風(fēng)場湍流特性對散狀顆粒物風(fēng)蝕污染的影響研究.pdf

1、大氣邊界層中的湍流交換和下墊面空氣動力學(xué)參數(shù)的觀測一直是環(huán)境氣象研究的重要內(nèi)容之一，湍流統(tǒng)計特征量是研究污染物濃度擴(kuò)散的重要參數(shù)。本文在一港區(qū)對近地層內(nèi)的風(fēng)速、風(fēng)向、溫度及輻射強(qiáng)度等氣象要素進(jìn)行了現(xiàn)場觀測，并運(yùn)用統(tǒng)計理論分析了該區(qū)域內(nèi)湍流強(qiáng)度、摩擦速度、阻力系數(shù)、動量通量、感熱通量、Monin-Obukhov長度等湍流統(tǒng)計特征量的分布特點(diǎn)，為研究港口近地層的氣象特征乃至該地區(qū)的大氣污染物擴(kuò)散參數(shù)提供了微氣象的觀測資料。
　　本文采

2、用微尺度動力學(xué)方法，在區(qū)域風(fēng)與湍流場中研究風(fēng)蝕顆粒物的污染擴(kuò)散。污染模式主要包括三個模型：區(qū)域氣象模型，近地層湍流模型和顆粒群擴(kuò)散污染模型。其中氣象診斷由氣象模型完成，湍流閉合模型采用K-ε模型，顆粒物的時空分布采用Lagrangian隨機(jī)模型。
　　以國內(nèi)三個港口粉塵污染為研究案例，分析了風(fēng)場湍流特性對散狀顆粒物風(fēng)蝕污染擴(kuò)散的影響，對風(fēng)蝕粉塵的污染影響范圍給出了明確的定量判定，得出了影響粉塵風(fēng)蝕污染的港區(qū)布局的影響因素，其結(jié)論不