汽車零部件企業(yè)采購物流的運輸成本控制.pdf

1、隨著中國加入WTO，汽車市場逐漸全面開放，國際知名汽車整車廠及其配套供應(yīng)商都已落地中國，汽車零部件業(yè)實現(xiàn)持續(xù)快速增長，相應(yīng)的市場競爭更趨激烈。汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)在越發(fā)激烈的競爭中，取勝的法寶無異于成本領(lǐng)先或業(yè)務(wù)創(chuàng)新。在同業(yè)競爭中，成本控制的優(yōu)劣很大程度上決定著公司的整體競爭力。如今生產(chǎn)企業(yè)建立競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵已由節(jié)約原材料的第一源泉，提高勞動生產(chǎn)率的第二源泉，轉(zhuǎn)向高效的物流系統(tǒng)的第三源泉，我國汽車制造業(yè)物流成本在全部生產(chǎn)成本中所占的比例達

2、到了百分之十幾，它的高低直接關(guān)系到企業(yè)利潤水平的高低和競爭力的強弱，即通過有效地控制和降低物流成本來提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，獲得利潤。
　　本文系統(tǒng)的闡述了汽車零部件企業(yè)采購物流的相關(guān)理論知識和實踐運用，旨在研究占采購物流最大比重的運輸成本控制的方法和策略，將物流外包以取得總成本最小，利潤最大和供應(yīng)鏈的最優(yōu)，并通過分析找出合理方法控制企業(yè)運輸費用。
　　首先概述了選題背景、本課題研究的目的意義，并介紹物流成本的基本理論；在闡述生

3、產(chǎn)性企業(yè)采購物流基本模式的基礎(chǔ)上，指出目前汽車零部件采購物流存在的弊端；基于運輸理論研究，提出汽車零部件企業(yè)運輸方案。
　　然后引入第三方物流進行生產(chǎn)性企業(yè)的運輸操作，介紹對運輸供應(yīng)商的管理以及綜合評價指標(biāo)體系，并介紹目標(biāo)成本法和作業(yè)成本法兩種有效管理方法控制企業(yè)物流支出；
　　最后以某汽車零部件生產(chǎn)公司為案例，在原材料從北美采購的運輸過程中，系統(tǒng)分析了運量和相關(guān)費用及其他影響因素，通過回歸分析找出相關(guān)性，用目標(biāo)管理的方法合