《危險(xiǎn)貨物規(guī)則》關(guān)于電池類產(chǎn)品的重要變更及修訂

1、《危險(xiǎn)貨物規(guī)則》關(guān)于電池類產(chǎn)品的重要變更及修訂[提要]近年來，越來越多的電池類產(chǎn)品通過空運(yùn)的方式出口。國際上對(duì)于電池類產(chǎn)品的要求也越來越嚴(yán)格。因此，加強(qiáng)出口電池類企業(yè)的產(chǎn)品分類，幫助其提高對(duì)于空運(yùn)危險(xiǎn)貨物包裝有關(guān)規(guī)定的了解具有重要而深遠(yuǎn)的作用和意義。關(guān)鍵詞：電池；危險(xiǎn)貨物；變更及修訂中圖分類號(hào)：TM912文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A原標(biāo)題：IATA《危險(xiǎn)貨物規(guī)則》第54版關(guān)于電池類產(chǎn)品的重要變更及修訂收錄日期：2013年9月6日筆者在出口危險(xiǎn)貨物包裝

2、的檢驗(yàn)鑒定監(jiān)管過程中發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)企業(yè)對(duì)于電池類產(chǎn)品空運(yùn)時(shí)常常因無法及時(shí)獲取最新信息而導(dǎo)致包裝檢驗(yàn)鑒定不合格，從而延誤航班，造成損失。為此，筆者對(duì)照國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）《危險(xiǎn)貨物規(guī)則》第54版和國際民用航空組織（ICAO）對(duì)于《技術(shù)細(xì)則》2013～2014版所作的變更，著重對(duì)與電池有關(guān)的產(chǎn)品的重要變更及修訂予以關(guān)注，現(xiàn)整理如下以供大家參考：一、關(guān)于《危險(xiǎn)品規(guī)則》第二章的變更及修訂――限制（一）2.3旅客或機(jī)組人員攜帶的危險(xiǎn)品中變化

3、如下：更改了關(guān)于電池驅(qū)動(dòng)的助行器的規(guī)定，增加了可折疊的去除電池的輕型助行器的規(guī)定。允許所有活動(dòng)許可的燃料電池盒可以置入交運(yùn)行李中。只要符合電UN3091（與設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池）或UN3481（含在設(shè)備中的鋰離子電池）或UN3481（與設(shè)備包裝在一起的鋰離子電池）。裝有內(nèi)燃機(jī)的車輛或設(shè)備，視情況必須識(shí)別為：UN3166（內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，易燃?xì)怏w驅(qū)動(dòng)的）；UN3166（內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，易燃液體驅(qū)動(dòng)的）；UN3166（車輛，易燃?xì)怏w驅(qū)動(dòng)的）或

4、者UN3166（車輛，易燃液體驅(qū)動(dòng)的）。由內(nèi)燃機(jī)和濕電池、鈉電池或鋰金屬或鋰離子電池推動(dòng)的混合動(dòng)力車輛，在裝有電池運(yùn)輸時(shí)，視情況必須識(shí)別為：UN3166（車輛，易燃?xì)怏w驅(qū)動(dòng)的）或者UN3166（車輛，易燃液體驅(qū)動(dòng)的）。以燃料電池作動(dòng)力的車輛或設(shè)備，視情況必須識(shí)別為：UN3166（燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，易燃?xì)怏w驅(qū)動(dòng)）；UN3166（燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，易燃液體驅(qū)動(dòng)的）；UN3166（燃料電池汽車，易燃?xì)怏w驅(qū)動(dòng)）；UN3166（燃料電池汽車，易燃液體

5、驅(qū)動(dòng)）。（二）A51―對(duì)于超過正常客機(jī)運(yùn)輸最大凈重的客機(jī)承載的航空器電池，規(guī)定更改，將鋰電池航空器電池包含在UN3480項(xiàng)下。（三）A146―適用于安裝在設(shè)備中或與設(shè)備包裝在一起的燃料電池系統(tǒng)內(nèi)時(shí)，物品必須被歸為對(duì)應(yīng)的鋰電池條目下。（四）A184―本條目僅適用于運(yùn)輸含干燥氫氧化鉀的未激活電池，該電池準(zhǔn)備在使用前通過向單個(gè)電芯中添加適量水而激活。（五）A185―針對(duì)安裝在設(shè)備中的鋰電池（UN3091和UN3481），鋰電池或鋰金屬電池驅(qū)動(dòng)