《駕考秘籍》基本操作

1、1第一章，汽車的基本操作第一章，汽車的基本操作一、駕駛姿勢(shì)及方向盤握法駕駛姿勢(shì)及方向盤握法二、汽車的發(fā)動(dòng)（點(diǎn)火）二、汽車的發(fā)動(dòng)（點(diǎn)火）A:點(diǎn)火，嚴(yán)格說(shuō)來(lái)：冷車點(diǎn)火應(yīng)該分兩步，自檢和打火。熱車點(diǎn)火可以合為一步（但教練一般把兩步點(diǎn)火，嚴(yán)格說(shuō)來(lái)：冷車點(diǎn)火應(yīng)該分兩步，自檢和打火。熱車點(diǎn)火可以合為一步（但教練一般把兩步合為一步）合為一步）具體步驟是：先拉緊手剎，左腳踩下離合器到底，掛空擋，右腳不踩油門，將鑰匙插入后，首先向右轉(zhuǎn)動(dòng)到具體步驟是：先拉

2、緊手剎，左腳踩下離合器到底，掛空擋，右腳不踩油門，將鑰匙插入后，首先向右轉(zhuǎn)動(dòng)到Ⅱ檔后，稍停檔后，稍停6妙左右，以便汽車電子系統(tǒng)自檢，并啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)；然后繼續(xù)向右轉(zhuǎn)動(dòng)到妙左右，以便汽車電子系統(tǒng)自檢，并啟動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)；然后繼續(xù)向右轉(zhuǎn)動(dòng)到Ⅲ檔。稍停片刻，檔。稍停片刻，聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)響聲平穩(wěn)后，立即松開(kāi)手。怠速聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)響聲平穩(wěn)后，立即松開(kāi)手。怠速10秒左右，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在秒左右，待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)左右，再起步。若是冷轉(zhuǎn)左右，再起步。若是冷天時(shí)

3、間要稍長(zhǎng)點(diǎn)。天時(shí)間要稍長(zhǎng)點(diǎn)。B、汽車起步口訣、汽車起步口訣1，踩，，踩，2、掛，、掛，3、燈，、燈，4、察，、察，5、則頭；、則頭；6、鳴，、鳴，7、抬，、抬，8、油，、油，9、松，、松，10、關(guān)燈。、關(guān)燈。即：踩下離合器，掛上起步檔（即：踩下離合器，掛上起步檔（1或2檔）撥下轉(zhuǎn)向燈，抬頭看前后，則頭看左右。鳴響喇叭，慢慢抬起檔）撥下轉(zhuǎn)向燈，抬頭看前后，則頭看左右。鳴響喇叭，慢慢抬起離合器，同時(shí)輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)響聲沉悶時(shí)，松開(kāi)手剎，車進(jìn)

4、入車道后，關(guān)上轉(zhuǎn)向燈。離合器，同時(shí)輕踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)響聲沉悶時(shí)，松開(kāi)手剎，車進(jìn)入車道后，關(guān)上轉(zhuǎn)向燈。三、三、駕車的視覺(jué)和位置（車感）駕車的視覺(jué)和位置（車感）學(xué)車時(shí)，教練常常掛在口邊的一個(gè)詞，就是車感。那么什么叫車感？車感其實(shí)就是你在行車過(guò)程中，對(duì)汽學(xué)車時(shí)，教練常常掛在口邊的一個(gè)詞，就是車感。那么什么叫車感？車感其實(shí)就是你在行車過(guò)程中，對(duì)汽車位置的感覺(jué)或判斷。并依據(jù)這個(gè)感覺(jué)或判斷，做出正確的操作。師傅們的車感是靠十年或二十幾年的經(jīng)驗(yàn)總車位置

5、的感覺(jué)或判斷。并依據(jù)這個(gè)感覺(jué)或判斷，做出正確的操作。師傅們的車感是靠十年或二十幾年的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出來(lái)的，而學(xué)員要想快速地獲這樣的車感。唯一的方法就是掌握駕車視覺(jué)和汽車位置的關(guān)系。結(jié)出來(lái)的，而學(xué)員要想快速地獲這樣的車感。唯一的方法就是掌握駕車視覺(jué)和汽車位置的關(guān)系。3那么什么是半聯(lián)動(dòng)？離合器是由摩擦片，彈簧片，壓盤以及動(dòng)力輸出軸組成，它能將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅(qū)動(dòng)輪適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力范疇

6、。在使用過(guò)程中，離合器會(huì)顯現(xiàn)三個(gè)工作狀態(tài)：即不踩下離合器的全聯(lián)動(dòng)、踩下離合器的不聯(lián)動(dòng)和部分踩下離合器的半聯(lián)動(dòng)，離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪之間相當(dāng)于一種軟連接狀態(tài)，對(duì)于起步來(lái)說(shuō)，半聯(lián)動(dòng)顯得尤為重要。學(xué)員開(kāi)車時(shí)最大的問(wèn)題，也是最先遇的問(wèn)題是離合器半聯(lián)動(dòng)的把握問(wèn)題，平路起步時(shí)要么熄火，要么是一顫一顫的前后竄，如果遇到坡道，要么一松離合就熄火，要么一松手剎就后溜。這些都是半聯(lián)動(dòng)技巧沒(méi)有掌握好的表現(xiàn)。坡道起步更是需要有較高的半聯(lián)動(dòng)技巧，只有依

7、靠半聯(lián)動(dòng)的幫助，車輛才可以消化轉(zhuǎn)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)與靜止的車輪之間的轉(zhuǎn)速差，讓我們能夠順利坡起。那么應(yīng)該如何判斷這個(gè)半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)呢？有三種方法：第一：可以通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音變化來(lái)判斷。當(dāng)離合器抬到聯(lián)動(dòng)點(diǎn)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)就開(kāi)始向后面?zhèn)鬟f動(dòng)力，就要消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，因此，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速下降，聲音明顯變小，變沉悶。這時(shí)離合器就抬到最佳聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了。第二、如果覺(jué)得聽(tīng)覺(jué)上不是很好操作，這里還有一個(gè)最簡(jiǎn)單的方法：看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表轉(zhuǎn)速的變化。一邊慢慢抬起離合器的過(guò)程，一邊

8、盯著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，當(dāng)其轉(zhuǎn)速明顯下降時(shí)，就可以證明離合器就抬到最佳半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)了，第三、看車頭，在你慢慢地抬起離合器踏板時(shí)，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的變化，車頭會(huì)明顯地抬起來(lái)。同時(shí)有串動(dòng)的現(xiàn)象，這就是最佳半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)。在這個(gè)位置上，左腳要在離合器上停留幾秒鐘，右腳保持在油門上不動(dòng)，使車子在原地磨蹭不能前進(jìn)，也不往后溜，這種現(xiàn)象就是最佳半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)。這時(shí)，你可以松開(kāi)手剎，右腳輕點(diǎn)油門，車子就順利地啟動(dòng)了。這個(gè)過(guò)程概括起來(lái)說(shuō)：就是“兩定一動(dòng)”。即定住離合，定住油