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1、上海浦東新區(qū)建設監(jiān)理有限公司申江路(華夏中路北~高科中路)新建工程2標監(jiān)理1申申江江路路((華華夏夏中中路路北北~~規(guī)規(guī)劃劃三三路路))新新建建工工程程22標標道道路路工工程程監(jiān)理細則編制:審核:上海浦東新區(qū)建設監(jiān)理有限公司二00八年六月上海浦東新區(qū)建設監(jiān)理有限公司申江路(華夏中路北~高科中路)新建工程2標監(jiān)理3工程地址:浦東新區(qū)申江路既是中環(huán)線浦東段東段的組成部分,也是建設中的中環(huán)線浦東段南段工程的延續(xù),與中環(huán)線申江路立交和浦東新區(qū)主
2、干路網(wǎng)相連后,基本使中環(huán)線在浦東能全線溝通,初步具備了中環(huán)線分流內(nèi)、外環(huán)線的功能。申江主線為全封閉城市快速路,城市主干道I級,主線行車速度80kmh,地面道路50kmh,平行式主線匝道40kmh。主線為雙向8車道,地面道路長約2065米,其中跨川楊河地面橋長361米,跨馬家浜地面橋長306米。道路斷面按紅線70米寬度。道路工程:路基必須做到密實、均勻、穩(wěn)定,有一定的強度。土體改良原則上采用石灰,石灰摻量滿足相應壓實區(qū)的壓實度和強度要求,
3、石灰土最大壓實厚度20cm,施工應滿足7天的養(yǎng)護要求。橋后回填超過2米的路段采用摻灰(5%)粉煤灰填筑,土工布包邊。路基頂面土基設計回彈模量應不小于25Mpa.橋坡路基采用水泥攪拌樁軟土地基處理。地面道路路幅:4.5m(人行道)3.5m(機動車道)2.5m(分隔帶)19.25m(車行道)10m(中央分隔帶)19.25m(車行道)1.5m(分隔帶)3.5m(非動車道)4.5m(人行道)1.25m(綠化控制線)=70m。機動車行道路結構:4
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