2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、廣東省粵贛高速公路粵贛交界(上陵)至河源(埔前)段第14(S22)合同段投標(biāo)書204表1施工組織設(shè)計的文字說明第一章施工組織設(shè)計編制說明一、一、編制范制范圍廣東省粵贛高速公路粵贛交界(上陵)至河源(埔前)段第14(S22)標(biāo)段,即設(shè)計里程K57000~K67000全長10公里范圍內(nèi)的路基、橋涵、防護及排水工程等。二、工程二、工程簡介本標(biāo)段位于廣東省河源市境內(nèi)。主要技術(shù)標(biāo)準為:采用雙向四車道高速公路標(biāo)準,計算行車速度100Kmh,路基寬度

2、26米,最大縱坡4%,設(shè)計荷載:汽車—超20級,掛車—120;洪水頻率1100;地震基本烈度為Ⅵ度區(qū)。三、主要工程數(shù)量三、主要工程數(shù)量1、路基工程:挖土方383699m3,挖石方895327m3,填土方299376m3,填石方973181m3,結(jié)構(gòu)物臺背回填12600m3;排水工程漿砌片石32031m3;邊坡防護漿砌片石51521m3,擋土墻漿砌片石25397m3。2、橋涵工程:中橋167米3座,小橋28.1米1座,分離式立交橋244米

3、4座,人行天橋150.7米3座,忠信互通A匝道橋255米1座,涵洞及通道46座。四、工程特點分析及施工四、工程特點分析及施工對策(一)工程特點分析(一)工程特點分析經(jīng)過現(xiàn)場實地考察及仔細閱讀招標(biāo)文件后,對本項目的工程特點分析如下:1、工程項目種類較多、工程量大,工期緊、任務(wù)重:本標(biāo)段線路全長10Km,橋、涵、路基土石方、各類支擋防護工程等項目齊全,其中路基土石方挖填方總計256萬m3各類橋梁共12座,涵洞、通道46座。按照招標(biāo)文件要求,

4、總工期為12個月,考慮到5月至8月豐雨季節(jié)的影響及施工中各種干擾等綜合因素,在這么短的時間內(nèi)完成所有的工程任務(wù),工期比較緊張,施工時必須采取可靠措施優(yōu)質(zhì)高效的完成施工任務(wù)。2、本、本項目工程地目工程地質(zhì)較為質(zhì)較為復(fù)雜,施工技,施工技術(shù)要求要求較高:高:本標(biāo)段內(nèi)地表覆蓋層為第四系及更新統(tǒng)沖洪積相、坡洪積相及坡殘積相的粘性土,厚0~15m不等;出露及下伏的沉積、變質(zhì)巖類巖層為第三系(N)~下古生界(P)等時期的砂頁巖夾硅質(zhì)巖、礫巖、含礫砂巖

5、、砂巖、泥巖、頁巖、輝長巖或泥質(zhì)類的頁巖砂巖等多種巖石類別,分布于不同地段,地質(zhì)較為復(fù)雜。施工時必須采取先進、經(jīng)濟的施工方法確保工程質(zhì)量。3、與既有道路交叉、與既有道路交叉較多,施工干多,施工干擾較擾較大:大:本標(biāo)段與省道230線、341線、縣道164交叉,且臨近鄉(xiāng)村道路多處與主線相交,設(shè)計時采用分離式立交橋的形式跨越,在梁體現(xiàn)廣東省粵贛高速公路粵贛交界(上陵)至河源(埔前)段第14(S22)合同段投標(biāo)書206二、橋涵工程橋基主要穿越粉

6、土、泥質(zhì)粉砂巖等地層,鉆孔樁擬采用沖擊鉆和回旋鉆鉆孔;擴大基礎(chǔ)基坑土層采用人工配合機械放坡開挖巖層采用淺孔控制爆破,采用大塊鋼模板立模現(xiàn)澆基礎(chǔ)混凝土。橋墩采用大塊定型鋼模板施工。預(yù)制梁在預(yù)制場集中預(yù)制,箱梁采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè),其它梁采用汽車起重機架設(shè);現(xiàn)澆梁采取滿堂支架法施工。砼采用拌合站集中生產(chǎn),砼輸送車運輸,砼輸送泵泵送入模。蓋板涵及通道的蓋板均在現(xiàn)場預(yù)制,機械配合人工安裝。第二第二節(jié)臨時臨時工程布置工程布置施工隊伍駐地的安排,原

7、則上是靠道路,近現(xiàn)場,布置緊湊,少占耕地,對所需要的臨時設(shè)施根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡乩憝h(huán)境和氣候情況,合理布局。一、一、臨時臨時房屋房屋1、為便于靠前指揮、對外聯(lián)絡(luò),項目經(jīng)理部設(shè)在交通、通訊均比較方便的341省道旁的順天鎮(zhèn),項目部租用閑置民房。2、各施工隊有條件的可就近租用民房,無房可租則搭設(shè)活動板房,食堂、料庫、工地試驗室及其它工程施工用房采用磚混結(jié)構(gòu)修建臨時房屋。房屋駐地周圍建立完善的防排水系統(tǒng)。二、二、砼拌合站拌合站根據(jù)本合同段線路較長,橋涵

8、比較分散的特點,在合同段內(nèi)設(shè)三個水泥混凝土拌合站。具體位置為:1、在K59300左側(cè)設(shè)一拌合站,負責(zé)K57000K61000段所有橋梁及涵洞、通道混凝土的供應(yīng)。2、在K63150左側(cè)設(shè)一拌合站,負責(zé)K61000K65000段所有橋梁、涵洞、通道混凝土的供應(yīng)。3、在K65600左側(cè)設(shè)一拌合站,負責(zé)K65000K67000段所有橋梁、涵洞、通道混凝土的供應(yīng)。三、三、預(yù)制場根據(jù)本標(biāo)段橋梁分布的特點,在K59300左側(cè)處設(shè)一個預(yù)制場負責(zé)橋梁的預(yù)

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