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文檔簡介
1、路橋求職路橋招聘路橋英才網(wǎng)英才網(wǎng)隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,高速公路建設(shè)迅速發(fā)展和高效運(yùn)行,需要對高速公路施工和運(yùn)行過程中,進(jìn)行相關(guān)檢測和測試,以保障公路質(zhì)量和運(yùn)行安全性。同時(shí),在工程施工和建設(shè)過程中,檢測是保障公路的施工質(zhì)量和工程驗(yàn)收的重要保障。對于高速公路檢測需要檢測高速公路路基工程檢測、路面檢測和相關(guān)輔助工程檢測。1路基工程檢測方法和注意事項(xiàng)高速公路路基是路面的基礎(chǔ),通過按照預(yù)定的路線和相應(yīng)的技術(shù)要求構(gòu)建的帶狀建筑,承擔(dān)相應(yīng)的車輛符合,是
2、公路構(gòu)成的基礎(chǔ)部分。工程量較大,投資和耗費(fèi)的勞力較多,在高速公路工程中具有重要的作用。路基過程中可能存在的問題主要體現(xiàn)為路基均勻度差,頂面彎沉值和壓實(shí)度等參數(shù)不符合要求、相關(guān)橋涵、隧道和上路床等工程交接工序不到位,附屬綠化和排水等設(shè)施不到位等情況。針對上述問題,需要在檢測中采用合理測檢測手段,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),以保障路基工程施工質(zhì)量。檢測過程貫穿整個(gè)施工過程,需要對路基槽底部處理和相應(yīng)填土施工中進(jìn)行相關(guān)檢測并做好施工檢測報(bào)告,在檢驗(yàn)合格
3、的基礎(chǔ)上再進(jìn)行下一道工序的施工。對于銜接部分,需要檢測相關(guān)搭接長度,使其大于2m,對于開挖路段則要檢測斷面的方向和設(shè)計(jì)邊坡,避免因施工不當(dāng)而造成塌方等問題。在攤鋪石灰和灰土等過程中,需要平整表面,避免雜物等物體摻入。在碾壓和平整過程中,需要檢測施工層的濕度,保護(hù)層面,測量其厚度和壓實(shí)度,保障工程質(zhì)量。采用物探法、抽樣檢測的方法,檢測過程中需要注意路基的彎沉度、負(fù)載承受能力和護(hù)坡等的構(gòu)成,施工過程中相關(guān)施工工序。對于護(hù)坡工程要注意排水等功
4、能的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。2路面檢測方法和需要注意的問題在高速公路路面檢測中,主要采用的無損檢測技術(shù)包括圖像技術(shù)、頻譜分析技術(shù)、超聲波無損檢測技術(shù)和激光檢測技術(shù)。圖像技術(shù)是在激光全息圖像和紅外成像技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用不同材料介質(zhì)的物理特性,檢測到的待測物內(nèi)部架構(gòu)等數(shù)據(jù),并根據(jù)檢測的結(jié)果成像,從而將待測物內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況通過圖像等形式展現(xiàn)來,具有直觀可靠、精度高、可檢測范圍廣的優(yōu)點(diǎn)。頻譜分析技術(shù)是利用表面波的傳播特性,對不同頻率的波形在不同的介質(zhì)中的表面
5、波傳播的方式不同,通過設(shè)置傳感器等方式檢測表面波的頻率等特性,通過結(jié)合相干分析技術(shù),實(shí)現(xiàn)快速無損檢測的目的。超聲波技術(shù)是檢測路面對超聲波的反射狀況而得到的相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)而判斷結(jié)構(gòu)內(nèi)部損壞情況的技術(shù)手段。不同的介質(zhì)結(jié)構(gòu)對超聲波的傳遞的時(shí)間不同的規(guī)律,可以通過在不同位置設(shè)置相關(guān)傳感器的方式,檢測不同部位接收到的波速等數(shù)據(jù),利用介質(zhì)的相關(guān)參數(shù)分析介質(zhì)的抗壓強(qiáng)度、彈性模量等數(shù)據(jù),并能檢測內(nèi)部的缺陷等狀況。激光檢測技術(shù)是利用激光的高亮度和分辨率,通
6、過利用激光光強(qiáng)和光電流的關(guān)系實(shí)現(xiàn)對相關(guān)待測物的檢測。在路面檢測過程中,主要用來檢測路面的距離、車轍深度、彎沉度等參數(shù)。路面檢測過程中需要注意的問題主要包括路面裂縫、沉降、車轍痕跡等。檢測過程中需要注意保護(hù)路面,避免因檢測而造成的再次破壞,采用抽樣檢測和無損檢測的方式,可以降低檢測過程中人為破壞的情況。對路面的檢測是高速公路進(jìn)行維護(hù)和正常運(yùn)行的重要保障,需要在檢測中盡量減少對交通運(yùn)輸?shù)挠绊?,并對檢測結(jié)果提出合理有效的數(shù)據(jù),以供維修和修補(bǔ)施
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