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1、公路水運(yùn)工程施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員考核大綱及模擬題庫(kù)1一、綜合知識(shí)和能力(一)單項(xiàng)選擇題1.安全生產(chǎn)管理人員使用最多的辨識(shí)危險(xiǎn)源的方法是(C.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查法C)。2.擔(dān)任項(xiàng)目安全生產(chǎn)委員會(huì)主任的是(A.項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理).3.安全生產(chǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制建構(gòu)中,事故持續(xù)高發(fā)的階段是(B.要素構(gòu)建階段要素構(gòu)建階段)。4.安全系統(tǒng)工程最早起源于(D.航空部門航空部門)。5.一般中型以上的公路水運(yùn)工程施工單位,應(yīng)當(dāng)(A.每一個(gè)季度
2、每一個(gè)季度)組織一次安全16.生產(chǎn)安全事故應(yīng)急管理的第一原則是(A)A.防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡防止事故擴(kuò)大,減少人員傷亡7.應(yīng)急管理的四個(gè)階段依次為(B)。B.預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)、恢復(fù)8.《公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)(試行)》規(guī)定,“平安工地”考評(píng)等級(jí)分為不達(dá)標(biāo)、達(dá)標(biāo)與(A.示范示范)三個(gè)等級(jí)。9.《公路水運(yùn)工程施工企業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)制度(暫行)》規(guī)定,公路水運(yùn)工程施工企業(yè)施工企業(yè)應(yīng)建立本企
3、業(yè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)的責(zé)任考核制度,每(A.半年)至少組織1次對(duì)所承攬工程項(xiàng)目經(jīng)理部的定期檢查考核。10.(D.監(jiān)理單位監(jiān)理單位)應(yīng)對(duì)安全技術(shù)措施內(nèi)容是否符合強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行重點(diǎn)審查,審查合格后方可同意工程開工。11?安全技術(shù)交底由(B.施工單位項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人)負(fù)責(zé)實(shí)施,實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制度。12.安全生產(chǎn)領(lǐng)域有一個(gè)“南風(fēng)法則”,即北風(fēng)和南風(fēng)比威力,看誰(shuí)把行人身上的大衣吹掉,北風(fēng)呼嘯結(jié)果行人把大
4、衣裹得更緊,南風(fēng)徐徐,行人感到春意濃濃,最后脫掉大衣。這一法則反映出安全生產(chǎn)管理必須堅(jiān)持(A.以人為本以人為本)的理念。13.各項(xiàng)安全管理制度的核心是(D.安全生產(chǎn)責(zé)任制度安全生產(chǎn)責(zé)任制度)14.如果我們把一個(gè)企業(yè)、一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)班組看做一個(gè)系統(tǒng),系統(tǒng)內(nèi)部都有人、物、環(huán)境、關(guān)系四大要素,從管理哲學(xué)來(lái)看,安全生產(chǎn)管理著重是管理(D.系統(tǒng)內(nèi)外要素系統(tǒng)內(nèi)外要素之間的關(guān)系之間的關(guān)系)。15.安全生產(chǎn)管理的最高境界是(D.本質(zhì)安全本質(zhì)安全)。A.
5、管理安全B.規(guī)范安全C.操作安全16.曾有“安全公理”之稱的事故致因分析理論是(B.海因里希的因果連鎖理論海因里希的因果連鎖理論)。17.從安全生產(chǎn)法律體系的構(gòu)成來(lái)看,2015年5月1日開始實(shí)施的《公路工程施工安全3錯(cuò)誤的。說(shuō)法錯(cuò)誤的是(B.小張小張)。25.下列法律法規(guī)中,第一次詳細(xì)規(guī)定各參建單位的安全責(zé)任以及政府部門監(jiān)管責(zé)任的是(C.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》)。26.2015年3月5日下午某時(shí),某在建公路
6、發(fā)生坍塌事故,死亡31人,重傷55人,直接經(jīng)濟(jì)損失4900多萬(wàn)元,請(qǐng)問(wèn)該事故應(yīng)在(D.1)小時(shí)內(nèi)報(bào)至當(dāng)?shù)卣?7.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的結(jié)果是(A.建立風(fēng)險(xiǎn)清單建立風(fēng)險(xiǎn)清單)。28.心理學(xué)研究表明,一種良好的安全行為習(xí)慣的形成,需要(B.2121)次行為的反復(fù)。29.某公司董事長(zhǎng)由上一級(jí)單位總經(jīng)理張某兼任,張某長(zhǎng)期在外地,不負(fù)責(zé)該公司日常工作。該公司總經(jīng)理安某在國(guó)外脫產(chǎn)學(xué)習(xí),期間日常工作由常務(wù)副總經(jīng)理徐某負(fù)責(zé),分管安全生產(chǎn)工作的副總經(jīng)理姚某協(xié)助其
7、工作。根據(jù)安全生產(chǎn)法有關(guān)規(guī)定,此期間對(duì)該公司的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)的人是(C.徐某徐某)。30.重大隱患排查治理的責(zé)任主體是(B.施工單位施工單位)(二)多項(xiàng)選擇題1風(fēng)險(xiǎn)管理包括策劃、組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和控制等方面的工作,其工作流程應(yīng)包括(ABCD))步驟。A.風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)B.風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)分析C.風(fēng)險(xiǎn)控制風(fēng)險(xiǎn)控制D.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移E.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避2.構(gòu)成安全隱患的因素有(BCD)。A.致害物B.不安全狀態(tài)不安全狀態(tài)起因物起因物C.不安全
8、狀態(tài)不安全狀態(tài)不安全行為不安全行為起因物起因物D.不安全行為不安全行為起因物起因物E.起因物3.以下物體(品)中,既是起因物又是致害物的是(BCD)。A.架空高壓裸線B.雷擊、導(dǎo)電物體雷擊、導(dǎo)電物體C.易燃物易燃物D.—氧化碳、瓦斯和其他有毒氣體氧化碳、瓦斯和其他有毒氣體E.水泥漿4.公路工程施工行業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新進(jìn)場(chǎng)的從業(yè)人員,必須進(jìn)行(BCD)的三級(jí)安全培訓(xùn)教育。A.區(qū)域級(jí)B.公司公司C.項(xiàng)目經(jīng)理部(或工區(qū)、工程隊(duì)等)項(xiàng)目經(jīng)理部(
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