淺析路政施工中存在的問題及處理措施

1、淺析路政施工中存在的問題及處理措施摘要：建國以后，特別是改革開始三十多年來，社會經(jīng)濟和交通建設事業(yè)的迅猛發(fā)展使人們的生活變得更為便利與快捷。而各種公路的大量修建，使施工中的一些問題也逐漸顯現(xiàn)出來。雖然我國在公路建設方面有先進且完備的技術和豐富的經(jīng)驗，但總體來講，在路政施工實施過程中，出現(xiàn)了大量的諸如深挖路坑與高填路堤邊坡等問題，嚴重影響工程建設的質量與安全，且路橋過渡段的研究與路政施工也相對顯得薄弱。關鍵詞：路政施工管理質量Abstra

2、ct:sincetheestablishmentofChinaespeciallytherefmbeganmethan30yearsthesocialeconomytherapiddevelopmentoftrafficconstructioncareermakesthelifeofpeoplebecomemeconvenientquick.alargenumberofallstsofhighwayconstructionmakesom

3、eproblemsintheconstructionoftheemerginggradually.AlthoughChinashighwayconstructionhasadvancedcompletetechnologyrichexperiencebutgenerallyinroadconstructionimplementationprocessthereappearalargenumberofsuchasdeepcutLuKeng

4、highembankmentfillslopetheseriousinfluenceoftheengineeringconstructionqualitysafetytransitionsectionofbridgeroad此外，橋臺搭板也容易出現(xiàn)問題，具體體現(xiàn)在搭板沒有與路堤穩(wěn)定的情況下開始施工，對于距離問題也未形成一個科學合理的概念，不能為公路路橋過渡段的質量打下良好的基礎。追溯路政施工最初的設計問題公路工程初期設計在很多地方存在不

5、科學、完善之處，按照此不科學完備的方案，隨著工程建設的逐步深入，就迫切需要改變設計方案，做到科學完善，萬無一失，使之符合技術標準和質量要求。設計方案科學合理還應體現(xiàn)在具體的路政施工過程中是否會出現(xiàn)不必要施工難點，切記要注意避免重理論而輕實施的設計方案，要知道再完美的設計都是通過良好的施工體驗和效果表現(xiàn)出來的。忽略強基薄面理論在設計中的應用，造成的路面強度低使路面出現(xiàn)龜裂、網(wǎng)裂、沉陷病害。譬如由于工程設計方案過于偏重純理論的原因，在具體的

6、路政施工過程中就容易使橋面的兩層瀝青混凝土與公路路面結構的兩層瀝青混凝土厚度不同，雖然在設計理論上沒有問題，但在施工中容易產(chǎn)生誤差，容易影響路面的平整度。從早期建設的公路使用情況來看，由于路基高填方與挖方不同使路基產(chǎn)生不均勻沉降，同時也會導致路面結構產(chǎn)生不同程度的下沉，造成路面的不平整，實為因設計方案不合理完備產(chǎn)生的敗筆。路政施工工期的安排問題擁有一個合理的施工工期安排可以使路基施工和結構工程在互不影響的狀態(tài)下獨立同時進行。目前我國路政