經(jīng)濟社會發(fā)展中應注重對運輸經(jīng)濟問題的研究

1、經(jīng)濟社會發(fā)展中應注重對運輸經(jīng)濟問題的研究【摘要】運輸聯(lián)系著國民經(jīng)濟各個行業(yè)，運輸經(jīng)濟也是國民經(jīng)濟的重要組成部分。本文結(jié)合世界經(jīng)濟的發(fā)展史，探討運輸經(jīng)濟出現(xiàn)和發(fā)展，進而說明運輸經(jīng)濟在經(jīng)濟社會發(fā)展中的重要作用，尤其是通過對運輸經(jīng)濟與國民經(jīng)濟之間的定量分析，利用SPSS進行統(tǒng)計分析，最終揭示經(jīng)濟社會發(fā)展一定要考慮運輸經(jīng)濟問題?！娟P(guān)鍵詞】運輸經(jīng)濟；國民經(jīng)濟；運輸業(yè)一、運輸經(jīng)濟的出現(xiàn)和發(fā)展經(jīng)濟的發(fā)展基本伴隨著人類歷史的發(fā)展而不斷向前，世界經(jīng)濟的突

2、出性發(fā)展則是基于工業(yè)革命的開始。運輸經(jīng)濟的出現(xiàn)和發(fā)展有兩個基本前提：（一）交通運輸工具的改善，運輸效率的提升。（二）交通運輸成為制約經(jīng)濟商業(yè)活動的重要因素。工業(yè)革命使得火車和輪船等運輸工具出現(xiàn)，極大的提高了當時的運輸效率，資本主義迅速發(fā)展使賣方市場漸變?yōu)橘I方市場，企業(yè)必須尋找更多的買方以及使產(chǎn)品運輸?shù)礁嗟氖袌鰜韺で笫找?。二?zhàn)之后，戰(zhàn)后經(jīng)濟復蘇以及軍用企業(yè)轉(zhuǎn)為民用企業(yè)還有公路運輸?shù)臉O大發(fā)展，極大帶動了運輸經(jīng)濟的發(fā)展。二、運輸業(yè)對于國民經(jīng)

3、濟的影響（一）定性分析展。2.運輸業(yè)對于第三產(chǎn)業(yè)的貢獻從歷年數(shù)據(jù)可以看出，交通運輸對第三產(chǎn)業(yè)的貢獻率一直維持在10%以上，平均在16%左右，貢獻率在2000年之后開始下降，主要是因為第三產(chǎn)業(yè)進入了發(fā)展的成長期，而交通運輸則在漸漸步入成熟期。3.回歸分析根據(jù)收集到的數(shù)據(jù)，通過SPSS進行分析，可以預測2014年運輸業(yè)的總產(chǎn)值。將年份設(shè)為自變量，交通運輸設(shè)為因變量，選擇直線、二次項曲線、增長曲線和指數(shù)曲線進行曲線估計。由圖可以明顯看出，對于

4、曲線的中段，指數(shù)曲線（Exponential）擬合程度較好，對于后半段曲線，二次項曲線（Quadratic）擬合度較好，要估計2014年的交通運輸總產(chǎn)值，故而選擇二次項曲線模型進行估計。根據(jù)表1可以得出運輸業(yè)與年份的關(guān)系為y=2100.602541.806x32.027x2，將年份2014標準化后得到x=37，帶入方程得到估計值y=25898.743億元。三、結(jié)論根據(jù)定性分析，運輸?shù)陌l(fā)展拉動了國民需求的增長，增加了市場競爭促進了就業(yè)，從