全日制工程碩士研究生培養(yǎng)方案

1、全日制工程碩士研究生培養(yǎng)方案全日制工程碩士研究生培養(yǎng)方案工程領(lǐng)域代碼：工程領(lǐng)域代碼：430135工程領(lǐng)域名稱：工程領(lǐng)域名稱：車輛工程一、培養(yǎng)目標(biāo)：一、培養(yǎng)目標(biāo)：工程碩士專業(yè)學(xué)位是與工程領(lǐng)域任職資格相聯(lián)系的專業(yè)性學(xué)位，培養(yǎng)應(yīng)用型、復(fù)合式高層次工程技術(shù)和工程管理人才。具體要求為：（一）擁護(hù)黨的基本路線和方針政策，熱愛祖國，遵紀(jì)守法，具有良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，具有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和求真務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度和工作作風(fēng)，身心健康。（二）掌握所從事領(lǐng)域的基礎(chǔ)

2、理論、先進(jìn)技術(shù)方法和手段在領(lǐng)域的某一方向具有獨(dú)立從事工程設(shè)計、工程實(shí)施，工程研究、工程開發(fā)、工程管理等能力。（三）掌握一門外國語，能夠順利閱讀本領(lǐng)域國內(nèi)外科技資料和文獻(xiàn)。二、學(xué)習(xí)方式及年限：二、學(xué)習(xí)方式及年限：采用全日制學(xué)習(xí)方式，學(xué)制為2.5年，學(xué)習(xí)年限為2.54年。其中，在校學(xué)習(xí)時間為1年；進(jìn)出企業(yè)、公司等實(shí)習(xí)時間為0.51年；課題研究及論文撰寫為12年。三、培養(yǎng)方式：三、培養(yǎng)方式：采用課程學(xué)習(xí)、實(shí)踐教學(xué)和學(xué)位論文相結(jié)合的培養(yǎng)方式。實(shí)

3、踐教學(xué)是全日制工程碩士研究生培養(yǎng)中的重要環(huán)節(jié)，鼓勵工程碩士研究生到企業(yè)實(shí)習(xí)，可采用集中實(shí)踐與分段實(shí)踐相結(jié)合的方式。工程碩士研究生在學(xué)期間，必須保證不少于半年的實(shí)踐教學(xué)，應(yīng)屆本科畢業(yè)生的實(shí)踐教學(xué)時間原則上不少于1年。學(xué)位論文選題應(yīng)來源于工程實(shí)際或具有明確的工程技術(shù)背景。全日制工程碩士研究生應(yīng)修滿32學(xué)分（含實(shí)踐教學(xué)）。四、課程設(shè)置：四、課程設(shè)置：類別課程名稱學(xué)時課內(nèi)實(shí)驗(yàn)學(xué)分開課時間考核方式備注第一外國語（語種）144031、2考試自然辯證

4、法54021考試公共課程科學(xué)社會主義理論與實(shí)踐36012考試矩陣分析3222考試數(shù)值分析3221考試基礎(chǔ)理論課程現(xiàn)代控制理論3221考試隨機(jī)振動3221考試車輛系統(tǒng)動力學(xué)4831考試學(xué)位課專業(yè)技術(shù)課程工程彈塑性力學(xué)402.51考試線性與非線性有限元3222考試非學(xué)位課選修及其車身CADCAMCAE321022考試交通損傷生物力學(xué)與事故鑒定3222考試汽車現(xiàn)代技術(shù)241.51考試模態(tài)分析3222考試機(jī)械優(yōu)化設(shè)計32422考試它課程智能車輛

5、技術(shù)3221考試必修環(huán)節(jié)及實(shí)踐教學(xué)企業(yè)、公司等實(shí)習(xí)半年63注：注：在學(xué)期間必須保證不少于半年的實(shí)習(xí)實(shí)踐（應(yīng)屆本科畢業(yè)生的實(shí)踐教學(xué)時間原則上不少于1年），可采用集中實(shí)踐與分段實(shí)踐相結(jié)合的方式。研究生應(yīng)提交實(shí)踐計劃，撰寫實(shí)踐總結(jié)報告，通過后獲得相應(yīng)的學(xué)分，以此作為授予學(xué)位的重要依據(jù)。五、學(xué)位論文五、學(xué)位論文論文選題應(yīng)來源于工程實(shí)際或具有明確的工程技術(shù)背景，可以是新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料、新產(chǎn)品的研制與開發(fā)。論文的內(nèi)容可以是：工程設(shè)計與

6、研究、技術(shù)研究或技術(shù)改造方案研究、工程軟件或應(yīng)用軟件開發(fā)、工程管理等。論文應(yīng)具備一定的技術(shù)要求和工作量，體現(xiàn)作者綜合運(yùn)用科學(xué)理論、方法和技術(shù)手段解決工程技術(shù)問題的能力，并有一定的理論基礎(chǔ)，具有先進(jìn)性、實(shí)用性。鼓勵實(shí)行雙導(dǎo)師制，其中一位導(dǎo)師來自培養(yǎng)單位，另一位導(dǎo)師來自企業(yè)的與本領(lǐng)域相關(guān)的專家。也可以根據(jù)學(xué)生的論文研究方向，成立指導(dǎo)小組。論文工作須在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立完成。六、論文評審與答辯：六、論文評審與答辯：（一）論文評審應(yīng)審核：論文作者綜

7、合運(yùn)用科學(xué)理論、方法和技術(shù)手段解決工程技術(shù)問題的能力；論文工作的技術(shù)難度和工作量；其解決工程技術(shù)問題的新思想、新方法和新進(jìn)展；其新工藝、新技術(shù)和新設(shè)計的先進(jìn)性和實(shí)用性；其創(chuàng)造的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益等方面。（二）攻讀全日制工程碩士研究生完成培養(yǎng)方案中規(guī)定的所有環(huán)節(jié)，獲得培養(yǎng)方案規(guī)定的學(xué)分，成績合格，方可申請論文答辯。（三）論文應(yīng)有2位本領(lǐng)域或相近領(lǐng)域的專家評閱。答辯委員會應(yīng)由3～5位與本領(lǐng)域相關(guān)的專家組成（其中至少2位專家不是論文作者的導(dǎo)師