汽車零部件泄漏檢測控制_論文

1、汽車零部件泄漏檢測控制汽車零部件泄漏檢測控制[摘要]汽車零部件存在油路水路氣路工作系統(tǒng)，很多零件需要進(jìn)行泄漏檢測；目的是確保油路水路氣路內(nèi)的工作壓力穩(wěn)定；保護(hù)各路系統(tǒng)內(nèi)的介質(zhì)相互不竄通，介質(zhì)質(zhì)量不被破壞，從而滿足介質(zhì)功用要求。[關(guān)鍵詞]泄漏檢測儀泄漏率值氣試液試一產(chǎn)品泄漏要求：1.無泄漏；指出工作介質(zhì)在最大工況壓力時，介質(zhì)不會流出工作內(nèi)腔；2.有些產(chǎn)品會規(guī)定檢測介質(zhì)、檢測壓力、穩(wěn)壓時間、溫度、壓差、泄漏流量等要求；這樣是否允許工作介質(zhì)少

2、量流出工作腔？不一定，大部分產(chǎn)品還是不允許工作介質(zhì)在最大工況壓力時流出工作內(nèi)腔，檢測工況只是最佳貼合產(chǎn)品要求的評估，能有效推斷產(chǎn)品滿足工況使用狀態(tài)；3.如何去真正理解產(chǎn)品的泄漏要求，我們需要在產(chǎn)品的功能影響面上去思考，可以從密封腔外側(cè)作業(yè)環(huán)境去細(xì)分：1）密封腔外側(cè)作業(yè)環(huán)境中的介質(zhì)和密封腔中的介質(zhì)一致時，可以允許工作介質(zhì)少量流出工作腔，但要確保工作腔的工作壓力能穩(wěn)定在工況使用要求；如中空凸輪軸機(jī)油腔泄漏要求；2）密封腔外側(cè)作業(yè)環(huán)境中的介質(zhì)

3、和密封腔中的介質(zhì)不一致時，不允許工作介質(zhì)少量流出工作腔；避免介質(zhì)質(zhì)量被破壞而失去功用；如缸體水道腔、油道腔、缸孔內(nèi)氣腔等；入大氣中，下料機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)移測試件。3.根據(jù)測量判定方式不同，泄漏檢測儀可分如下三種：1）泄漏氣試法檢測：根據(jù)密封腔內(nèi)氣體壓力變差和泄漏流量判定泄漏狀態(tài)；優(yōu)點：氣試法檢測速度快，結(jié)果相對可靠，不污染工件、作業(yè)環(huán)境好；因而使生產(chǎn)線中對產(chǎn)品的100%泄漏檢測成為可能，這在對產(chǎn)品品質(zhì)及相應(yīng)環(huán)保要求愈來愈嚴(yán)格的今天顯得更加重要。缺

4、點：準(zhǔn)確性差，易誤判；泄漏率標(biāo)準(zhǔn)值難以確定，問題的實質(zhì)在于氣試時泄漏率值選擇多少才能保證被測零件在正常使用條件下不發(fā)生液體泄漏；況且泄漏率值受泄漏檢測儀和被測產(chǎn)品封堵面質(zhì)量及產(chǎn)品其他因素同時影響，怎樣降低這些影響，這方面涉及多方面管控要求；泄漏位置無法確定；2）泄漏液試法檢測：根據(jù)經(jīng)驗采用沉水觀察氣泡進(jìn)行泄漏檢查，無泄漏的標(biāo)準(zhǔn)（即合格品的標(biāo)準(zhǔn)）通常定為肉眼觀察不見氣泡；優(yōu)點：氣試法檢測結(jié)果準(zhǔn)確性高，能確認(rèn)泄漏位置，有利于泄漏件問題改進(jìn)缸