對城市綜合體中商業(yè)步行街交通空間系統(tǒng)的研究

1、對城市綜合體中商業(yè)步行街交通空間系統(tǒng)的研究摘要：從商業(yè)步行街的三種空間類型“入口廣場”、“行進(jìn)路經(jīng)”、“中庭節(jié)點”入手，結(jié)合鄭州中原萬達(dá)廣場項目對城市綜合體中商業(yè)步行街交通空間系統(tǒng)進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞：商業(yè)步行街；入口；路徑；中庭ABSTRACT：Fromthethreespatialtypesofcommercialpedestrianstreet“entranceplaza““pathoftravel““courtyardnode“to

2、startcommercialpedestrianstreettrafficspacesystemsurbancomplexdesigncombinedZhengzhouZhongyuanWaPlazaproject.KEYWDS：commercialpedestrianstreetentrancepathcourtyard中圖分類號：C913.32文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：20952104（2013）近年來，隨著城市綜合體其功能和建筑形

3、制的不斷完善，其中的商業(yè)建筑已經(jīng)成為城市中最具活力的商業(yè)設(shè)施，并成為眾多開發(fā)商青睞的商業(yè)地產(chǎn)模式。為了實現(xiàn)吸引消費者接近并進(jìn)入其內(nèi)消費的目的，合理的商業(yè)動線設(shè)計就顯得十分重要。而“商業(yè)步行街模式”因其商業(yè)組成的多樣化，可以說是城市綜合體中最具活力和價值的商業(yè)步行空間形過渡與轉(zhuǎn)換，是步行舒適性與安全性的基礎(chǔ)，并且能夠有效的組織人流交通，同時可以為商業(yè)部分帶來良好的人氣，形成良好的商業(yè)氛圍。鄭州中原萬達(dá)廣場商業(yè)部分三面臨街，因此其入口的設(shè)置

4、采用分散方式、多入口布置，盡可能地匯聚、疏散人流，并與內(nèi)部交通流線取得很好的聯(lián)系。結(jié)合基地周邊道路，在與兩個十字路口相接處分別設(shè)置了一個非常開敞的內(nèi)凹型的室外入口廣場，（圖3）在這個室外廣場上可以散步、閑逛、交談、觀賞。此廣場既保持了與城市交通邊界適當(dāng)距離，又很好的吸引并組織了城市交通中的人流進(jìn)入建筑群內(nèi)部，使之與城市交通邊界聯(lián)系安全、便捷，在城市與基地內(nèi)步行路徑之間起到了一個很好的橋梁作用，（圖3）并且具有很強(qiáng)的標(biāo)識性與可識別性。通過

5、入口廣場便可以進(jìn)入步行街的行進(jìn)路徑之中。2演進(jìn)型交通空間――“行進(jìn)路徑”商業(yè)步行街行進(jìn)路徑是以交通為主要功能的廊道式演進(jìn)型交通空間，這種交通空間由于導(dǎo)向性強(qiáng)，尺度接近于傳統(tǒng)街道，往往能在較好地組織交通的同時，營造出一種比較親切的氣氛。根據(jù)所處室內(nèi)外的不同可分為室內(nèi)步行街和室外步行街“。鄭州中原萬達(dá)廣場就是將室內(nèi)外的步行街相互結(jié)合，形成了自身獨特的“內(nèi)外雙環(huán)”的步行系統(tǒng)，給人們提供了兩種不同感受的“行進(jìn)路徑”。（圖4）2.1室外步行路徑中