離散制造車間數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、聲明本學位論文是我在導師的指導下取得的研究成果，盡我所知，在本學位論文中，除了加以標注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機構的學位或學歷而使用過的材料。與我一同工作的同事對本學位論文做出的貢獻均已在論文中作了明確的說明。研究生簽名：們f年多月1El學位論文使用授權聲明南京理工大學有權保存本學位論文的電子和紙質文檔，可以借閱或上網(wǎng)公布本學位論文的部分或全部內容，可以向有關部門或機構送交并授權其

2、保存、借閱或上網(wǎng)公布本學位論文的部分或全部內容。對于保密論文，按保密的有關規(guī)定和程序處理。研究生簽名：7歹11年鄉(xiāng)月研日碩士論文離散制造車間數(shù)據(jù)采魯摘‘要幽IIIIIIIIIFIIIIIII]IIJIfllllY191|9iil|15lulli8iiiiiii2iiiiI隨著制造業(yè)信息化的不斷發(fā)展，其在各個領域的應用也得到了推廣。目前在國內一些大中型的離散制造企業(yè)中，制造信息化和管理信息化已經(jīng)得到應用并取得了較好的效益；但是對于大部分離

3、散制造企業(yè)來說，車間信息化還是一個比較薄弱的環(huán)節(jié)，車間生產(chǎn)的現(xiàn)場工況信息很難準確、及時、可靠地反饋到企業(yè)的管理層，極大地影響了企業(yè)管理層決策的及時性和合理性。同時企業(yè)的管理層將生產(chǎn)作業(yè)指令傳達到車間也存在同樣的問題。這些問題的存在使得離散制造車間制造過程實現(xiàn)信息化管理比較困難。本論文是在分析了目前離散制造車間的現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集方式存在的問題而提出來的。其提出目的在于研究開發(fā)一種成本較低、操作方便、實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集以及生產(chǎn)作業(yè)指令下達功能的數(shù)據(jù)采

4、集系統(tǒng)。本文首先分析了數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)在離散制造車間中的需求以及車間中的各種數(shù)據(jù)類型，并結合MES提出了整個數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的總體構架。然后根據(jù)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)所要實現(xiàn)的功能，設計開發(fā)一款數(shù)據(jù)采集器。該數(shù)據(jù)采集器設計有良好的人機交互界面，并具有以太網(wǎng)和ZigBee無線兩種可選的網(wǎng)絡通信方式，可根據(jù)車間現(xiàn)場情況靈活配置網(wǎng)絡。在完成數(shù)據(jù)采集器硬件設計的基礎上，開發(fā)數(shù)據(jù)采集器的一種應用軟件系統(tǒng)。另外，在監(jiān)控層，利用VisualBasic2005和SQLS