閘機(jī)通行控制系統(tǒng)研發(fā).pdf

1、隨著我國(guó)對(duì)軌道交通領(lǐng)域的大力發(fā)展和對(duì)安防領(lǐng)域要求的不斷提高，傳統(tǒng)類型的閘機(jī)已經(jīng)逐漸無法滿足需求，所以研發(fā)更加智能、安全、美觀、現(xiàn)代的閘機(jī)對(duì)改善公共交通的通行效率、提高重要場(chǎng)所的安全防范能力具有重要意義。本文結(jié)合某公司的實(shí)際項(xiàng)目需求，設(shè)計(jì)了閘機(jī)通行控制系統(tǒng)的軟硬件，并對(duì)通行識(shí)別技術(shù)進(jìn)行了深入地研究。
　　本文闡述了閘機(jī)通行控制系統(tǒng)的整個(gè)原理研究、設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)以及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試檢驗(yàn)的過程。
　　首先，充分分析目標(biāo)閘機(jī)的功能需求，明確要達(dá)到

2、的性能指標(biāo)，并且研究其組成結(jié)構(gòu)，為下面的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)做好充分準(zhǔn)備。
　　其次，分別對(duì)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)硬件部分主要包括各硬件功能模塊的原理分析、元器件選型、原理圖與PCB繪制;系統(tǒng)軟件部分主要包括系統(tǒng)環(huán)境搭建、設(shè)備驅(qū)動(dòng)編寫、應(yīng)用流程說明、點(diǎn)位映射與屬性分析、可視化界面設(shè)計(jì)。
　　然后，在現(xiàn)有識(shí)別理論的基礎(chǔ)上，將區(qū)域識(shí)別和關(guān)鍵點(diǎn)識(shí)別方法分別與事件識(shí)別方法相結(jié)合，得到區(qū)域事件與關(guān)鍵點(diǎn)事件識(shí)別方法，并且對(duì)其取長(zhǎng)補(bǔ)短，從而