交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案

1、交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案交通事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案為建立積極有效的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事處理機(jī)制，對(duì)發(fā)生的行車(chē)事故做出迅速反應(yīng)，避免事故的蔓延和擴(kuò)大，最大程度地預(yù)防和減少事故造成的駕駛員生命損害和財(cái)產(chǎn)損失，結(jié)合我公司安全生產(chǎn)管理體制，特制定本預(yù)案。一、事故類(lèi)型和危害程度分析事故類(lèi)型和危害程度分析（一）車(chē)輛本身存在的因素（一）車(chē)輛本身存在的因素車(chē)輛本身機(jī)械故障，機(jī)件失靈（特別是制動(dòng)和方向的存在問(wèn)題），輪胎磨損嚴(yán)重，車(chē)輛超期服役，維修保養(yǎng)未及時(shí)做好，上述

2、因素均可能引發(fā)交通事故。（二）駕駛?cè)藛T因素（二）駕駛?cè)藛T因素駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn)，行車(chē)安全意識(shí)、精神狀態(tài)，路況熟悉度，不良習(xí)性后的駕駛，如酒后駕駛，這些因素都將讓駕駛員安全行車(chē)帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。（三）季節(jié)性因素（三）季節(jié)性因素夏季炎熱高溫，冬季低溫干冷，都易間接的造成駕駛員存在危險(xiǎn)因素。另外雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰氣候都容易直接給行車(chē)帶來(lái)危險(xiǎn)因素，造成事故發(fā)生。二、應(yīng)急處置原則二、應(yīng)急處置原則應(yīng)急處置遵循安全為主，預(yù)防第一，防治結(jié)合的原

3、則。三、組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)三、組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)（一）組織結(jié)構(gòu)（一）組織結(jié)構(gòu)6、對(duì)駕駛員嚴(yán)把招聘入職關(guān)，駕駛員必須持證上崗。7、對(duì)事故多發(fā)的駕駛員（重點(diǎn)人）進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，并做好記錄。8、開(kāi)展經(jīng)常性、針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)。（二）預(yù)警行動(dòng)（二）預(yù)警行動(dòng)駕駛員途中發(fā)生重大交通事故后，第一時(shí)間打報(bào)警電話110，并馬上與公司安全管理人員聯(lián)系，公司安全管理人員判定事故大小立即啟動(dòng)一、二、三級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。(三)信息報(bào)告程序信息報(bào)告程序駕駛員發(fā)生交通事故，

4、應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)采取應(yīng)急措施，在確保自身安全的情況下報(bào)交警后報(bào)應(yīng)急小組，應(yīng)急小組派員到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助主管部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)處理和善后處置。報(bào)告內(nèi)容：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)號(hào)、駕駛員姓名、事故損傷程序，現(xiàn)場(chǎng)狀況等。五、應(yīng)急處置五、應(yīng)急處置（一）響應(yīng)分級(jí)（一）響應(yīng)分級(jí)1、一級(jí)：重大事故是指一次造成死亡10人以上30人以下；或重傷50人以上；或經(jīng)濟(jì)損失200萬(wàn)元以上的。2、二級(jí)：較大事故是指一次造成死亡3人以上10人以下，或者重傷10人以上50人以下的；或