牽引電機(jī)的調(diào)速

1、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第1頁(yè)目錄目錄摘要關(guān)鍵詞2緒論3第一章?tīng)恳姍C(jī)的結(jié)構(gòu)4第二章?tīng)恳姍C(jī)的工作原理9第三章?tīng)恳姍C(jī)的調(diào)速方法12第四章?tīng)恳姍C(jī)的特性調(diào)節(jié)18結(jié)束語(yǔ)24參考文獻(xiàn)25致謝25畢業(yè)設(shè)計(jì)論文第3頁(yè)緒論緒論鐵路干線電力機(jī)車(chē)、工礦電力機(jī)車(chē)、電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車(chē)和各種電動(dòng)車(chē)輛上用于牽引的電機(jī)。牽引電機(jī)包括牽引電動(dòng)機(jī)、牽引發(fā)電機(jī)、輔助電機(jī)等。其中牽引電動(dòng)機(jī)是在機(jī)車(chē)或動(dòng)車(chē)上用于驅(qū)動(dòng)一根或幾根動(dòng)輪軸的電動(dòng)機(jī)。牽引電動(dòng)機(jī)有多種類(lèi)型，直流牽引電動(dòng)機(jī)，尤其是

2、直流串勵(lì)電動(dòng)機(jī)有較好調(diào)速性能和工作特性，適應(yīng)機(jī)車(chē)牽引特性的需要，獲得廣泛應(yīng)用。然而直流和脈流牽引電動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)向”問(wèn)題，使其應(yīng)用有缺陷。三相交流異步電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，成本低廉，是比較理想的牽引電動(dòng)機(jī)。但由于需用調(diào)速，它的發(fā)展和應(yīng)用一度受到限制。因長(zhǎng)期以來(lái)在調(diào)速領(lǐng)域大多采用直流電機(jī)，而交流電動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在調(diào)速領(lǐng)域中未能得到發(fā)揮。交流電機(jī)實(shí)現(xiàn)調(diào)速一般有以下三種1、變極調(diào)速是通過(guò)改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的接線方式以改變電機(jī)極數(shù)實(shí)現(xiàn)調(diào)速，這種調(diào)速

3、方法是有級(jí)調(diào)速，不能平滑調(diào)速，而且只適用于鼠籠電動(dòng)機(jī)。2、改變電機(jī)轉(zhuǎn)差率調(diào)速其中有通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)子回路的電阻進(jìn)行調(diào)速，此種調(diào)速方式效率不高，且不經(jīng)濟(jì)。其次是采用滑差調(diào)速電機(jī)進(jìn)行調(diào)速，調(diào)速范圍寬且能平滑調(diào)速，但這種調(diào)速裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，滑差調(diào)速電機(jī)是在主電機(jī)轉(zhuǎn)速恒定不變的情況下調(diào)節(jié)勵(lì)磁實(shí)現(xiàn)調(diào)速的，即便輸出轉(zhuǎn)速很低，而主電機(jī)仍運(yùn)行在額定轉(zhuǎn)速，因此耗電較多，另外勵(lì)磁和滑差部分也有效率問(wèn)題和消耗問(wèn)題。較好的轉(zhuǎn)差率調(diào)速方式是串級(jí)調(diào)速。3、變頻調(diào)速通過(guò)