鐵路初級信號工技能鑒定選擇題帶答案

1、初級工（一）選擇題1按下電氣集中控制臺(tái)上始端按鈕，該按鈕表示燈(A)(A)閃光(B)亮穩(wěn)定燈光(C)不亮燈(D)閃了幾下又滅燈2在6502電氣集中同一咽喉區(qū)內(nèi)設(shè)置(D)方向繼電器。(A)1個(gè)(B)2個(gè)(C)3個(gè)(D)4個(gè)3單動(dòng)道岔選用一個(gè)(C)組合。(A)SDF(B)SDZ(C)DD(D)DDY4.6502電氣集中的定型組合共有(D)(A)8種(B)10種(C)11種(D)12種5.6502電氣集中選擇組的第12網(wǎng)路線選擇進(jìn)路上的(A)

2、(A)雙動(dòng)道岔八字第一筆(B)雙動(dòng)道岔八字第二筆(C)單動(dòng)道岔(D)前三者都包括6列車須按有關(guān)規(guī)定編定車次，開往北京方向的車次編號應(yīng)為(A)(A)2230.2568(B)2231.2567(C)2230.25677.6502電氣集中進(jìn)路有(B)解鎖方式。(A)2種(B)3種(C)4種(D)5種8能向三個(gè)方向發(fā)車的信號機(jī)在開放狀態(tài)及其機(jī)柱中間(表示器表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向(B)線路發(fā)車。(A)左邊(B)中間(C)右邊(D)任意9大站（6

3、502電氣集中）上、下行咽喉同時(shí)各辦理一條進(jìn)路的人工解鎖(B)(A)只有一條進(jìn)路能解鎖(B)兩條進(jìn)路均能解鎖(C)兩條進(jìn)路均不能解鎖(D)兩條進(jìn)路都是列車進(jìn)路時(shí)歹10.6502電氣集中選路完畢的證明條件是(A)(A)右端的JXJ吸起(B)始端的JXJ吸起(C)終端的JXJ吸起(D)左端的JXJ吸起11.LXZ組合中XJ2220電源固定接在其組合側(cè)面06列端子板的(A)(A)0615(B)0616(C)06.17(D)061812.650

4、2電氣集中在排列進(jìn)路過程中，進(jìn)路始端按鈕表示燈在(B)(A)進(jìn)路鎖閉后(B)XJ吸起后(C)方向電源無電后(D)選路完畢后13控制臺(tái)上每一軌道區(qū)段上最短的光帶不得少于（B）單元。(A)1個(gè)(B)2個(gè)(c)3個(gè)(D)4個(gè)14.6502電氣集中電路中KZGDJ條件電源的作用是(D)。(A)用來正常解鎖(B)防止進(jìn)路迎面錯(cuò)誤解鎖(C)用于故障解鎖(D)停電來電后，防止進(jìn)路錯(cuò)誤解鎖15.當(dāng)兩架信號機(jī)間的距離小于400m時(shí)，前架信號機(jī)的顯示必須(

5、A)。(A)重復(fù)后架信號機(jī)的顯示(B)根據(jù)聯(lián)鎖要求顯示(C)顯示降級信號(D)滅燈16.6502電氣集中電路中，第7網(wǎng)路線的主要作用是檢查(C)。(A)進(jìn)路是否空閑(B)敵對進(jìn)路未建立(C)選排一致性(D)有無開放信號可能性(C)先選擇進(jìn)路，后鎖閉進(jìn)路，最后開放信號(D)先選擇進(jìn)路，后開放信號，最后解鎖進(jìn)路35.6502電氣集中15條網(wǎng)絡(luò)線中，用來開放信號的是(B)。(A)第10網(wǎng)路線(B)第11網(wǎng)路線(C)第12網(wǎng)路線(D)第13網(wǎng)路

6、線36.控制臺(tái)引入KZ、KF、JZ、JF、(C)五種電源。(A)DZ(B)DJZ(C)JFTCJ(D)DJF37.6502屯氣集中定型組合中，LXZ共有(C)組合類型。(A)2個(gè)(B)4個(gè)(C)6個(gè)(D)8個(gè)38.6502電氣集中定型組合中，DX共有(D)組合類型。(A)2個(gè)(B)4個(gè)(C)6個(gè)(D)8個(gè)39.6502電氣集中定型組合中，SDZ共有(B)組合類型。(A)2個(gè)(B)4個(gè)(C)6個(gè)(D)8個(gè)40.6502電氣集中定型組合中，

7、DD共有(B)組合類型。(A)2個(gè)(B)4個(gè)(C)6個(gè)(D)8個(gè)41.6502電氣集中定型組合中，Q共有(A)組合類型。(A)2個(gè)(B)4個(gè)(C)6個(gè)(D)8個(gè)42.6502電氣集中當(dāng)?shù)?、8、9網(wǎng)路線故障時(shí)，反映到控制臺(tái)上的現(xiàn)象均是(C)(A)始端按鈕閃光，終端按鈕閃光，進(jìn)路無白光帶(B)始端按鈕閃光，終端按鈕滅燈，進(jìn)路無白光帶(C)始端按鈕穩(wěn)光，終端按鈕滅燈，進(jìn)路無白光帶(D)始端按鈕穩(wěn)光，終端按鈕滅燈，進(jìn)路有白光帶43.單置調(diào)車進(jìn)

8、路按鈕繼電器電路中，每個(gè)單置點(diǎn)設(shè)有(C)按鈕繼電器。(A)1個(gè)(B)2個(gè)(C)3個(gè)(D)4個(gè)44當(dāng)需要開放引導(dǎo)信號時(shí)，不論按進(jìn)路鎖閉方式進(jìn)行還是按全咽喉所有聯(lián)鎖道岔全部鎖閉方式進(jìn)行，都由(B)完成。(A)選擇組電路(B)執(zhí)行組電路(C)表示電路(D)選擇組和執(zhí)行組電路45.6502電氣集中，(A)是防止信號重復(fù)開放用的。(A)FKJ(B)QJJ(C)進(jìn)路繼電器(D)SJ46.6502電氣集中，在每個(gè)(A)設(shè)一個(gè)鎖閉繼電器。(A)道岔(B

9、)道俞區(qū)段(C)區(qū)段(D)股道47.6502電氣集中，第11網(wǎng)路線上既接有KZ，又接有KF，它們的用途是（A）。(A)KZ給調(diào)車用，KF給列車用(B)Kz給列車用，KF給調(diào)車用(C)KZ、KF都供給調(diào)車(D)KZ既給調(diào)車也給列車用48.6502電氣集中，SJ是(D)總復(fù)示繼電器。(A)ILJ、2LJ、DGJ(B)ILJ、DGJ、FDGJ(C)ILJ、2LJ、FDGJ(D)1LJ、2LJ、DGJ、FDGJ49.在一般情況下，值班員應(yīng)當(dāng)按照