H廠汽車衡生產(chǎn)線優(yōu)化研究.pdf

1、聲 明本學(xué)位論文是我在導(dǎo)師的指導(dǎo)下取得的研究成果，盡我所知，在本學(xué)位論文中，除了加以標(biāo)注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。與我一同工作的同事對(duì)本學(xué)位論文做出的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說(shuō)明。研究生簽名：立絲立色 沙，7 年廠月- ／日學(xué)位論文使用授權(quán)聲明南京理工大學(xué)有權(quán)保存本學(xué)位論文的電子和紙質(zhì)文檔，可以借閱或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的部分或全部?jī)?nèi)容，可以向有關(guān)部門

2、或機(jī)構(gòu)送交并授權(quán)其保存、借閱或上網(wǎng)公布本學(xué)位論文的部分或全部?jī)?nèi)容。對(duì)于保密論文，按保密的有關(guān)規(guī)定和程序處理。研究生簽名：立絲‘』旦隆 沙，廠年廠月二伯碩上論文摘 要本研究以工業(yè)工程的知識(shí)為背景，運(yùn)用精益六西格瑪?shù)姆椒?，結(jié)合H 廠汽車衡生產(chǎn)實(shí)際需要及場(chǎng)地現(xiàn)狀，從生產(chǎn)管理著手，進(jìn)行綜合分析與研究，經(jīng)過(guò)多次工藝路線的優(yōu)化設(shè)計(jì)與改進(jìn)，形成了一個(gè)較為完善合理的實(shí)際問(wèn)題的解決方案，這個(gè)方案優(yōu)化了流程、提高了效率、減少了浪費(fèi)、降低了成本，并使產(chǎn)品的質(zhì)

3、量保證能力也得到了進(jìn)一步的提升。改進(jìn)工作的起點(diǎn)從了解國(guó)內(nèi)外精益生產(chǎn)的管理成果開始，并以此為基礎(chǔ)，尋找出獨(dú)特的、適合于項(xiàng)目需求的解決方案。工作的重點(diǎn)有三個(gè)方面：一是通過(guò)分析現(xiàn)狀，找出該生產(chǎn)線需要改進(jìn)的瓶頸工序；二是找出改進(jìn)的有效方法，減少生產(chǎn)過(guò)程中的浪費(fèi)；三是實(shí)施改進(jìn)，達(dá)到優(yōu)化流程的目的，并進(jìn)行驗(yàn)證。通過(guò)該過(guò)程的努力與實(shí)踐，使整條生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率得到了較大的提高，并降低了勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度，達(dá)到了預(yù)期的目的。論文分為五章：第一章為緒論，介紹

4、了論文的選題背景、國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究綜述，以及論文主要內(nèi)容和結(jié)構(gòu)；第二章為精益生產(chǎn)與生產(chǎn)線布局理論概述，闡述了精益生產(chǎn)理論的誕生過(guò)程及其特點(diǎn)、精益生產(chǎn)的常用工具，以及生產(chǎn)線布局的相關(guān)理論；第三章為H 廠汽車衡生產(chǎn)線現(xiàn)狀分析，分析了H 廠汽車衡生產(chǎn)線現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題，并提出了優(yōu)化目標(biāo)；第四章為H 廠汽車衡生產(chǎn)線問(wèn)題的界定和測(cè)量，對(duì)H 廠汽車衡生產(chǎn)線優(yōu)化過(guò)程的界定和測(cè)量階段進(jìn)行了研究，第五章為H 廠汽車衡生產(chǎn)線分析與改進(jìn)，對(duì)H 廠汽車衡生產(chǎn)線優(yōu)