港口節(jié)能減排評價研究.pdf

1、隨著我國經濟建設的發(fā)展，我國能源消耗和污染日益嚴重。港口作為耗能大戶，在節(jié)能減排方面具有巨大的空間和潛能，但是目前我國對港口節(jié)能減排評價還僅僅基于對單位GDP能耗和主要污染物排放總量指標的考核上，行內并沒有一套完整的節(jié)能減排評價體系和評價方法，如何能夠全面、客觀、科學地評價港口節(jié)能減排的水平，是一個需要急迫解決的問題。
　　 本文首先論述了港口節(jié)能減排的理論基礎，探討了其對港口節(jié)能減排的指導作用。接下來闡述了生態(tài)港口的涵義，并對

2、港口面臨的能源環(huán)境形勢做了深入的分析，指出了我國港口節(jié)能減排的必要性和緊迫性。然后總結了國內外港口節(jié)能減排的現狀，并對國內港口的節(jié)能減排從建立節(jié)能減排標準、港口企業(yè)節(jié)能減排管理及推行節(jié)能減排技術三個方面進行了論述，進而深刻分析了港口現如今存在的問題。
　　 在指標體系的構建方面，首先介紹了建立港口節(jié)能減排指標體系科學性和針對性、系統性和層次性等的原則。然后綜合理論和現狀的研究，深刻剖析了港口節(jié)能減排的影響因素，總結為結構性、管理

3、性和技術性三方面因素。在此基礎上，參照國家相關指標文獻，建立了港口節(jié)能減排指標體系。該評價體系共分4層，指標層共分27個具體評價指標，領域層含有6個評價指標，準則層由2個大類指標組成。并且在具體解釋各個指標含義的基礎上，給出了各個指標的評價等級標準，制作評價登記表，作為評價打分的依據。在評價方法方面，根據評價指標體系的特征性質，運用物元分析法對港口節(jié)能減排情況進行評價，并針對指標體系具有層次的特點，運用層次分析法確定指標的權重。最后結合