船舶動態(tài)管理系統(tǒng)中簽證管理和查驗管理子系統(tǒng)的設(shè)計.pdf

1、隨著水運(yùn)事業(yè)的發(fā)展，船舶交通量不斷增加，為使船舶能順暢通航于有限水域或擁擠水域：首先是港口，還有江河、海峽，各海運(yùn)國家逐漸建立起岸船之間合作的船舶管理系統(tǒng)。
　　 本文基于當(dāng)前船舶動態(tài)管理系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀，對整個系統(tǒng)的相關(guān)應(yīng)用需求進(jìn)行了詳細(xì)的說明，在充分研究分析需求的基礎(chǔ)上實現(xiàn)了船舶動態(tài)管理系統(tǒng)中船舶簽證管理和查驗管理功能的軟件功能分析、設(shè)計和實現(xiàn)，大大增強(qiáng)了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性和可維護(hù)性。首先，在現(xiàn)有海事大網(wǎng)的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)船舶動態(tài)各類

2、業(yè)務(wù)的省局集中式處理功能。其次，實現(xiàn)對船舶動態(tài)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的查詢和統(tǒng)計功能。軟件采用統(tǒng)一設(shè)計、分層授權(quán)管理的設(shè)計方式實現(xiàn)不同管理層面、不同管理人員的業(yè)務(wù)處理，實現(xiàn)軟件系統(tǒng)的模塊化、結(jié)構(gòu)化和數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的實體化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計。
　　 本文將一般的定性分析與大量目前數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析相結(jié)合，分析項目的前景和必要。首先對船舶動態(tài)管理系統(tǒng)作了簡單介紹；接著對整個系統(tǒng)開發(fā)的軟、硬件環(huán)境進(jìn)行了闡述；進(jìn)一步全文結(jié)合大量的圖表對船舶簽證管理子系統(tǒng)和查驗管理子系