維修車間日施工流程

1、1工務(wù)機(jī)械段大機(jī)線路維修施工流程一、施工前準(zhǔn)備工作一、施工前準(zhǔn)備工作1、車間組織各工區(qū)（機(jī)組）人員召開點(diǎn)名會，安排各工區(qū)（機(jī)組）當(dāng)日工作，并針對當(dāng)日施工地段環(huán)境、天氣等情況做出充分的安全預(yù)想及制定相應(yīng)的安全措施，進(jìn)行班前安全講話，做好記錄。2、駐站聯(lián)絡(luò)員在計(jì)劃天窗點(diǎn)前60分鐘到車站運(yùn)轉(zhuǎn)室（格拉段與駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員）聯(lián)系，申請?zhí)齑包c(diǎn)、確認(rèn)配合人員到位并進(jìn)行登記。及時(shí)將計(jì)劃給點(diǎn)情況向施工負(fù)責(zé)人匯報(bào)。3、機(jī)械車人員提前30分鐘在本車前列隊(duì)點(diǎn)名，

2、由機(jī)長分配任務(wù)，做好班前安全講話，機(jī)組人員按分工進(jìn)行出車前的準(zhǔn)備工作。（1）檢查本車與鄰車的車鉤、風(fēng)管的連接是否正確牢固，折角塞門處于正確位置。（2）檢查走行系統(tǒng)是否正常。（3）檢查各檢測小車及各工作裝置（搗固裝置、起撥道裝置、激光小車和作業(yè)走行距離測量輪及抄平小車）的位置及其鎖定裝置和保險(xiǎn)繩是否正確牢固。（4）確認(rèn)液壓泵驅(qū)動離合器處于脫開位置。（5）檢查本車停留位置有無油液泄漏，發(fā)現(xiàn)泄漏，必須對相應(yīng)部位進(jìn)行檢查。對于影響行車和設(shè)備安全

3、的，應(yīng)立即進(jìn)行處理。（6）檢查機(jī)油點(diǎn)刻度油位。3（17）各車向聯(lián)絡(luò)員報(bào)隨機(jī)防護(hù)員姓名。二、核對調(diào)度命令二、核對調(diào)度命令1、駐站聯(lián)絡(luò)員根據(jù)當(dāng)日施工計(jì)劃進(jìn)行登記，向調(diào)度員申請調(diào)度命令。2、調(diào)度命令下達(dá)后聯(lián)絡(luò)員認(rèn)真核對命令內(nèi)容，確認(rèn)命令號（車次、區(qū)間）、封鎖里程及影響范圍、時(shí)間等內(nèi)容無誤后向施工負(fù)責(zé)人傳達(dá)。3、施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)調(diào)度命令無誤后向各機(jī)械車傳達(dá)。4、機(jī)組人員復(fù)誦，記錄調(diào)度命令無誤后，通知聯(lián)絡(luò)員并由本務(wù)司機(jī)向車站請求（發(fā)車）轉(zhuǎn)線。5、車

4、站向本務(wù)機(jī)通知信號開放情況，本務(wù)機(jī)司機(jī)、副司機(jī)與車站值班員聯(lián)控確認(rèn)信號無誤后（發(fā)車）轉(zhuǎn)線。三、連掛運(yùn)行進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)三、連掛運(yùn)行進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)1、各車防護(hù)員與聯(lián)絡(luò)員進(jìn)行試通話，核對時(shí)間。2、正、副司機(jī)嚴(yán)格按照車機(jī)聯(lián)控、正副司機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，出站必須立崗，確認(rèn)進(jìn)路。3、前后動力車及時(shí)聯(lián)（互）控，保證大機(jī)運(yùn)行處于正常狀態(tài)。4、運(yùn)行時(shí)駕駛?cè)藛T要集中精力，嚴(yán)格執(zhí)行“十六字令”。5、嚴(yán)守運(yùn)行速度控制的有關(guān)規(guī)定，不得超速。天氣不良影響瞭望更需嚴(yán)格控制車