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文檔簡介
1、發(fā)放編號編號:JT4013JX112004旁站監(jiān)理實(shí)施細(xì)則項(xiàng)目名稱軌道交通道交通6號線21B標(biāo)土建工程土建工程編制總監(jiān)理工程師日期20042004年9月上海建通工程建設(shè)有限公司2一、一、工程概況工程概況工程名稱:上海市軌道交通6號線工程21B標(biāo)段土建工程。建設(shè)地點(diǎn):本工程位于浦東三林地區(qū)建設(shè)單位:上海地鐵建設(shè)有限公司上海市浦東新區(qū)交通建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位:上海市政工程設(shè)計(jì)研究院施工單位:上海市第七建筑工程有限公司工程規(guī)模:車站總建筑
2、面積(不含出入口面積)為6505m2,區(qū)間長約925m,工作井包括一段區(qū)間,全長約201.5m。工程簡況:本標(biāo)段工程包括長清路站的土建工程(不含車站內(nèi)隔離墻砌體工程)、上南路站~長清路站區(qū)間、長清路站~工作井區(qū)間。(1)車站:為地下一層側(cè)式站臺(tái)車站,結(jié)構(gòu)形式為箱式框架結(jié)構(gòu),混凝土等級除內(nèi)部結(jié)構(gòu)柱采用C40外,均采用C30,抗?jié)B等級為S8。(2)區(qū)間、工作井:為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),強(qiáng)度等級為C30,抗?jié)B等級為S8。(3)基坑與圍護(hù):工程均采用
3、明挖順作法作業(yè)?;颖Wo(hù)等級為楊思港以東區(qū)間為二級,其余區(qū)間、車站及工作井為三級,開挖深度約8.6~12.7m,設(shè)3~4道支撐。圍護(hù)結(jié)構(gòu),除楊思港以東采用咬合樁外,其余為SMW工法圍護(hù)結(jié)構(gòu)。(4)周邊環(huán)境:本標(biāo)段在楊思港以東、北側(cè)有較密集的6層混合結(jié)構(gòu)的居民區(qū);區(qū)間靈巖南路~楊思港段北側(cè)為在建小高層住宅樓;車站1號出入口距錦翠苑小區(qū)較近。施工區(qū)域地下有上水管,地上有高壓電纜、電話線及通訊線。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù)1)《建筑工程施工質(zhì)量
4、驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300—20012)《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204—20023)《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202—20024)《工程測量規(guī)范》GB50026935)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5029919996)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JG94947)《《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》JGJ120998)《市政地下工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》DGJ0823619999)《鉆孔灌注樁施工規(guī)程》上海市,DBJ08
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