中級(jí)機(jī)車整備工帶答案

1、1中級(jí)機(jī)車整備工中級(jí)機(jī)車整備工一、填空填空1.使電流中斷而不能流通的電路稱為（斷路）。2.電流的方向及大小隨時(shí)間作周期性變化叫（交流電）。3.B等級(jí)電表適用于溫度（20℃～50℃）。4.測(cè)定油脂中的水分可采用（定性試驗(yàn)）和定量試驗(yàn)兩種方法。5.電子在導(dǎo)體內(nèi)移動(dòng)時(shí)，導(dǎo)體阻礙電子移動(dòng)的能力稱為（電阻）。6.電表準(zhǔn)確度等級(jí)的數(shù)字越（?。?，電表越準(zhǔn)確。7.磁電式電表只能測(cè)（直流）。8.當(dāng)電流流過(guò)晶體三晶管時(shí)，三級(jí)管的三個(gè)極之間的電流分配關(guān)系是（

2、Ie=IcIb）。9.二極管最主要的就是（單向?qū)щ姡┑奶匦浴?0.在使用二極管時(shí)，必須注意它的（極性）不能接錯(cuò)。11.國(guó)標(biāo)規(guī)定，電氣線路圖中交流電用（～）表示。12.晶體三極管在電路中既可起電流放大作用，又可作為（無(wú)觸點(diǎn)開關(guān)）使用。13.晶體三級(jí)管在電路中有三種工作狀態(tài)，即（放大）、（截止）和（飽和）狀態(tài)。14.將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為直流電能的電機(jī)叫（直流發(fā)電機(jī)）。15.既可以作發(fā)電機(jī)運(yùn)行，又可以作電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。這種特性稱為直流電機(jī)的（可逆性）。

3、16.通過(guò)整流元件把交流電變成直流電的電路稱為（整流電路）。17.柴油有一特性，溫度越低產(chǎn)生的（靜電荷）越多。18.物體在一定電位下，容納電荷的能力稱為該物體的（電容）。19.電工設(shè)備國(guó)際慣用文字符號(hào)電阻用（R）表示。20.SS3型電力機(jī)車采用的變壓器油的規(guī)格是（25號(hào)）變壓器油。21.操作（隔離開關(guān)）時(shí)，必須一人操作。22.（無(wú)煙煤）通常為深灰色或鋼灰色。23.（光澤）是指煤的新露斷面對(duì)光的反射能力。24.石油產(chǎn)品的閃點(diǎn)越（低），著火

4、危險(xiǎn)性越大。25.由于外界溫度作用或受到超負(fù)荷壓力，使容器里的石油發(fā)生膨脹而爆炸，這種現(xiàn)象稱為（物理性爆炸）。26.SS3型電力機(jī)車的砂箱總?cè)萘繛椋?.8立方米）。27.物質(zhì)受熱，由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)的現(xiàn)象叫（蒸發(fā)）。28.石油產(chǎn)品本身是（絕緣體），當(dāng)它沿管道流動(dòng)與管壁磨擦或在運(yùn)輸中與車船罐壁沖擊，都會(huì)產(chǎn)生靜電。29.石油產(chǎn)品對(duì)人的毒害主要表現(xiàn)在（蒸發(fā)氣體）上。30.常溫常壓下，水在（0～100℃）范圍內(nèi)可出現(xiàn)固、液、氣三態(tài)變化。31.水的酸

5、堿性用（PH值）表示。32.內(nèi)燃機(jī)車為（封閉式）冷卻系統(tǒng)，質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)的冷卻水往往使用數(shù)月之久。33.煤的化學(xué)成分主要有（碳、氫、氧）三種元素組成。34.在絕對(duì)干燥狀態(tài)下，（無(wú)煙煤）依次比煙煤、褐煤的導(dǎo)電性能高。35.煤的發(fā)熱量就是單位質(zhì)量的煤完全燃燒時(shí)所發(fā)出的熱量，以熱功單位（Jg）計(jì)算。36.一般說(shuō)來(lái)，選用的柴油應(yīng)高于使用地區(qū)最低溫度（5～7℃）。37.（35）號(hào)柴油適用于我國(guó)14℃～29℃地區(qū)的嚴(yán)冬季節(jié)使用。38.10號(hào)輕柴油適用

