營運車輛監(jiān)控與管理平臺

1、第I頁營運車輛監(jiān)控與管理平臺第2頁有的只能采用非實時的視頻監(jiān)控方式，有的只能通過人工核查和記錄的方式對車輛的離開和到達進行監(jiān)控，無法對車輛的運行過程進行實時監(jiān)控和歷史數(shù)據(jù)記錄分析、對警務人員的監(jiān)控和調(diào)度，還在使用傳統(tǒng)的對講機設備。對于公眾用戶來說，除了公交提供了網(wǎng)上的查詢外，其他車輛都沒有提供網(wǎng)上的查詢和投訴服務。有幾種車輛提供了電話熱線方式的查詢和投訴服務。1.1.2.存在主要問題存在主要問題1.1.2.1.缺乏統(tǒng)一的監(jiān)控平臺缺乏統(tǒng)一

2、的監(jiān)控平臺需要被監(jiān)控的車輛有的沒有安裝GPS設備，安裝了GPS設備的也是規(guī)格不統(tǒng)一。GPS采集的數(shù)據(jù)由各自的運營企業(yè)接受處理，監(jiān)管部門沒有一個綜合的監(jiān)控平臺來實時的監(jiān)控車輛的運行。實時數(shù)據(jù)少，信息更新緩慢1.1.2.2.缺乏先進的監(jiān)管手段缺乏先進的監(jiān)管手段公路客貨運視頻監(jiān)控設備不足、視頻信息收集工作煩瑣、視頻信息處理工作量大；非法營運、違規(guī)營運、異地車管理、從業(yè)人員管理等公路客貨運市場問題缺乏先進的監(jiān)管手段；行業(yè)管理基礎信息不完整。1.