《論筑路機(jī)械維修和保養(yǎng)的管理》

1、《論筑路機(jī)械維修和保養(yǎng)的管理》摘要：文章主要對公路施工機(jī)械設(shè)備管理存在的問題及對策進(jìn)行了研究，分析了當(dāng)前公路施工機(jī)械設(shè)備管理存在的問題，提出了解決對策。關(guān)鍵詞：公路施工機(jī)械設(shè)備管理設(shè)備維修中圖分類號：X734文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A隨著科學(xué)技術(shù)與生產(chǎn)的發(fā)展，機(jī)械設(shè)備工作強(qiáng)度不斷增大，設(shè)備更加復(fù)雜，各部分的關(guān)聯(lián)愈加密切，往往某處微小故障就會(huì)引發(fā)連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備乃至與設(shè)備有關(guān)的環(huán)境遭受災(zāi)難性的毀壞，不僅造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失，而且會(huì)危及人身安全，造

2、成設(shè)備損毀或是人身傷亡事故，后果極為嚴(yán)重。在長期的公路工程施工中，筑路機(jī)械的技術(shù)性能會(huì)隨著其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間或行駛里程的增加而發(fā)生變化，這是由于機(jī)械零件問的自然磨損以及由于未遵守機(jī)械的技術(shù)使用和保養(yǎng)規(guī)程而引起的。為了減少和防止機(jī)械零件磨損，就需要對筑路機(jī)械進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng)。1筑路機(jī)械技術(shù)保養(yǎng)的作用1.1正確使用筑路機(jī)械是提高筑路機(jī)械利用率和挖掘潛力的一個(gè)重要因素。通過正確使用，可以使筑路機(jī)械少出故障或不出故障，減少了維修時(shí)材料的配件消耗和施工過程中

3、停機(jī)次數(shù)，保證了公路工程施工的質(zhì)量和進(jìn)度，延長筑路機(jī)械的使用壽命。1.2筑路機(jī)械的合理利用和精心保養(yǎng)，是機(jī)械化施工企業(yè)使用筑路機(jī)2.4使用和保養(yǎng)脫節(jié)。目前大多數(shù)施工企業(yè)雖然都實(shí)行定人定機(jī)制度，即每個(gè)操作人員固定使用一臺(tái)機(jī)械設(shè)備，但卻忽略了定人保養(yǎng)制度，沒有把機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度明確落實(shí)到個(gè)人。操作人員往往只是“包用不包修”，維修人員也是馬虎應(yīng)付了事，每當(dāng)機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)故障，操作人員與維修人員往往互相推卸責(zé)任。這樣不但影響了產(chǎn)量、

4、質(zhì)量，也增加了維修費(fèi)用、運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及降低了設(shè)備的使用壽命。3筑路機(jī)械保養(yǎng)的分類及內(nèi)容3.1保養(yǎng)分類。一般筑路機(jī)械的保養(yǎng)分為例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和特殊保養(yǎng)三類。3.1.1例行保養(yǎng)是指在機(jī)械開工前，班內(nèi)工作暫停時(shí)期以及一般工作結(jié)束后進(jìn)行的檢查保養(yǎng)，它的主要內(nèi)容是檢查要害部位和易損部位。3.1.2定期保養(yǎng)又為一、二、三級保養(yǎng)，一級保養(yǎng)主要在于維護(hù)機(jī)械完好技術(shù)狀況，普遍進(jìn)行清潔、緊固和潤滑作業(yè)并部分地進(jìn)行調(diào)整作業(yè)，但以清潔、緊固、潤滑為中心；二級

5、保養(yǎng)主要在于保持機(jī)械各個(gè)總成、機(jī)構(gòu)、零件具有良好的工作性能，以檢查調(diào)整為中心，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，并排除所發(fā)現(xiàn)的故障；三級保養(yǎng)是在機(jī)械經(jīng)過較長時(shí)間的運(yùn)行后，除進(jìn)行必要的保養(yǎng)外，重點(diǎn)進(jìn)行較徹底的檢查，發(fā)現(xiàn)和消除隱患。3.1.3特殊保養(yǎng)包括停放保養(yǎng)、走合期保養(yǎng)、換季保養(yǎng)和轉(zhuǎn)移前保養(yǎng)等。停放保養(yǎng)指停放及封存機(jī)械的保養(yǎng)，重點(diǎn)是清潔、防腐，每月最少一次。走合期保養(yǎng)指機(jī)械在走合期內(nèi)和走合期完畢后的保養(yǎng)，必須加強(qiáng)檢查，選用優(yōu)質(zhì)潤滑油和提前更換潤滑油。換季