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1、鐵路工程建設(shè)監(jiān)理武廣客運(yùn)專(zhuān)線武漢至花都工程武廣客運(yùn)專(zhuān)線武漢至花都工程JL2標(biāo)監(jiān)理細(xì)則標(biāo)監(jiān)理細(xì)則(橋梁、隧道部分)(橋梁、隧道部分)目錄目錄1武廣客運(yùn)專(zhuān)線武漢至花都(不含)段工程概況武廣客運(yùn)專(zhuān)線武漢至花都(不含)段工程概況..........................................12監(jiān)理工作范圍監(jiān)理工作范圍......................................................
2、............................................33監(jiān)理工作目標(biāo)監(jiān)理工作目標(biāo)..................................................................................................34監(jiān)理工作內(nèi)容監(jiān)理工作內(nèi)容..................................................
3、................................................55監(jiān)理工作依據(jù)監(jiān)理工作依據(jù)..................................................................................................66測(cè)量監(jiān)理細(xì)則測(cè)量監(jiān)理細(xì)則..............................................
4、....................................................67橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則橋梁工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則................................................................................108隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則隧道工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則...........................................
5、.....................................362峻,溝谷狹窄而深切。本地區(qū)屬亞熱帶氣候,雨量充沛,四季變化明顯,屬大陸性氣候。1.3.2工程地質(zhì)(1)地層巖性從元古界至新生界第四系地層出露齊全,其中耒陽(yáng)以北以軟質(zhì)巖為主,耒陽(yáng)以南以沉積巖為主,碳酸鹽巖大面積出露,郴州地區(qū)及韶關(guān)地區(qū)二迭系及石炭系含煤地層廣泛分布。(2)不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)沿線不良地質(zhì)和特殊地質(zhì)以采空區(qū)、巖溶,軟土及松軟土,膨脹土及網(wǎng)紋狀紅土等
6、為主,危巖落石、堆積體、塌岸、滑坡、地震區(qū)等沿線零星分布。(3)專(zhuān)業(yè)工程情況1)橋梁工程全線橋梁一般采用24m、32m跨度的雙線整孔箱梁,對(duì)跨越大江大河處和有特殊立交要求的采用特殊橋梁結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)控制橋梁工程有:汀泗河特大橋:中心里程DK128856,橋長(zhǎng):3167m,主跨為1140m鋼箱系桿拱。株洲西湘江特大橋:中心里程:DK1606762,橋長(zhǎng)1845m,主跨為(60510060)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,跨越湘江,深水基礎(chǔ)。衡陽(yáng)湘江特大
7、橋:中心里程:DK1711786,橋長(zhǎng)2400m,主跨為(64411664)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,跨越湘江,深水基礎(chǔ)。白廟北江特大橋:中心里程DK2104206,橋長(zhǎng)1773m,主跨為(4828048)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,跨越北江,深水基礎(chǔ)?;ǘ继卮髽颍褐行睦锍藾K2166848,橋長(zhǎng)4882m。2)隧道工程正線上雙線隧道軌面以上有效內(nèi)凈空按不小于100m2、聯(lián)絡(luò)線單線隧道軌面以上有效內(nèi)凈空按不小于50m2設(shè)計(jì)。長(zhǎng)大和地質(zhì)復(fù)雜的隧道有
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