機(jī)械制造基礎(chǔ)作業(yè)與參考答案 (1)

1、1、金屬材料拉深時(shí)采用壓邊圈的作用是()A.避免工件被拉裂B.避免工件起皺C(jī).減少拉深系數(shù)D.提高拉深模的壽命參考答案：B2、縫焊（滾焊）屬于()A.電孤焊B.氣焊C.電阻焊D.摩擦焊參考答案：C3、布置焊縫時(shí)應(yīng)盡可能使焊縫對(duì)稱，其目的是()A.使焊接件結(jié)構(gòu)簡單B.便于焊接C.減少焊接變形D.提高焊接生產(chǎn)率參考答案：C4、金屬進(jìn)行冷塑性變形時(shí)，其位錯(cuò)密度與強(qiáng)度的變化趨勢(shì)是()A.位錯(cuò)密度增大，強(qiáng)度提高B.位錯(cuò)密度增大，強(qiáng)度降低C.位錯(cuò)密

2、度減小，強(qiáng)度提高D.位錯(cuò)密度減小，強(qiáng)度降低參考答案：A5、模鍛件的尺寸公差與自由鍛件的尺寸公差相比為()A.相等B.相差不大C.要大得多D.要小得多參考答案：D6、大批量生產(chǎn)汽車油箱的焊接方法是()A.手工電弧焊B.氣焊C.點(diǎn)焊D.縫焊參考答案：D7、焊接件在焊接前是否需要開坡口主要決定于()A.焊接件的厚薄B.焊接電流的大小C.焊接接頭型式D.焊縫的位置參考答案：A8、將模型沿最大截面處分開，造出的鑄型型腔一部分位于上箱，一部分位于下

3、箱的造型方法稱()A.挖砂造型B.整模造型C.分模造型D.刮板造型參考答案：C9、鑄件形成縮孔的基本原因是由于合金的()A.液態(tài)收縮B.固態(tài)收縮C.凝固收縮D.液態(tài)收縮和凝固收縮參考答案：D10、設(shè)計(jì)和制造機(jī)器零件時(shí)，應(yīng)使零件工作時(shí)所受拉應(yīng)力與流線方向()A.一致B.垂直C.不予考慮D.隨意A.電能和熱能B.電化學(xué)能C.光能D.特殊機(jī)械能參考答案：A21、工件在安裝定位時(shí)，根據(jù)加工技術(shù)要求實(shí)際限制的自由度數(shù)少于六個(gè)，仍滿足加工要求，這種

4、情況稱為()A.欠定位B.不完全定位C.完全定位參考答案：B22、在車削細(xì)長軸時(shí)，為了減小工件的變形和振動(dòng)，故采用較大()的車刀進(jìn)行切削以減小徑向切削分力A.主偏角B.副偏角C.后角參考答案：A23、任何一種機(jī)床必定有，且通常只有一個(gè)()A.主運(yùn)動(dòng)B.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)C.簡單成形運(yùn)動(dòng)D.復(fù)合成形運(yùn)動(dòng)參考答案：A24、在車削加工細(xì)長軸時(shí)會(huì)出現(xiàn)()形狀誤差A(yù).馬鞍形B.鼓形C.錐形參考答案：B25、車削加工中影響已加工表面殘留面積大小的主要因素是(

5、)A.切削速度vcB.進(jìn)給量fC.背吃刀量apD.工件轉(zhuǎn)速n參考答案：B26、車削外圓縱向走刀時(shí)，切削分力中最大的是()A.軸向力B.徑向力C.切向力D.背切削力參考答案：C27、粗加工階段的主要任務(wù)是()A.切除大部分余量B.達(dá)到形狀誤差要求C.達(dá)到尺寸精度要求D.達(dá)到粗糙度要求參考答案：A28、淬硬工件上孔的精加工，一般應(yīng)選用()A.擴(kuò)孔B.鉸孔C.鏜孔D.磨孔參考答案：D29、在加工表面、刀具、切削速度與進(jìn)給量均不變的情況下所連續(xù)