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1、單項(xiàng)選擇題1、在鋼結(jié)構(gòu)房屋中,選擇結(jié)構(gòu)用鋼材時(shí),下列因素中的(D)不是主要考慮的因素。A:建造地點(diǎn)的氣溫B:荷載性質(zhì)C:鋼材造價(jià)D:建筑的防火等級(jí)2、熱軋型鋼冷卻后產(chǎn)生的殘余應(yīng)力(C)。A:以拉應(yīng)力為主B:以壓應(yīng)力為主C:包括拉壓應(yīng)力D:拉壓應(yīng)力都很小3、鋼材脆性破壞同構(gòu)件(D)無(wú)關(guān)。A:應(yīng)力集中B:低溫影響C:殘余應(yīng)力D:彈性模量4、為避免屋架桿件在自重作用下產(chǎn)生過(guò)大的撓度,在動(dòng)力荷載作用下產(chǎn)生劇烈振動(dòng),應(yīng)使桿件的(A)。A:λ≤【λ
2、】B:NAn≤fC:NφAn≤fD:B、C兩項(xiàng)5、一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)為下列哪一項(xiàng)?(B)A:一級(jí)B:二級(jí)C:三級(jí)D:不能確定6、設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),關(guān)于其安全等級(jí)的確定,下列哪種說(shuō)法是正確的?(C)A:一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可取一級(jí)B:一般工業(yè)與民用建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行確定C:特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可根據(jù)具體情況另行確定D:特殊建筑鋼結(jié)構(gòu)的安全等級(jí)可取一級(jí)7、按承載能力極限狀態(tài)計(jì)算鋼結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)考
3、慮的組合為下列哪一項(xiàng)?(B)A:荷載的基本效應(yīng)組合B:荷載的基本效應(yīng)組合,必要時(shí)尚應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的偶然組合C:荷載的短期效應(yīng)組合8、對(duì)吊車(chē)梁進(jìn)行剛度驗(yàn)算時(shí),下列哪種說(shuō)法是正確的?(C)A:荷載取最大值B:荷載取設(shè)計(jì)值C:荷載取標(biāo)準(zhǔn)值D:荷載取組合值9、進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)計(jì)算時(shí),所用荷載設(shè)計(jì)值和標(biāo)準(zhǔn)值。下列哪種說(shuō)法是正確的?(C)A:計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)準(zhǔn)值B:計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí),應(yīng)采用荷載標(biāo)
4、準(zhǔn)值C:計(jì)算結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的強(qiáng)度、穩(wěn)定性以及連接的強(qiáng)度時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值D:計(jì)算疲勞和正常使用極限狀態(tài)的變形時(shí),應(yīng)采用荷載設(shè)計(jì)值10、進(jìn)行鋼吊車(chē)梁的疲勞計(jì)算時(shí)。下列哪種荷載計(jì)算符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》的做法?(D)A:標(biāo)準(zhǔn)荷載乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)及輪壓動(dòng)力系數(shù)B:標(biāo)準(zhǔn)荷載乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)C:設(shè)計(jì)荷載乘以輪壓動(dòng)力系數(shù)D:標(biāo)準(zhǔn)荷載不乘以任何系數(shù)11、某車(chē)間行駛多臺(tái)重級(jí)工作值吊車(chē)。當(dāng)進(jìn)行疲勞計(jì)算時(shí),吊車(chē)荷載應(yīng)考慮下列哪一項(xiàng)?(D)A:兩臺(tái)相鄰最大吊車(chē)
