特性,就有必要知道一些基本的概念和參數(shù)1強(qiáng)度(STRENGTH)。假設(shè)掛在金屬棒另一端的重量,重到足以使金屬棒產(chǎn)生永久的變形,也就是說,當(dāng)移
2、開重物時(shí),金屬棒仍然呈現(xiàn)彎曲,無法完全回復(fù)原狀,即所謂的降伏(yield)。使材料達(dá)到降伏的力量因材料不同而不同,這就是所謂的強(qiáng)度。強(qiáng)度和車架的耐用度相關(guān)但和騎乘品質(zhì)無關(guān)。強(qiáng)度(strength)由材料的降伏強(qiáng)度(yieldstrength)決定。降伏強(qiáng)度和車架管材的品質(zhì)、熱處理制程及合金成份(某些品牌型式)有相當(dāng)大的關(guān)系。2剛性(STIFFNESS)假設(shè)一根金屬棒的一端固定在夾具上,另一端加上一定的重量使得這根金屬棒暫時(shí)彎曲,當(dāng)把那個(gè)
3、重物移開時(shí),金屬棒立即回復(fù)原來的型狀。同樣的重量加諸于不同材料時(shí),會(huì)產(chǎn)生不同的彎曲程度,這就是剛性。剛性影響車架的騎乘品質(zhì),因?yàn)檐嚰茏钆略谡rT乘時(shí)發(fā)生變型。剛性決定于材料的彈性系數(shù),而相當(dāng)重要的是彈性系數(shù)和金屬的品質(zhì)及其合金的成份無關(guān)。舉例來說,所有種類的鋼,基本上具有相同的彈性系數(shù)。3重量(WEIGHT)除了強(qiáng)度和剛性之外,重量也是一個(gè)議題。和剛性一樣,重量受到材料合金成份的影響相當(dāng)輕微。即便你的車架貼著“LiteSteelTM“(
4、輕量化鋼材),事實(shí)上,所有的鋼材幾乎具有相等的重量。以下就是我們常見的幾種材料的一些特性彈性系數(shù)(剛性)強(qiáng)度(降伏點(diǎn))重量(千克立方米)鋼材304616278008200鋁合金10111159(422退火后)2700—3200鈦合金1516.5401204500—4700要注意,剛性和重量和材料的品質(zhì)、熱處理或合金成份無關(guān)。舉例來說,所有的車用鋼管,從大賣場的廉價(jià)單車到價(jià)值數(shù)千美元的單車都有相同的彈性系數(shù)30,以及490的重量。由上表中
5、我們可以看出,我們用這幾種材料做車架,在管材的形狀和厚度相同的情況下,鋁制車架的剛性只有鋼制車架的三分之一,鈦制車架也只有鋼制車架的二分之一的鋼性。也就是說,鋼的車架是最結(jié)實(shí)的。當(dāng)然實(shí)際情況下沒有和鈦合金,因此合格的鋼架的強(qiáng)度都可以讓人放心。3乘騎感舒適,鋼是一種具有良好的彈性的金屬,用鋼制作的車架,可以吸收騎行過程中所帶來的震動(dòng)。因此鋼架不會(huì)向鋁架那樣讓人感覺不舒服,特別適合用來做旅行車架。4鋼的金屬疲勞性要比鋁強(qiáng)的多(從上文中的實(shí)驗(yàn)
6、我們就可以看出來了),所以在相同的使用條件下,鋼架的壽命也會(huì)比鋁架長得多。當(dāng)然,鋼架也有其不可克服的缺點(diǎn):1重量,在極度追求器材輕量化的今天,鋼7。8立方厘米的質(zhì)量讓所有人對(duì)他望而卻步。雖然可以使用輕量化的鋼材,并且用抽管技術(shù)把管壁抽得極薄,可是還是很難把鋼架的重量減到1600克以下。而很多鋁架的重量只有1400克左右。這也就是在競賽級(jí)別的車架中很少看見鋼架的緣故。2生銹,相對(duì)于其他的材料,鋼是比較容易生銹的。生銹會(huì)使鋼的強(qiáng)度大幅度的下
7、降,減少使用壽命。所以必須采取種種手段來防止鋼材生銹。所以如果不是追求競賽級(jí)的重量,又考慮車架的耐用程度的話,鋼架無疑是很好的選擇。但是需要指出的是,目前國內(nèi)好的鋼架要比好的鋁架難找。首先好的綱架并不便宜,向雷諾853系列的高級(jí)鋼架要好幾千,而意大利科那歌的鋼架則要上萬。另外由于人們對(duì)鋁架的偏愛,使得鋼架難以銷售。隨著國內(nèi)的自行車巨人——中華自行車公司的倒閉,好的鋼架在國內(nèi)幾乎絕跡了,這真是一個(gè)遺憾??!鈦是一種新興的金屬,這種新材料具有
8、非常優(yōu)越的性能,是制作頂級(jí)車架的最好的材料之一。1鈦合金可以制作重量很輕強(qiáng)度又很大的車架,從上表中可以看出,鈦的強(qiáng)度和鋼差不多,但是重量也只有鋼的一半多一點(diǎn),因此同樣強(qiáng)度的鈦合金車架會(huì)比鋼車架輕很多。2鈦合金具有非常好的彈性,這使得它在吸收騎行振動(dòng)方面功不可沒。用鈦合金制作的車架具有非常良好的舒適性,而且鈦是一種具有記憶性的金屬,它在自己的形變范圍內(nèi)幾乎具有無限的使用壽命,也就是說購買鈦合金車架是一種一勞永逸的方法。(笑)一般來說,在專
9、業(yè)的使用條件下,鋁合金車架的使用壽命是2年,鋼車架是8年,而鈦車架則可以達(dá)到20年左右。3在正常的條件下,鈦幾乎不會(huì)發(fā)生腐蝕的現(xiàn)象。有其利就回有其弊,鈦合金也有其不可避免的缺點(diǎn),目前來說最頭痛的就是一個(gè)字:貴??!按照金屬的含量來說,鈦其實(shí)并不是稀有金屬??墒亲匀粻顟B(tài)的鈦元素一般以二氧化鈦的形式存在著,提煉加工過程復(fù)雜,技術(shù)要求高,并花時(shí)間因此成本高。再有溶接加工極為困難,因?yàn)殁伜脱醯挠H和力極強(qiáng),和空氣接觸后馬上變成二氧化鈦,而二氧化鈦硬
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