安全學(xué)原理課后答案

1、1安全學(xué)原理安全學(xué)原理第一章安全科學(xué)總論11安全的定義是什么？結(jié)合現(xiàn)代社會現(xiàn)實(shí)，談?wù)剬Π踩匾缘睦斫?。安全的定義是什么？結(jié)合現(xiàn)代社會現(xiàn)實(shí)，談?wù)剬Π踩匾缘睦斫?。P19安全是指免除了不可接受的損害風(fēng)險的狀態(tài)。不可接受風(fēng)險的發(fā)生，通常會帶來人員傷害或物的損失，因而，避免此類事件發(fā)生的過程和結(jié)果可稱為安全。（現(xiàn)在的社會人口爆炸、資源環(huán)境危害，戰(zhàn)爭，重大災(zāi)害頻發(fā)，安全即是人類生存的基本。無法保證安全，人和社會就不能和諧平穩(wěn)的發(fā)展下去，安全對

2、于人類社會，動植物環(huán)境都起著極大的作用。12安全的屬性有哪些，這些屬性之間的關(guān)系如何？安全的屬性有哪些，這些屬性之間的關(guān)系如何？P5安全的屬性有自然屬性、社會屬性和系統(tǒng)屬性三種，前兩種屬性是不可分割的。安全的系統(tǒng)屬性是安全的自然屬性和社會屬性的耦合點(diǎn)。13安全的基本特征有哪些？安全的基本特征有哪些？P6安全的基本特征包括安全的必要性和普遍性，隨機(jī)性，相對性，局部穩(wěn)定性，經(jīng)濟(jì)性，復(fù)雜性，社會性。14如何理解安全的相對性？如何理解安全的相對

3、性？P6從科學(xué)角度講，“絕對安全”的狀態(tài)在客觀上不存在的，任何事物都包含有不安全的因素，具有一定危險性。從安全技術(shù)角度講，100%的安全性很難，甚至不可能達(dá)到。安全的程度和標(biāo)準(zhǔn)取決于人們的生理和心理承受度，科學(xué)水平的發(fā)展和政治經(jīng)濟(jì)狀況，社會的倫理道德和安全法學(xué)觀念，人民的物質(zhì)和精神文明程度等現(xiàn)實(shí)條件。15簡述安全科學(xué)的研究內(nèi)容和研究對象。簡述安全科學(xué)的研究內(nèi)容和研究對象。P14安全科學(xué)的研究內(nèi)容主要有①哲學(xué)基礎(chǔ)②基礎(chǔ)理論③應(yīng)用理論與技術(shù)

4、④經(jīng)濟(jì)規(guī)律安全科學(xué)的研究對象：MET（人man、技術(shù)technology、環(huán)境environment）系統(tǒng)1)M：安全心理、安全生理、安全教育、安全行為；2)E：物化環(huán)境（勞動衛(wèi)生環(huán)境、防塵、防毒、噪聲與振動控制、輻射防護(hù)、三廢治理）、理化環(huán)境（社會環(huán)境、社會倫理、社會經(jīng)濟(jì)、體制與管理）；3)T：可靠性理論（本質(zhì)安全化）、安全技術(shù)（防火、防爆、機(jī)電安全、運(yùn)輸安全等）；4)MT：人機(jī)關(guān)系、人機(jī)設(shè)計(jì)；5)ME：人與環(huán)境的關(guān)系、職業(yè)病理、環(huán)境

5、標(biāo)準(zhǔn)（作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)）；6)MET：安全系統(tǒng)工程、安全管理工程、安全法學(xué)、安全經(jīng)濟(jì)學(xué)。16何為何為“安全三要素安全三要素”，何為，何為“安全四因素安全四因素”？P16“安全三要素”即是指安全人體、安全物質(zhì)、安全人與物“安全四因素”即是指安全人體、安全物質(zhì)、安全社會和安全系統(tǒng)17安全科學(xué)與其他學(xué)科有何關(guān)系？安全科學(xué)與其他學(xué)科有何關(guān)系？P1918簡述危害、風(fēng)險的定義。簡述危害、風(fēng)險的定義。P1932、強(qiáng)制原理：采取強(qiáng)制管理的手段控制人的意愿和

6、行為，使個人的活動、行為等受到安全管理要求的約束，從而實(shí)現(xiàn)有效的安全管理。25何謂安全經(jīng)濟(jì)學(xué)，其主要研究內(nèi)容有哪些？何謂安全經(jīng)濟(jì)學(xué)，其主要研究內(nèi)容有哪些？P33（1）安全經(jīng)濟(jì)的宏觀基本理論研究社會經(jīng)濟(jì)制度、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等宏觀經(jīng)濟(jì)因素對安全的影響，以及與人類安全活動的關(guān)系；確立安全目標(biāo)在社會生產(chǎn)、社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的地位和作用；從理論上探討安全投資增長率與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度的比例關(guān)系；把握和控制安全經(jīng)濟(jì)規(guī)模的發(fā)展方向和速度。（2）事故和災(zāi)