5、標(biāo)準(zhǔn)值B:一臺(tái)最大吊車(chē)設(shè)計(jì)值乘以動(dòng)力系數(shù)C:一臺(tái)最大吊車(chē)設(shè)計(jì)值D:一臺(tái)最大吊車(chē)標(biāo)準(zhǔn)值12、進(jìn)行鋼吊車(chē)梁制動(dòng)結(jié)構(gòu)的疲勞計(jì)算時(shí),吊車(chē)荷載應(yīng)按下列哪種說(shuō)法取值?(C)A:一臺(tái)吊車(chē)荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項(xiàng)系數(shù)B:一臺(tái)吊車(chē)荷載設(shè)計(jì)值乘以動(dòng)力系數(shù)C:一臺(tái)起重量最大的吊車(chē)荷載標(biāo)準(zhǔn)值D:兩臺(tái)吊車(chē)荷載標(biāo)準(zhǔn)值乘以動(dòng)力系數(shù)24、普通熱軋型鋼檁條不必計(jì)算(D)。A:強(qiáng)度B:整體穩(wěn)定性C:剛度D:局部穩(wěn)定性25、屋架的腹桿和節(jié)點(diǎn)數(shù)最少的腹桿體系為(B)。A:?jiǎn)涡笔?/p>
6、B:人字式C:再分式D:交叉式26、屋架上弦無(wú)節(jié)間荷載時(shí),上弦桿合理的截面是(D)。A:兩等邊角鋼組成的T形截面B:兩等邊角鋼組成的十字形截面C:兩不等邊角鋼長(zhǎng)邊相連的T形截面D:兩不等邊角鋼短邊相連的T形截面27、普通鋼屋架上弦桿在桁架平面內(nèi)的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)為(C)。A:0.8B:0.9C:1.0D:2.028、為了保持鋼屋架間距不變,在抽柱處需設(shè)置(A)。A:托架;B:上弦水平支撐;C:檁條;D:下弦水平支撐。29、梯形鋼屋架支座端斜
7、桿幾何長(zhǎng)度為L(zhǎng),其平面內(nèi)計(jì)算長(zhǎng)度為(D)L。A:0.75B:0.8C:0.9D:1.030、屋架橫向水平支撐的間距不宜大于(A)m。A:60B:90C:75D:4031、當(dāng)屋架跨度小于(A)m時(shí),無(wú)懸掛吊車(chē),無(wú)振動(dòng)荷載,可以不設(shè)置下弦橫向水平支撐。A:15B:24C:35D:3032、支撐桁架中的十字交叉斜腹桿,選擇的截面形式為(B)。A:雙角鋼組成的T形截面;B:?jiǎn)谓卿揅:工形D:圓鋼33、再分式腹桿體系的優(yōu)點(diǎn)是(C)。A:壓桿長(zhǎng)度短
8、B:腹桿數(shù)量少C:避免上弦桿承受節(jié)間荷載D:腹桿總長(zhǎng)度小34、屋架下弦縱向水平支撐一般布置在屋架的(C)。A:端豎桿處B:下弦中間C:下弦端節(jié)間D:斜腹桿處35、屋蓋中設(shè)置的剛性系桿(D).A:只能受拉B:可以受壓C:可以受彎D:可以受壓和受彎36、普通鋼屋架的受壓桿件中,兩個(gè)側(cè)向固定點(diǎn)之間(A)。A:墊板數(shù)不宜少于兩個(gè)B:墊板數(shù)不宜少于一個(gè)C:墊板數(shù)不宜多于兩個(gè)D:可不設(shè)墊板37、對(duì)于屋架中桿力較小的腹桿,其截面通常按(A)。A:容許
9、長(zhǎng)細(xì)比控制B:構(gòu)造要求確定C:變形要求確定D:局部穩(wěn)定確定38、當(dāng)桁架桿件用節(jié)點(diǎn)板相連并承受靜離荷載時(shí),弦桿與腹桿,腹桿與腹桿之間的間隙不宜小于(A)m。A:20B:10C:30D:4039、當(dāng)下弦節(jié)點(diǎn)兩側(cè)桿件內(nèi)力不同時(shí),節(jié)點(diǎn)處的桿與節(jié)點(diǎn)板連接的側(cè)縫應(yīng)按(C)計(jì)算。A:兩側(cè)力的較大值B:兩側(cè)力的較小值C:兩側(cè)力之差D:兩側(cè)力之和40、根據(jù)吊車(chē)梁所受荷載作用,對(duì)于吊車(chē)額定起重量Q≤30t,跨度l≤6m,工作級(jí)別為Al~A5的吊車(chē)梁,宜采用
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