路基的常見病害

1、一，路基的常見病害；路基沉陷，邊坡滑塌，剝落、翠落和崩坍，路基沿山坡滑動，不良地質和水文條件造成的路基破壞。二，表征途基強度的指標；彈性模量Ｅｏ，土基反應模量Ｋｏ，加州承載比ＣＢＲ，抗剪強度三，一般路基設計包含以下內容；１選擇路基斷面形式，確定路基寬度與路基高度；２選擇路堤填料與壓實標準；３確定邊坡形狀與坡度；４路基排水系統(tǒng)設置和排水結構設計；５坡面防護與加固設計；６附屬設施設計等。四，路基的撫順設施；取土坑，棄土堆，護坡道，翠落臺，堆

2、料坪及錯車道。五，地面排水設施；邊溝，截水溝，排水溝，跌水，急流槽，攔水帶，蒸發(fā)池，渡槽和倒虹吸等。六，路基防護與加固設施有；邊坡坡面防護，沿河路堤河岸沖刷防護與加固以及濕軟路基的加固處治。七，地基加固的方法；換填土層法，重錘夯實法，排水固結法，擠密法，化學加固法。八，擋土墻類型；１按照墻的位置分；擋土墻可分為路塹墻、路肩墻，路堤墻和三坡墻等類型。２按照墻體材料；擋土墻可分為石砌擋土墻、磚砌擋土墻，混凝土擋土墻，鋼筋混凝土擋土墻和加筋混

3、凝土擋土墻等。３按照墻的結構形式；擋土墻可分為重力式，衡重式，半重力式，懸臂式，扶壁式，錨桿式，錨定板式，柱板式和垛式等類型。射裂縫。十八，瀝青路面的設計內容包括選擇適當?shù)穆访娌牧希M行材料配合比設計并確定設計參數(shù)，路面結構組合設計路面厚度計算以及不同路面結構方案的比選。十九，我國瀝青路面采用彈性層狀體系作力學分析基礎理論，以雙圓垂直均布荷載作用下的路面整體沉降和結構層的層底拉應力作為設計指標，以疲勞效應為基礎，處理軸載標準化轉換與軸載

4、多次重復效應。二十，我國瀝青路面設計方法采用雙圓垂直均布荷載作用下的多層彈性體系理論，以路表面回彈彎沉值和瀝青混凝土層彎拉應力，半剛性及剛性材料基層彎拉應力為設計指標進行路面結構厚度設計。路面結構的路表彎沉與各結構層的彎拉應力均應滿足設計指標的極限標準。二十一，誰能混凝土路面的特點；優(yōu)點；強度高，穩(wěn)定性好，耐久性好，有利于夜間行車。缺點；對水泥和水的需要量大，有接縫，開發(fā)交通較遲，修復困難。二十二，混凝土面層下設置基層的目的有以下幾種；