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文檔簡介
1、所謂珠海港江海聯(lián)運水運系統(tǒng)建設(shè)研究就是通過對珠江水系水運系統(tǒng)分析,針對系統(tǒng)特點,運用定性、定量的方法,對系統(tǒng)航線設(shè)計、系統(tǒng)建設(shè)優(yōu)化、中轉(zhuǎn)港生產(chǎn)運作模式選擇等內(nèi)容進(jìn)行的研究。該研究能有效促進(jìn)珠海港的發(fā)展速度,通過合理的市場分析以及科學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計,使珠海港迅速形成自有核心競爭力,在與廣州、深圳、香港等傳統(tǒng)核心大港的競爭中占有一席之地。依靠自己的地理位置優(yōu)勢以及科學(xué)的運作迅速發(fā)展為珠江西岸核心大港。同時,作為江海聯(lián)運系統(tǒng)的核心沿海中轉(zhuǎn)港,珠海
2、港的運作關(guān)系到整個江海聯(lián)運系統(tǒng)的健康運營,珠海港的高效運營能有效帶動整個聯(lián)運系統(tǒng)效率的發(fā)揮,保證珠江內(nèi)河運輸?shù)母咝?、?jīng)濟性與穩(wěn)定性。同時珠海港江海聯(lián)運水運系統(tǒng)的發(fā)展對于珠江水系內(nèi)河港口城市發(fā)展、工業(yè)城市發(fā)展乃至整個珠江流域經(jīng)濟、文化、社會的發(fā)展都能發(fā)揮舉足輕重的作用。
珠海港江海聯(lián)運水運系統(tǒng)建設(shè)研究的原則是經(jīng)濟性、高效性與可靠性。這是一個典型的多目標(biāo)規(guī)劃問題。研究內(nèi)容涉及到沿海及內(nèi)河港口選擇、干支線開辟、干支線船舶選擇、
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