加快推進(jìn)蓬萊市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思考和建議

1、加快推進(jìn)蓬萊市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思考和建議【摘要】近幾年來，山東省蓬萊市堅(jiān)持“以港興市、以市促港、港城互動(dòng)”，把港口作為寶貴的資源和城市競(jìng)爭(zhēng)力的核心，藍(lán)色經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了長(zhǎng)足發(fā)展。但也存在一些問題，具體表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理、產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展程度偏低、技術(shù)創(chuàng)新能力較弱等方面，制約著蓬萊市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。為此，結(jié)合蓬萊市的實(shí)際情況，本文從完善港口功能、發(fā)展海洋高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展濱海旅游業(yè)等方面對(duì)加快推進(jìn)蓬萊藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出了幾點(diǎn)思考和建議?！娟P(guān)鍵

2、詞】蓬萊；藍(lán)色經(jīng)濟(jì)；現(xiàn)狀；問題；建議山東省蓬萊市瀕臨渤、黃二海，港口、岸線、生物、旅游資源豐富，開發(fā)潛力巨大，發(fā)展前景廣闊。發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，能夠促進(jìn)蓬萊市區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)，資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)由海洋資源大市向海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市轉(zhuǎn)變。一、蓬萊市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀實(shí)施藍(lán)色經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略以來，蓬萊市堅(jiān)持大力發(fā)展以造船及海洋重工、汽車及零部件、石油化工等為重點(diǎn)的濱海工業(yè)和濱海旅游業(yè)等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模和層次不斷提升。1.港口及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一

3、步加快蓬萊市現(xiàn)有蓬萊新港、蓬長(zhǎng)客港、欒家口港、安邦油港等港口，其中蓬萊新港、欒家口港為國(guó)家一類開放口岸。全市建有萬噸級(jí)以上泊位2.產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展程度偏低一是產(chǎn)業(yè)配套率低。蓬萊市的汽車零部件產(chǎn)業(yè)配套率大約在10%～30%之間，且主要以簡(jiǎn)單加工、組裝為主，關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵零部件仍主要依賴進(jìn)口或從南方購(gòu)進(jìn)。二是園區(qū)集約化程度不高。一些工業(yè)園區(qū)，單位面積產(chǎn)出偏低，集約化程度不高。3.技術(shù)創(chuàng)新能力較弱具體表現(xiàn)在自主創(chuàng)新能力不強(qiáng)，對(duì)外技術(shù)依存度比較大

4、，明顯制約著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)和產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的提高。企業(yè)重視設(shè)備引進(jìn)，對(duì)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新少，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和自主品牌的企業(yè)和產(chǎn)品少，制約著產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。三、蓬萊市發(fā)展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的思考和建議蓬萊市藍(lán)色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展可以充分發(fā)揮港口、區(qū)位、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，以加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)和臨海經(jīng)濟(jì)為重點(diǎn)，以自主創(chuàng)新和改革開放為動(dòng)力，大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)向高端化、集群化、品牌化、生態(tài)化方向發(fā)展，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的全面提升。1.加快海洋交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展加強(qiáng)港口建設(shè)和港口資源