挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值 提升運(yùn)輸安全系數(shù)

1、挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值提升運(yùn)輸安全系數(shù)提升運(yùn)輸安全系數(shù)——關(guān)于朔黃鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的調(diào)研報(bào)告關(guān)于朔黃鐵路機(jī)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)中心應(yīng)用的調(diào)研報(bào)告概述概述每年兩會(huì)召開(kāi)之際，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局就會(huì)發(fā)布上一年度國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，從這份公報(bào)中我們就可以了解過(guò)去一年中國(guó)各個(gè)行業(yè)的數(shù)據(jù)和基本概況，這是大數(shù)據(jù)最為直觀的應(yīng)用。在我們的生活中，越來(lái)越多的出現(xiàn)了“云計(jì)算”、“大數(shù)據(jù)”這些熱詞；越來(lái)越多的用到了“百度云盤(pán)”、“樂(lè)視云盤(pán)”、“３６０云盤(pán)”這些

2、實(shí)用軟件。那么究竟數(shù)據(jù)能為我們的工作帶來(lái)哪些便利，我們應(yīng)該怎樣利用這些龐大的數(shù)據(jù)來(lái)指導(dǎo)工作呢？數(shù)據(jù)會(huì)產(chǎn)生什么價(jià)值？通過(guò)對(duì)海量數(shù)據(jù)的智能存儲(chǔ)、智能挖掘和智能分析，將巨量、離散、碎片化的數(shù)據(jù)加工形成具有商業(yè)價(jià)值的數(shù)據(jù)處理技術(shù)，用以幫助企業(yè)更準(zhǔn)確地做出趨勢(shì)判斷、進(jìn)行精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo)，從而利用數(shù)據(jù)的整合與預(yù)測(cè)精細(xì)化運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)成本的控制與利益的最大化?！翱瓦\(yùn)高速，貨運(yùn)重載”是當(dāng)今鐵路發(fā)展的大趨勢(shì)，朔黃鐵路作為國(guó)家西煤東運(yùn)的第二條大動(dòng)脈，一直走在國(guó)內(nèi)重載鐵

3、路行業(yè)前列。朔黃鐵路作為一個(gè)巨大的運(yùn)輸載體，所涉及車(chē)、機(jī)、供、電、輛各專(zhuān)業(yè)每時(shí)每刻都有大量的數(shù)據(jù)產(chǎn)生。如果能夠利用好這些數(shù)據(jù)信息，將為朔黃鐵路的高效發(fā)展起到極大的促進(jìn)作用。比如，我們常常提到的鐵路狀態(tài)檢修，目前我們還缺少可靠的方法來(lái)預(yù)測(cè)設(shè)備狀態(tài)，沒(méi)有一個(gè)有效的手段來(lái)預(yù)測(cè)或檢測(cè)設(shè)備處于一個(gè)怎樣的狀態(tài)。只能按照“計(jì)劃”任務(wù)進(jìn)行維修，這種方法效率低下，也會(huì)造成材料的浪費(fèi)，并不科學(xué)。而大數(shù)據(jù)最核心的價(jià)值就是在于對(duì)于海量數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和分析。相比起

4、綜合數(shù)據(jù)分析室成立于2015年1月1日，通過(guò)整合機(jī)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)信息資源，綜合數(shù)據(jù)分析室分析項(xiàng)目涵蓋機(jī)車(chē)運(yùn)用安全、設(shè)備質(zhì)量和綜合數(shù)據(jù)三大方面，十二個(gè)分析項(xiàng)點(diǎn)的數(shù)據(jù)。相關(guān)數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)儲(chǔ)、收集、分析、反饋功能已經(jīng)完成，并形成閉環(huán)用于指導(dǎo)實(shí)際生產(chǎn)，推進(jìn)機(jī)務(wù)系統(tǒng)大數(shù)據(jù)建設(shè)，發(fā)揮數(shù)據(jù)作用，指導(dǎo)機(jī)車(chē)設(shè)備維修和安全行車(chē)，取得了初步成效。機(jī)務(wù)綜合數(shù)據(jù)分析室是一個(gè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，它本著“數(shù)據(jù)集中、信息共享、綜合分析、安全保障”的數(shù)據(jù)分析理念，收集朔黃鐵路公司在機(jī)務(wù)專(zhuān)業(yè)

5、的各種數(shù)據(jù)信息，通過(guò)集中整合、深入分析，形成各種專(zhuān)業(yè)報(bào)表，定期發(fā)布，實(shí)現(xiàn)信息共享。為相關(guān)部門(mén)做好設(shè)備維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理提供信息服務(wù)，為朔黃鐵路公司安全管理工作提供全面、集中、及時(shí)的機(jī)務(wù)綜合信息。共計(jì)十二個(gè)專(zhuān)業(yè)分析模塊，這十二個(gè)模塊的數(shù)據(jù)構(gòu)成了大數(shù)據(jù)框架，其大體分為數(shù)據(jù)收集、數(shù)據(jù)分析、信息匯總?cè)糠謽?gòu)成。1.數(shù)據(jù)收集：準(zhǔn)確及時(shí)地掌握數(shù)據(jù)來(lái)源才能利用數(shù)據(jù)為生產(chǎn)服務(wù)。朔黃鐵路全線設(shè)置神池南、肅寧北、黃驊港三個(gè)轉(zhuǎn)儲(chǔ)檢測(cè)點(diǎn)，當(dāng)機(jī)車(chē)入庫(kù)整備時(shí)，庫(kù)檢

6、人員將所有行車(chē)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)儲(chǔ)，并通過(guò)公司內(nèi)網(wǎng)上傳到服務(wù)器中存儲(chǔ)。數(shù)據(jù)收集的時(shí)效性非常重要，目前依靠的還是人工轉(zhuǎn)儲(chǔ)的作業(yè)方式，今后將逐步采用無(wú)線傳輸技術(shù)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)傳輸，極大提高數(shù)據(jù)利用率，為后續(xù)數(shù)據(jù)的分析匯總奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2.數(shù)據(jù)分析：轉(zhuǎn)儲(chǔ)數(shù)據(jù)后，十二個(gè)專(zhuān)業(yè)模塊分別對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行深度挖掘分析。這些數(shù)據(jù)分析既包括某個(gè)設(shè)備部件的運(yùn)行記錄分析，又包括對(duì)機(jī)車(chē)整體運(yùn)行狀態(tài)的分析。通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)，再現(xiàn)機(jī)車(chē)運(yùn)行狀態(tài)。這就要求每一位綜合分析員都必須熟悉