7、害對社會經(jīng)濟(jì)的影響研究不同時期、不同地區(qū)（行業(yè)、部門等空間）、不同科學(xué)技術(shù)水平和生產(chǎn)力水平條件下，事故、災(zāi)害的損失規(guī)律和對社會經(jīng)濟(jì)的影響規(guī)律；探求、分析、評價事故和災(zāi)害損失的理論及方法，特別是根據(jù)損失的間接性、隱形性、連鎖型等特征，探索科學(xué)的測算理論和方法，為掌握事故和災(zāi)害對社會經(jīng)濟(jì)的影響規(guī)律提供依據(jù)。（3）安全活動的效果規(guī)律研究如何科學(xué)、準(zhǔn)確、全面地反映安全的實(shí)現(xiàn)對社會和人類的貢獻(xiàn)，即研究安全的利益規(guī)律。測定出安全的實(shí)現(xiàn)對個體、企業(yè)、

8、國家以及全社會所帶來的利益，對制定和規(guī)劃安全投入政策具有重要的意義，對科學(xué)地評價安全效益也是不可或缺的技術(shù)環(huán)節(jié)。（4）安全活動的效益規(guī)律安全的效益與生產(chǎn)的效益既有聯(lián)系，又有區(qū)別。安全的效益不僅包括經(jīng)濟(jì)的效益，更為重要是還包含有非價值因素（健康、安定、幸福、優(yōu)美等）的社會效益。這種情況使得對安全效益的評定非常困難。為此，應(yīng)細(xì)致地研究安全效益的潛在性、間接性、長效性、多效性、延時性、滯后性、綜合性、復(fù)雜性等特征規(guī)律，把安全的總體、綜合效益充

9、分地揭示出來，為準(zhǔn)確地評價和控制安全經(jīng)濟(jì)活動提供科學(xué)的依據(jù)。（5）安全經(jīng)濟(jì)的科學(xué)管理研究安全經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的可行性論證方法、安全經(jīng)濟(jì)的投資政策、安全經(jīng)濟(jì)的審計(jì)制度、事故和災(zāi)害損失的統(tǒng)計(jì)辦法等安全經(jīng)濟(jì)的管理技術(shù)和方法，使國家有限的安全經(jīng)費(fèi)得以合理使用，實(shí)現(xiàn)最大限度地發(fā)揮人類為安全所投入的人、財(cái)、物的潛力。26我國的安全生產(chǎn)方針和安全管理體制是什么？我國的安全生產(chǎn)方針和安全管理體制是什么？P36安全生產(chǎn)方針：“安全第一，預(yù)防為主”。安全管理體制：

10、“國家監(jiān)察、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督、勞動者遵章守紀(jì)”27何謂可靠性，表述系統(tǒng)可靠性的特征量有哪些？何謂可靠性，表述系統(tǒng)可靠性的特征量有哪些？P42可靠性是指研究對象在規(guī)定條件下、規(guī)定時間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力，系統(tǒng)可靠性的特征量可靠度，故障率與維修度，系統(tǒng)壽命過程，可維修系統(tǒng)的有效度。28某設(shè)備故障率為某設(shè)備故障率為，求可靠度分別為，求可靠度分別為0.9和0.95時的工作時間。時的工作時間。h104?29某電子設(shè)備有故障率為某電子

11、設(shè)備有故障率為的元件的元件32支和故障率為支和故障率為的元件的元件62支組成。試計(jì)算該支組成。試計(jì)算該h102.34??h104.58??設(shè)備的平均故障時間，工作到設(shè)備的平均故障時間，工作到1000h和10000h的可靠度。的可靠度。210設(shè)被監(jiān)控裝置出現(xiàn)異常的概率為設(shè)被監(jiān)控裝置出現(xiàn)異常的概率為P，安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生漏報的概率為，安全監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生漏報的概率為a，發(fā)生誤報的概率為，發(fā)生誤報的概率為b。試寫。試寫出安全監(jiān)控系統(tǒng)可靠度的表達(dá)式。

12、出安全監(jiān)控系統(tǒng)可靠度的表達(dá)式。P(a)=（1P）（1a）（1b）211由3個相同的傳感器組成安全監(jiān)測系統(tǒng)，傳感器發(fā)生誤報的概率為個相同的傳感器組成安全監(jiān)測系統(tǒng)，傳感器發(fā)生誤報的概率為0.10，發(fā)生漏報的概率為，發(fā)生漏報的概率為0.15.試設(shè)計(jì)安全監(jiān)測系統(tǒng)，使其發(fā)生漏報的概率最小，并計(jì)算發(fā)生誤報的概率。設(shè)計(jì)安全監(jiān)測系統(tǒng)，使其發(fā)生漏報的概率最小，并計(jì)算發(fā)生誤報的概率。212一斜井提升系統(tǒng)，為防止跑車事故在礦車下端安裝了阻車叉，在斜井里安裝了

13、人工啟動的撈車器。一斜井提升系統(tǒng)，為防止跑車事故在礦車下端安裝了阻車叉，在斜井里安裝了人工啟動的撈車器。當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時，阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當(dāng)阻車叉失效時，人員啟動撈車當(dāng)提升鋼絲繩或連接裝置斷裂時，阻車叉插入軌道枕木下阻止礦車下滑。當(dāng)阻車叉失效時，人員啟動撈車器，攔住礦車。設(shè)鋼絲繩斷裂概率為器，攔住礦車。設(shè)鋼絲繩斷裂概率為，連接裝置斷裂概率為，連接裝置斷裂概率為，阻車叉失效概率為，阻車叉失效概率為，人員操作，