橋梁工程習(xí)題集土木

1、橋梁工程橋梁工程1.一座橋梁由哪幾部分組成一座橋梁由哪幾部分組成由上至下?上部結(jié)構(gòu)：（橋跨結(jié)構(gòu)）——主要承重結(jié)構(gòu)?支座——傳力裝置?下部結(jié)構(gòu)——橋墩——支承上部結(jié)構(gòu)、并傳遞荷載至基礎(chǔ)——橋臺——支承上部結(jié)構(gòu)、傳遞荷載至基礎(chǔ)，并與路堤相銜接，抵御路堤土壓力——基礎(chǔ)——奠基部分，承擔(dān)了從橋墩和橋臺傳來的全部荷載?附屬設(shè)施——橋面系、伸縮縫、橋頭搭板和錐形護坡等2怎樣劃分大、中、小橋？怎樣劃分大、中、小橋？橋梁分類多孔跨徑總長L（m）單孔跨徑

2、L0（m）特大橋L≥1000L0≥150大橋100≤L＜100040≤L0＜150中橋30＜L＜10020≤L0＜40小橋8≤L≤305≤L0＜203橋梁結(jié)構(gòu)的基本體系有哪些？各有什么主要受力特點？橋梁結(jié)構(gòu)的基本體系有哪些？各有什么主要受力特點？——橋梁按受力體系分類：梁式、拱式、懸吊式，三大基本體系?梁式橋——組成——受力特點：豎向荷載作用下，墩和臺處無水平反力，梁以受彎為主。?拱式橋——組成主梁截面的基本受力特征為偏心受壓偏心受壓構(gòu)

3、件。高次超靜定結(jié)構(gòu)。?懸索橋——組成——受力特點：豎向荷載作用下，通過吊桿吊桿使纜索纜索承受很大的拉力，纜索錨于懸索橋兩端的錨碇錨碇結(jié)構(gòu)中。纜索傳至錨碇的拉力拉力可分解為垂直和水平兩個分力，因而懸索橋也是具有水平反力（拉力）的結(jié)構(gòu)?組合體系橋梁——梁和拱、鋼桁架和鋼拱、鋼梁和斜拉索、斜拉索和懸索梁和拱，受力特點：兩者都是主要承重結(jié)構(gòu)吊桿將梁向上吊住，減小梁中彎矩；拱的水平推力傳給梁承受，梁受彎、受拉，增加跨度。4公路橋梁設(shè)計的基本原則？

4、公路橋梁設(shè)計的基本原則？基本原則：安全、適用、經(jīng)濟、美觀、環(huán)保。5.對較長的橋梁進行分孔時一般要考慮哪些主要因素？對較長的橋梁進行分孔時一般要考慮哪些主要因素？(1)通航河流：應(yīng)滿足橋下的通航要求(2)平原區(qū)寬闊河流上的橋梁：主河槽部分按需要，布置，較大的通航孔，淺灘部分，按經(jīng)濟跨徑進行分孔。(3)山區(qū)深谷上、水深流急的江河上、水庫上修橋時，應(yīng)加大跨徑(4)從結(jié)構(gòu)的受力特性考慮，合理地確定相鄰跨之間的比例。(5)可以適當(dāng)加大跨徑，避開不