[安徽院] 市政橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2014.3.18_第1頁
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1、市政橋涵設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)11市政市政橋涵設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.1主要主要設(shè)計(jì)規(guī)設(shè)計(jì)規(guī)范(1)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ112011);(2)《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ1662011);(3)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD602004);(4)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD622004);(5)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD632007);(6)《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD812006

2、);(7)《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ22008);(8)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ372012)。1.2主要技主要技術(shù)標(biāo)術(shù)標(biāo)準(zhǔn):準(zhǔn):(1)注明相應(yīng)道路等級(jí)及設(shè)計(jì)車速。(2)荷載標(biāo)準(zhǔn):根據(jù)《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》10.0.3選用。(3)橋梁橫斷面:小橋橫斷面應(yīng)與道路保持一致;特大、大、中橋橫斷面宜在道路綠化帶處分幅設(shè)置(橋上不宜設(shè)置綠化帶)或縮減分隔帶寬度(滿足設(shè)置設(shè)施帶即可,機(jī)非硬隔離處建議設(shè)置防撞護(hù)欄);特大橋、大橋

3、人行道寬度可采用2~3米;為了便于了便于設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)及施工,及施工,橋梁分幅梁分幅時(shí)盡量減小盡量減小橋梁寬度種度種類。(4)設(shè)計(jì)洪水頻率:百年一遇,或按城市規(guī)劃防洪標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),同時(shí)應(yīng)確保百年一遇洪水頻率下的結(jié)構(gòu)安全。(5)設(shè)計(jì)洪水位:必須以河道主管機(jī)關(guān)確定的數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。(6)橋下凈空:跨河橋梁底需高出設(shè)計(jì)洪水位一米以上;分離立交橋、天橋凈空與道路相適應(yīng)(高速公路一般按5.5米預(yù)留);天橋限高標(biāo)志數(shù)應(yīng)比設(shè)計(jì)凈高小0.5米。(7)管線過橋:應(yīng)提前確

4、定管線過橋方式,同時(shí)注意管線類別是否涉及橋梁安全。(8)對(duì)于墩臺(tái)位于高于墩臺(tái)位于高壓線壓線底下的底下的橋梁,梁,應(yīng)注明高注明高壓線壓線下凈高,并交代高,并交代讓施工施工單位復(fù)位復(fù)測(cè)凈測(cè)凈空高度以及空高度以及選擇選擇合適的施工機(jī)械。合適的施工機(jī)械。1.3橋梁上部及附屬梁上部及附屬設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)一般一般規(guī)定市政橋涵設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)3般設(shè)計(jì)富余5%~10%)。⑤橋面排水系統(tǒng)設(shè)置(分離立交橋被交路范圍不設(shè)泄水管)。⑥橋頭搭板布置范圍;樁基檢測(cè)方案需在施工

5、前確定。⑦分離立交橋防拋網(wǎng)設(shè)置長(zhǎng)度(注意兩幅之間空隙也要設(shè)置防拋網(wǎng),且兩幅間需設(shè)置防冰雪蓋板,防止冬季橋下結(jié)冰難以消化造成隱患)。⑧護(hù)欄布置范圍至橋臺(tái)尾部,高架橋橋臺(tái)填土高度一般應(yīng)小于3.5米。⑨施工單位在開工前必須核對(duì)整套圖紙及數(shù)量表、坐標(biāo)、高程等參數(shù),在完全理解整套圖紙后方可施工,并合理安排施工工序。⑩對(duì)于拼于拼寬橋?qū)挊颍淦?,其拼寬部分上部部分上部結(jié)構(gòu)形式盡可能與老構(gòu)形式盡可能與老橋保持一致,新老保持一致,新老橋搭接搭接處為機(jī)動(dòng)車

6、動(dòng)車道時(shí)上部一般采取上部一般采取結(jié)構(gòu)連接的方式,搭接接的方式,搭接處為側(cè)處為側(cè)分帶或中分或中分帶時(shí)帶時(shí)一般采取在一般采取在縱橋縱橋向設(shè)置橋面連續(xù)連續(xù)的方式;的方式;為了減小新老了減小新老橋梁的沉降差,避免拼梁的沉降差,避免拼寬橋橋?qū)挊驑蚺_(tái)開挖臺(tái)開挖對(duì)老橋產(chǎn)生影響,拼生影響,拼寬橋橋?qū)挊驑蚺_(tái)下部一般采取臺(tái)下部一般采取樁基結(jié)構(gòu),構(gòu),橋臺(tái)承臺(tái)盡可能上臺(tái),減小開挖深度。臺(tái)承臺(tái)盡可能上臺(tái),減小開挖深度。對(duì)于上跨于上跨鐵路的路的橋梁,若上下行采取多

7、幅梁,若上下行采取多幅橋布置,每幅布置,每幅橋按單橋進(jìn)單橋進(jìn)行設(shè)計(jì)設(shè)計(jì);若每;若每○11幅橋之間間間間隙小于隙小于1.2米,米,應(yīng)予封予封閉。主要工程數(shù)量匯總表僅為控制工程規(guī)模提供依據(jù),編制工程量清單及現(xiàn)場(chǎng)施工、○12計(jì)量必須以各細(xì)部圖為準(zhǔn)。1.3.2上部主梁上部主梁上部構(gòu)造選擇時(shí),應(yīng)充分考慮施工的方便,優(yōu)選標(biāo)準(zhǔn)跨徑結(jié)構(gòu),特別是同一區(qū)域、同一標(biāo)段、同一跨徑的橋梁應(yīng)盡量采用同種結(jié)構(gòu)形式。所有組合箱梁、T梁均采用院結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化研究所提供圖紙(

8、注意院標(biāo)準(zhǔn)圖橋?qū)捙c市政橋?qū)挷煌?,使用?biāo)準(zhǔn)圖時(shí)均需對(duì)比橫向分布系數(shù)),空心板結(jié)構(gòu)宜盡量不用。預(yù)制混凝土構(gòu)件或鋼構(gòu)件重量應(yīng)考慮當(dāng)?shù)仄鸬鯒l件,一般不宜超過500~600kN,同時(shí)應(yīng)考慮預(yù)制梁的運(yùn)輸問題,當(dāng)采用架橋機(jī)架設(shè)時(shí),還應(yīng)驗(yàn)算架設(shè)過程對(duì)橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的影響。(1)預(yù)制結(jié)構(gòu)①低高度密肋式簡(jiǎn)支T梁:?jiǎn)慰?3米、16米跨徑優(yōu)先選用。20米跨徑在凈空受限制時(shí)選用,凈空不受限制時(shí)優(yōu)先選用部頒標(biāo)準(zhǔn)T梁(16mT梁部分梁部分標(biāo)準(zhǔn)圖預(yù)應(yīng)圖預(yù)應(yīng)力數(shù)量有力

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