6、于有（預(yù)熱設(shè)備）的高速柴油機(jī)上使用。39.水在0～4℃范圍內(nèi)，隨溫度升高體積變小，密度增大為（1）。377.CPU的主要功能是（控制和運(yùn)算）。78.（計(jì)量測(cè)試）是質(zhì)量管理的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。79.在計(jì)算機(jī)中存儲(chǔ)一個(gè)漢字占（二）個(gè)字節(jié)。80.（質(zhì)量責(zé)任制）就是對(duì)企業(yè)的每個(gè)部門和職工在質(zhì)量工作上的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)利所作的規(guī)定。81.電力機(jī)車整備工作量計(jì)算，一般只作（整備臺(tái)次）、整備臺(tái)位及干砂項(xiàng)目的計(jì)算。82.DOS規(guī)定文件主名由（1至8）個(gè)字符組

7、成。83.燃油蒸發(fā)后不僅造成數(shù)量上的減少，還使（質(zhì)量降低）。84.燃油氧化的結(jié)果使酸度和膠質(zhì)都會(huì)增加，并出現(xiàn)（黑色沉淀）。85.儲(chǔ)油罐裝油根據(jù)溫度變化情況留出必要的（安全容量）外，應(yīng)盡可能裝滿。86.不同牌號(hào)的燃油要分罐儲(chǔ)存，因?yàn)椴煌铺?hào)是由其凝固點(diǎn)決定的，否則會(huì)造成（經(jīng)濟(jì)損失）。87.運(yùn)用機(jī)車每次自進(jìn)段進(jìn)行整備作業(yè)至出段，算作一個(gè)（整備臺(tái)次）。88.鐵路燃料采用計(jì)算機(jī)管理具有可觀的（經(jīng)濟(jì)效益）和社會(huì)效益。89.計(jì)算機(jī)的發(fā)展經(jīng)歷了電子管

8、計(jì)算機(jī)、晶體管計(jì)算機(jī)、集成電路計(jì)算機(jī)和大規(guī)模集成電路計(jì)算機(jī)四個(gè)階段。90.是否用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理已成為企業(yè)現(xiàn)代化程度的一個(gè)重要標(biāo)志。91.人們常講的計(jì)算機(jī)病毒不是生物病毒，而是一種（程序）。92.機(jī)車給水完了后，應(yīng)即將水鶴臂管恢復(fù)定位，并應(yīng)將固定裝置用的（拉鏈）牢固地掛妥。93.在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中，每個(gè)職工必須始終貫徹（安全第一）的方針，才能進(jìn)行安全生產(chǎn)。94.整備作業(yè)時(shí)，遇無(wú)渡板的地溝，（不得）由地溝上面橫跨或跳躍。95.裝卸煤車時(shí)，必須

9、懸掛（禁動(dòng)）標(biāo)志。96.登高用梯子在使用時(shí)，應(yīng)注意和地面保持（55～60）度的角度。97.修理水鶴時(shí)，必須將水鶴臂管置于與（軌道）平行位置。98.給機(jī)車清灰給水作業(yè)時(shí)，衣服應(yīng)整齊，在炎熱夏季，不得（赤足裸臂）進(jìn)行作業(yè)。99.上下機(jī)車時(shí)，應(yīng)注意防止滑倒摔傷，禁止穿（釘子）鞋上下機(jī)車。100.在煤臺(tái)上給機(jī)車上砂時(shí)，在機(jī)車與煤臺(tái)間應(yīng)放置寬穩(wěn)的（安全渡板）。101.在整備作業(yè)工作時(shí)，須著用規(guī)定的（防護(hù)用品）。102.機(jī)車轉(zhuǎn)向用的轉(zhuǎn)盤上應(yīng)設(shè)（安全

10、渡板）以及防護(hù)欄桿。103.油庫(kù)的安全管理，必須貫徹（以防為主）的方針。104.在接觸網(wǎng)沒(méi)有停電并接地的情況下，（禁止）到蒸汽機(jī)車的鍋爐上以及到內(nèi)燃機(jī)車、電力機(jī)車和車輛的車頂上進(jìn)行任何作業(yè)。105.（安全正點(diǎn)）是機(jī)務(wù)部門工作質(zhì)量的綜合體現(xiàn)。二、選擇選擇1.電度表也稱為(D)。(A)安培表(B)瓦特表(C)伏特表(D)瓦時(shí)表2.萬(wàn)用表上的符號(hào)MΩ表示(D)。(A)電阻(B)歐姆(C)千歐(D)兆歐3.電表按作用原理分類有(D)。(A)電磁